Как тебе такое Илон Маск?

То, что батарея обязательно должна разбиться вхлам, тоже, видимо, «очевидно».

При ударе о столб на скорости 145 км/ч? Вообще-то это действительно практически очевидно - такой удар просто пополам автомобиль разорвет.

Но в их случае такой проблемы не было иначе они не не пытались бы открыть дверь чтобы извлечь пострадавшего

Далеко не факт - снаружи практически невозможно определить степень внутренних деформаций.

Не увидел слова блокировка.

Не стоит придираться к словам. Когда двери остаются запертыми при пропадании электричества - это самая настоящая блокировка.

Не знаю как в тесле, но на обычное стекло на двери хватит с запасом.

сможете вытащить через него человека, зажатого покореженном автомобилем?

Это уже другой вопрос. Если автомобиль действительно уже горит, то первый челлендж, который может быть невыполнимым, — отстегнуть ремень.

кузов Tesla мало чем отличается от кузовов обычных машин

Здрасьте. У Теслы нет здоровенного двигателя спереди.

А вы попробуйте в ведро бензина налить накрыть крышкой, поболтать и поджечь.

Не очень понял, зачем болтать-то?

А по сути уже писал выше - в современных машинах при ДТП идет мгновенная изоляция бака с бензином. Т. е. для возгорания нужны два условия - разгерметизация (повреждение) бака и контакт вытекшего бензина с горячими деталями двигателя. Совпадение этих условий - довольно редкое событие (бак отнесен обычно максимально далеко от двигателя).

Жду видео по поджогу рабочей бытарейки

Я выше привел ссылку, где показано, что поджог не нужен, достаточно разгерметизации.

Почему 145? Речь об авариях в принципе.

А если говорить о 145, то супер тупо сравнивать, в обычном автомобиле будет уже пофигу на самом деле, там все и так мертвы.

Я тоже не владею, но вроде всё и так понятно

Честно говоря, я ничего не понял - изображение мутное какое-то, разговор вообще непонятен. Мы вроде про возгорания говорили? Огня вообще не увидел в этом видео.

Забавно, что глупые людишки вешают в автобусе и такси маааленькие молоточки для рабития стекла.

Тупые?

Чувак ясного говорит «бачёк потiк», что бы это могло значить?

У Теслы нет здоровенного двигателя спереди.

Там наверняка инженерами просчитаны направленные деформации кузова, компенсирующие отсутствие двигателя и эффективно гасящие энергию удара.

но на обычное стекло на двери хватит с запасом.

Еще раз, зависит от машины. В youtube видел ролик несколько лет назад, где молотком не удалось расколотить стекло на Фольксвагене.

Почему 145?

Такое значение указано для обсуждаемой аварии (см. исходные сообщения).

в обычном автомобиле будет уже пофигу на самом деле, там все и так мертвы.

Согласен.

Там наверняка инженерами просчитаны направленные деформации кузова, компенсирующие отсутствие двигателя и эффективно гасящие энергию удара

компенсирующие отсутствие

Ничего там компенсировать не нужно, это наоборот огромный плюс.

И никак не могу назвать ее объективной

При отсутствии опровержения - это единственное достоверное исследование.

что бы это могло значить?

Я не знаю, Вы мне предлагаете в Google translate лезть?

Батарейке достаточно для возгорания просто разгерметизации.

Жду видео иначе 4.2

Бензину нужны одновременно разгерметизация

А вы видели герметичные баки без кислорода внутри?

Обана!

При отсутствии опровержения - это единственное достоверное исследование.

Интересные у Вас критерии достоверности ;).

Серьёзно? Бак пробило и бензин вытек. Это ещё и отчётливо на видео видно.

Жду видео

Я же уже приводил выше.

Тем не менее в сед подали, значит уверены.

Повторю ещё раз.

При срабатывании подушки безопасности двери автоматически разблокируются во всех авто.

Они не писали что двери была заблокированы.

Претензия что двери разблокированы но не открыть

Бак пробило и бензин вытек. Это ещё и отчётливо на видео видно.

Спасибо, я ничего на этом мутном видео не увидел :(. А чем бак они пробили? И на какой машине ехали?

И самое главное - на электромобиле пробитие батареи было бы достаточным условием для возгорания. А здесь обошлось без пожара. Это именно то, о чем я писал выше - если для возгорания электромобиля достаточно разгерметизации, то в случае автомобиля с ДВС этого мало, нужен еще контакт бензина с раскаленными деталями двигателя.

И это я еще не говорю про дизельные автомобили, которые, IMHO, вообще поджечь нереально.

Там батарею явно замкнуло, чувак же её сверлит.

Тем не менее в суд подали, значит уверены.

Интересный вывод. Считаете, что в США каждый поданный иск автоматически означает победу в процессе?

IMHO, шансов на победу там нет, просто адвокаты раскрутили родственников на деньги, вот и все.

Не очень понял, зачем болтать-то?

Воспроизвести условия поездки, когда образуется смесь воздуха и паров бензина.

разгерметизация (повреждение) бака 

Жду историй о герметиеоых баках без кислорода.

Совпадение этих условий - довольно редкое событие 

Согласно статье происходит в 11 раз чаще на легаси-авто.

Не забывайте о других источниках возгорания вроде промачленной тряпки на двигателе и прочих выходках пользователей легаси-автопрома

Претензия что двери разблокированы но не открыть

В этом случае абсолютно неважно, запираются они электрически или механически. А здесь подчеркивают электронное запирание. Следовательно, по каким-то причинам автоматическая разблокировка отказала.

Впрочем, как мы уже убедились, в исходном сообщении 90% вранья, так что, возможно, Вы и правы, никакой блокировки там не было, была обычная механическая трансформация вследствие удара.

Не видел.

По ссылке выше придурки специально взорвали батарейку.

Интересные у Вас критерии достоверности

Я бывший физик.

Пока теория не опровергнута - считаем её рабочей.

Приведите ваш критерий, пожалуйста.

Там батарею явно замкнуло, чувак же её сверлит.

Ну а когда в нее какая-нибудь металлическая деталь войдет от своего или чужого автомобиля в результате удара, она не замкнет? Как Вы себе представляете ударную разгерметизацию без замыкания?

1. Я просил об исправный батарее.
2. Просверлмли и ничего не произошло.
3. Даже при сверлении, которое сопровождается многими побочными эффектами ничего не произошло.

ЧИТД ;)

Согласно статье происходит в 11 раз чаще на легаси-авто.

Во-первых, не в 11, а в 5 (я не поленился и пересчитал, основываясь на данных, приведенных по Вашей ссылке). Во-вторых, ключевое слово здесь - легаси. Сравнивать новый автомобиль премиум-класса с ржавым ведром с гайками как-то некорректно, не находите?

Не забывайте о других источниках возгорания вроде промачленной тряпки на двигателе и прочих выходках пользователей легаси-автопрома

Вот именно. А также случаи сознательного поджога, и т. п. ситуации. Но нас-то интересует ответ на другой вопрос - у каких машин выше вероятность возгорания при ДТП?

Вот и получается, что авторы сравнивают теплое с мягким.

Во-первых, не в 11, а в 5 (я не поленился и пересчитал, основываясь на данных, приведенных по Вашей ссылке)

Я не заметил ошибок в рассчетах а ваших я не видел, поэтому незачет.

По ссылке выше придурки специально взорвали батарейку.

Верно. Но все, что они сделали - это нарушили герметичность корпуса. И этого оказалось достаточно. На мой взгляд, неплохая модель того, что может случиться при ДТП.

Легко.

Считаете, что в США каждый поданный иск автоматически означает победу в процессе?

Нет.

А какое это имеет отношение к моим высказываниям?

А здесь подчеркивают электронное запирание. 

Ля!

Они говорят о дверной ручке а не о двери.

К разблокированию двери претензий нет.

Но все, что они сделали - это нарушили герметичность корпуса.

Неверно.

Они подали на неё высокое напряжение.

Я бывший физик.
Пока теория не опровергнута - считаем её рабочей.

Как бывшему физику Вам хорошо бы знать, что есть внутренние критерии проверки любой гипотезы. Например, внутренняя непротиворечивость, доверие к исходным данным, на основе анализа которых была сформулирована гипотеза. В частности, сюда относится репрезентативность выборки.

Пока же из обсуждаемой теории следует, что машина за $40k горит реже и вообще безопаснее, чем автомобиль за $5-7k (или какая там средняя стоимость автомобиля в США). Да, данный вывод можно считать корректным, но вот интересен ли он нам?

Приведите ваш критерий, пожалуйста.

Я уже писал выше - корректно сравнивать автомобили одного возраста и одного ценового диапазона. Т. е. сравнить безопасность Tesla (например, частоту пожаров) c сопоставимой по стоимостью и возрасту моделью Mercedes или BMW, или Lexus, например.

Я просил об исправный батарее.

В ролике вроде исправная батарея - там вначале демонстрируется работоспособность рации от нее.

Просверлили и ничего не произошло.
Даже при сверлении, которое сопровождается многими побочными эффектами ничего не произошло.

Не понял, как это не произошло? А загорелась она от чего?

Тесла - автомобиль премиум-класса. Плюс достаточно новый. Поэтому сравнивать их надо не со всеми подряд автомобилями с ДВС

Но ведь тогда тесла может и обделаться по всем параметрам (не только по безопасности). Поэтому фанбои оперирует исключительно специально подогнанной статистикой.

Да, данный вывод можно считать корректным

Отлично.

Я рад что вы согласились.

Посчитайте сами - в США по данным Wikipedia на 1000 человек приходится ~800 автомобилей. Умножаем на число жителей (329 млн. чел), получаем общее число автомобилей в стране. Делим его на число возгораний в год (174 тыс., данные из статьи по Вашей ссылке). Получаем ~1 возгорание в год на 1500 машин. Далее считаем аналогичное значение для Tesla - общее число - 300 тыс. автомобилей, число возгораний 40 (данные из статьи). Получается ~1 возгорание на 7.5 тыс. Tesla в год. Разница в 5 раз в пользу Tesla, а не в 11, как пишет автор статьи.

А какое это имеет отношение к моим высказываниям?

Ну Вы выше сказали, что раз иск подан, значит, победа уже практически в кармане.

Забавно, что глупые людишки вешают в автобусе и такси маааленькие молоточки для рабития стекла.

А ещё пишут рядом, что в случае аварии бить молоточком по КОНКРЕТНОМУ МЕСТУ, отмеченному красным кружочком. Т.е. очевидно, что если им стукнуть в рандомной точке, стекло так просто не разобъётся.

Они подали на неё высокое напряжение.

Какое напряжение? Они просто просверлили заряженную батарейку и все, больше ничего с ней не делали.

В ролике вроде исправная батарея - 

Говорят что неисправная.

Не понял, как это не произошло? 

Так не произошло.

Просверлили, сверло затряло.

Ничего не произошло.

Дальше смотреть не стал, так как даже в условиях совершенно не подходящих под «разгерметизация» которая не подразумевает никаких изменений структуры, ничего не произошло.

Unfortunately, our website is currently unavailable in most European countries. We are engaged on the issue and committed to looking at options that support our full range of digital offerings to the EU market. We continue to identify technical compliance solutions that will provide all readers with our award-winning journalism.


хых, с другой стороны запада тоже свои роскомнадзоры работают.

ага, а их разблокирует аккумулятор, который немножко взорвался. так, на полшишечки. сюрприз-сюрприз

А ещё пишут рядом, что в случае аварии бить молоточком по КОНКРЕТНОМУ МЕСТУ, отмеченному красным кружочком

Ниразу не видел.

Наверное это для особо умных, для которых на пробеле пишут «эникей»

Дальше смотреть не стал

:). А Вы посмотрите, потратьте несколько минут. Сверло вынуть успели, после этого просверленная батарейка загорелась. Задержка очевидно вызвана временем, необходимым для проникания кислорода внутрь корпуса и (или) внутренним разогревом вследствие короткого замыкания в ходе сверления.