я думаю все поняли кому моргают. И явно не тем, кто фуры обгоняет.

Постоянно с этим сталкиваюсь. Один раз чуть плохо не закончилось. Мерин меня облетел по левой обочине.

я чета не думаю что ты будешь «ездить» 200. А 160 едет любая машина, впринципе. Комфортно и стабильно едет бмв. Не думаю что тебе нужно что-то больше 3хлетней 5ки 3хлитровой. Если денег не жалко, можно взять каен S 4.8.

ну, россия полна мудаков. И со стороны тошнов и со стороны спешунов. Особо нечему удивляться :)

Комфортно и стабильно едет бмв.

...либо из сервиса, либо на тросу.

ну, россия полна мудаков

То есть на остальной части планеты тишь да гладь?

:) ну, у любителей лагуны как-то так да. Тешьте себя.

У меня было похоже :) ехал в левом со скоростью потока, оба ряда забиты, моргал один на x5, ну надо ему было. Понос у него наверное был — моргал он не долго — я не собирался перестраиваться в автобус справа, «в жопу себе дуди и моргай туда же». Моргун поехал через двойную сплошную :)

:) это оч оптимистично. В европе и сша на трассах все намного лучше. Во всяких банановых республиках везде примерно тоже самое.

Но опять же, придурков хватает везде. Разница в количестве.

главное пропустил

мамка тебе запрещает на них ездить

Не. На любом мотоцикле при езде с нормальной скоростью тебе понадобится «вентилируемая, но непродуваемая» (мото)одежда :) т.к. всякие воспаления опорно-двигательного аппарата тупо от обдува ветром никто не отменял (это приходит с возрастом неизбежно, т.к. железная жопа и спина в комплект не входят, да и без защиты ездить ты будешь недолго :))) а спина тебе пригодится поднимать байк, который весит больше тебя, т.к. при любой ошибке управления на таком ты скорее всего упадешь :)

Бери vesta exclusive

Купить сорокалетний гелик, вкрячить в него японскид двиг побольше, покрасить и, пока ржа не прорвётся, моральное право будет.

а спина тебе пригодится поднимать байк, который весит больше тебя, т.к. при любой ошибке управления на таком ты скорее всего упадешь :)

если не по зыбкому песку и раскисшему грунту ехать, то спина ненужна.

Ну, по Германии (не в городе, естественно) ездить 200 приятно, но дорого - вместо 5-и литрового расхода вдруг оказывается 10.

И даже на двухсот тебе какой-нибудь дедуля говорит подвинься.

Ну да, Германия - страна автобанов :) таких немного

В штатах хуже, по кравней мере во Флориде.

Где тэг «тупняк»?

Проснулся? Потянулся? =)

Удивлю тебя, но как раз на 2 колёсах есть много доступных вариантов которые и 300 км час летят

Это понятно. Соотношение мощности к весу у мотоцикла заруливает любой спорткар. Но чтобы лететь на своем верном двухколесном скакуне на такой скорости, надо иметь титановые яйца.

А что во Флориде не так? Милый организованный трафик. Меня один чудик на пикапе резанул как-то жёстко, но то один дурачок за достаточно долгое время

надо иметь титановые яйца

Отсутствие мозга тоже достаточно.

И нормальную защиту, многие на ней экономят и потом их хоронят в закрытом гробу

При том, что для американской машины это смешно просто.

Стой, ты из тех кто до сих пор измеряет производительность гигагерцами ?))

А ты из тех кто мерит мощность машин лошадиными силами?

А ты из тех кто мерит мощность машин лошадиными силами?

Нет, я измеряю мощность мотора в СИ, а л.с. это лишь более понятный большинству аналог.

Мощность зависит от литража в большинстве случаев (!) прямо пропорционально.

Скорость зависит не только от литража \ мощности, а и от аэродинамических свойств (массы, формы кузова), от коробки передач, сцепления, и так далее.

Ну ехать на многолитровом движке гораздо веселее, чем на шушпайке с мотором с объем пачки сока

Ненавижу мудаков, которые занимают левый ряд, чисто чтоб позвонить по мобиле. Но моргальщиков нинавижу ещё больше. Если ты сел за руль, веди себя культурно, независимо какая у тебя тачка. Хочешь поболтать по мобиле с друзьями, заедь в кафе, посиди, поболтай, потом иди рулить. Спешишь, обгони медленный транспорт слева, и прими вправо, дай другим спешащим тебя обогнать. Хочешь соблюдать скоростные ограничения, держись в правых рядах. Хочешь поморгать, запрись в туалете и поморгай. И подрочи заодно.

Камри 3,5 уже советовали? Лол

Скорость все машины сбрасывают одинаково. Любая машина способна заблокировать колёса, ABS на всех машинах работает плюс-минус одинаково, это всё технологии из 80-х и ничего нового там не изобрести. Скорость торможения по сути зависит только от шин.

На дорогих машинах есть антизанос, да хотя он и не на дорогих сейчас часто встречается, но это нужно только зимой, ну или прям на мокрой дороге. По такой дороге будет гонять только умалишённый. Поэтому не думаю, что это особо нужно. Я за рулём больше 10 лет и меня ни разу не занесло.

На горных серпантинах разные машины способны ехать с СИЛЬНО разной скоростью в зависимости от «мощности» тормозов и качества тормозных колодок. А если тормоза чисто для езды по городу или 1 раз на трассе оттормозиться- можно и с невентилируемыми дисковыми спереди ездить и барабанами сзади… и всё это на дешёвых комплектах колодок.

Пушка-гонка за небольшой бюджет и при этом не столетнее праворульное ржавое ведро… Это opel corsa d opc или накрайняк opel corsa d gsi.

Если бы я ездил по горным серпантинам, я бы упирал на торможение двигателем. Лишний раз в горах греть колодки, какие бы они у тебя там ни были, это по-моему лишний раз играть с чёртом в лотерею, причём с очень сомнительным призом. Ну может кто там на вейроне с керамическими дисками катается, им можно баловаться.

Camry 3 и 5? Конечно

Aurus покупай!

в большинстве

да нет же. Турбина, дизель vs бензин, количество ступеней в коробке - и разброс по доходящей до колес мощности становится совсем непропорционален объему движка. Например турбированный Т5 вольвовский - 250 лс 2 литра разгон до 100 7 секунд с со стандартным шестиступенчатым автоматом. Крайслер 2.7 - 210 лс 2.7 литра, разгон до 100 11 секунд с четырехступенчатым автоматом, при одинаковом весе.

ОП как мне кажется собирается купить первую машину в жизни - ну не поверю я что где-то в РФ разгоняются до 200, у меня 25 лет стажа и 160 максимум, и то это было давно. Где действительно можно разогнаться везде камеры, больше чем на +20 и то никто не разгоняется. Если я прав и машина первая - пусть действительно купит что-то дешевое, относительно объемистое, но с хреновой четырехступенчатой коробкой. Чтобы типа рычало, ело бензин, но не разгонялось быстро, чтобы не убился в первой же колее. Типа себринга какого-нибудь древнего.

лансер 10

ну не поверю я что где-то в РФ разгоняются до 200

М11. Там и 300 бывает.

Лучший вариант - танк. Пусть моргают как хотят.

Не обязательно. Мозг размером с яйца и погнал познавать что там на том свете.

Тред не читал. Сходу могу посоветовать бэху икс5. Поворотники можно не включать (если они вообще включаются, бгг). На годик хватит, пока не развалится окончательно. Зато за этот годик владения этим корытом все подобные желания пропадут (пару раз она отрыгнёт коробку при разгоне). Зато потом будешь ездить спокойно и не обращать внимание на моргунов. Не благодари.

ПДД для БелАЗов.

• Пункт 1. При приближении к перекрёстку убедиться в отсутствии других БелАЗов.
• Пункт 2. Продолжить движение

моргая им дальним светом

А это (почти) уголовное дело и лишение прав (в Германии).

и встретив на пути другую машину, начинают моргать дальним светом

Такие тихо шлются на и ты продолжаешь движение в своей полосе, до окончания своего манёвра. Пусть себе глазом дёргают, сколько хотят.

https://youtu.be/xrrkKEiEHiI

В чём профит иного поведения?

Пачки сока бывают разные. Я в основном покупаю 2л. Но видел и 5л.

танк

Иной раз подумываю об армейском тигре.

Какие будут варианты?

Перестать вести себя на дороге как мудак. Да и в жизни тоже.

Заметил, что в России есть такая забава, если трасса имеет несколько полос в каждую сторону, то серьезные автомобилисты набрав хорошую скорость (160-200 км/ч) и встретив на пути другую машину, начинают моргать дальним светом, нехотя замедляются на последних 5-10 метрах до столкновения, намекая чья это дорога.

Ни хрена не понял)) Они по одной полосе в этот момент едут что ли? Как это?)

Я знаю что моргают встречной машине что бы предупредить о том что за углом дпс в кустах, может ты это увидел и извратил своим воображением?)

Моргают и встречной машине, чтобы показать экстренное сближение, моргают на police, моргают «уступи», моргают «пропускаю»

Моргание это в первую очередь сигнал «обрати внимание», так как сигналить лишний раз нельзя, да и не понятно кто тебе сигналит

Но иногда это бесит ;)

В чём профит иного поведения?

Дело же не профите.

Ненавижу матрасов пенсионеров которые любят тошнить в левом ряду 90, даже если трасса 130. Ну видно же, что в левом ряду все едут быстрее, зачем тормозить ряд?