Бытовая электроника, собираемая не в Китае - осталась ли?

Long story short, в Чехии ты можешь купить машину по цене ТО и полного бака (с ТО и заправленную), заплатить 200 евро за аналог ОСАГО и ни в чем себе с ней не отказывать.

По поводу «облегчений», «удешевлений», «запаса прочности». Когда бак стоил 20евро, меня не сильно волновал расход 20+ по городу. Когда он стоит более 60, то расход начинает иметь значние. Считая, что я заправляюсь раз в неделю, при в пусть 2 раза меньшем расходе на той же динамике это 3000 евро экономии в год. То есть целиком весь мой автомобиль за 10 лет эксплуатации или как 1 раз в год поменять ему двигатель. Я думаю, математика понятна?

а ценник лезвий обычно чуть больше половины новой бритвы. ибо китайцы не могут в качественные лезвия.

Обычный вендор-лок с дорогими расходниками. Бывает еще забавнее, когда дешевле купить новый принтер чем катриджи.

Обычный вендор-лок с дорогими расходниками. Бывает еще забавнее, когда дешевле купить новый принтер чем катриджи.

Первый нищук пошел!

как там китайские подделки под сменные лезвия жилет поживают? до сих пор хаят?

а издалека неотличибельны и продаются в каждом ларьке.

расход начинает иметь значние

таким людям противопоказана собственная автожоповозка

раз уж они даже о расходниках задумываются, вместо езды.

наверно ещё и еду дома готовят... (ведь работают не за еду, а за треть или четверть еды)

Деньги счет любят.

Цепь - расходник, если что, ее раз в 80 000 меняют

Нет шома, в отличии от ремня это часть двигателя и для замены требует его вытаскивания и разборки. Если считать ее расходником то таким же макаром расходники это кольца с поршнями и клапана, а там уже недолго и весь двигатель воспринимать расходником.

Но тут, я гляжу, есть спец и по более рейдам типа https://youtu.be/aTMNdvxLgWU

За последний год покупались электробритва Philips голландской сборки и sd-карта Toshiba японская.

самая важная техника - презервативы.

конечно же японские. супертонкие латекса или ультратонкие из полиуретана.

японские. супертонкие

и суперкороткие

n_play пакуй его!

Ох всем спасибо за ответы. Пожалуй, сокращу область вопроса. Какие известные сборки техники остались (а не когда-то существовали, как французские принтеры) и есть ли смартфоны и компьютеры/ноутбуки/моноблоки и другие ответвления от IBM PC не китайской сборки?

Что значит эффективным, эффективным для кого, для капиталистической экономики, где дешёвая картошка значит лучшая? Не всё так просто. Есть много других параметров. Например занятость населения, возможность им зарабатывать и как следствие платить по счетам. Вот если вы завозите картошку или другие товары, то вы их не производите и часть населения, которая могла бы заниматься этим производством остаётся на обочине. Как следствие они не могут купить другие товары и страдает уже другая часть населения и так далее по цепочке.

Максимально эффективна та экономика, которая потребляет товары, в основном произведённые в рамках её же самой. Причём чем ближе производство к потребителю - тем эффективнее.

Не везде. На Грандвитаре, например, не надо, там однорядная цепь, она расходник. На Солярисе тоже не надо вытаскивать двигатель, она там двухрядная. Даже если у тебя цепь в 6 рядов, весит 20кг и освящена кровью дочерей Круппа, она все равно растягивается.

Там еще кроме цепи успокоитель есть, он тоже не вечный. Потом, ну к чему это все? Когда машина была 1 на всю жизнь, на нее копили 20 лет, ну ок, все из чугуна. Когда машина - нечто вроде ботинок, какой экономический смысл в этом? За год разница по содерджанию за счет топлива больше, чем она скорее всего может сломаться, ты чугунный возишь не бесплатно.

Отдельно замечу, что современные методы проектирования помогают выкинуть действительно лишний металл, современные материалы прочнее, легче и надежнее. А сама машина вцелом дешевле для потребителя.

PS

Чет не могу найти на каком двигателе меняю цепь с его съемом. Требую помощи зла.

То ли дело - Финляндия! Там-то тепло, у них даже асфальт приживается.

Максимально эффективна та экономика, которая потребляет товары, в основном произведённые в рамках её же самой.

Нет. Максимально эффективна та экономика, которая производит очень много товаров. И чем больше, тем эффективнее

Как вы себе это представляете? Такая экономика при производстве только воздух потребляет? Даже если только воздух, она будет всасывать его в себя с разных сторон образуя движение воздуха только в себя. Где здесь эффективность. А поскольку из воздуха производить не научились, то в ход пойдут разные материалы, которые либо будут импортироваться либо будут извлекаться из земли на месте и всё это затем будет экспортироваться чёрт знает куда. Это односторонняя экономика, а не эффективная. И проблем от такой однобокости будет не мало.

Не путайте выгоду, прибыль, с эффективностью. Экономика это не объём прибыли какой-то одной стороны, это сумма прибылей и убылей, вообще-то.

а можешь туда кяри памю памю вгимпить?

а можешь туда кяри памю памю вгимпить?

http://pic4a.ru/76/X9.png

Собранный лет 20 назад?

Давно дрели и перфораторы стали бытовой техникой?

Чтобы повесить часы на стену мастеров вызываешь?

А чем тебе электроника, собираемая в Китае, не нравится?

А поскольку из воздуха производить не научились

ну почему, азот и прочие инертные газы вполне себе добывают из воздуха

Скажи это форду.Локализация форда порядка 80%,локализация лады веста 20%

Локализация форда порядка 80%,локализация лады веста 20%

Какого форда? На чьей территории? Веста как раз на 80% состоит из отечественного.

Хотелось бы. По-барски, не тратя денег на инструмент.

Только вот от этого хоббийное барахло, к которому относится полулюбительские дрели и прочий хлам не становится бытовой техникой.

Какого форда? На чьей территории?

Например форда фокуса ,форда транзита или форда куги.На территории РФ естественно ,раз сравнивается с вестой.

Веста как раз на 80% состоит из отечественного.

В салоне ваза специально ради прикола выяснили только 20%.

В салоне ваза специально ради прикола выяснили только 20%.

Тебе долю иностранных наверное назвали.
Движка ваз, коробка ваз, кузов ваз, пластик ваз (пахнущий родной приорой), сиденья/обшивка так же у каких то своих поставщиков обычных. Стекла турецкие, всякие датчики и робот немецкие ну и там остальное россыпью по различным фирмам.