Грузовой дрон от немецких железнодорожников представлен на выставке в Гамбурге

Я например стою на лесах. Мне надо на эти леса затащить 50 кирпичей. Руками таскать тяжело

Недвижимый блок.

не ну раз ты так говоришь знач правда! А то как же иначе... быть просто не может по-другому... Чесслово как ребенок...

На практике это неудобно. Тебе надо не просто поднять, а ещё и притащить. Если дом 10 на 10, то в пределе тебе надо 20 метров их тащить. Это много и муторно. Тем более, что недвижимый блок я не совсем понимаю, как ты предлагаешь применять, тебе же их не просто поднять надо, а убрать. Самое удобное это мини-кран на колёсиках с электрическим мотором. Но грузовой дрон был бы ещё удобней.

Вот за эту лебёдку его к земле и прицепят.

Что мешает сделать её сброс при перегрузе.

Не понял вопроса. Я например стою на лесах. Мне надо на эти леса затащить 50 кирпичей. Руками таскать тяжело. А дроном - нагрузил маленький поддончик, поднял, а дальше уже стоишь, кладёшь кирпич

Отнёс, положил кирпичи, аккумулятор сел. Дальше что?

5 аккумуляторов и они в цикле менялись

5 минут работы - это 1 цикл разрядки - зарядки. Можешь сам посчитать, как быстро твои аккумуляторы превратятся в тыкву и во сколько встанет их замена.

Альтернатива - мини-кран (ну или полноценный кран, но на небольшие стройки его никто не попрёт)

Привод + блок. А, ну да, ты же программист на жабке, значит сразу нужен башенный кран. Ну или новомодный дрон. Ну а что. Можно еще реактивный ранец приспособить.

На практике это неудобно. Тебе надо не просто поднять, а ещё и притащить

Ты же на лесах стоишь, куда тебе их таскать.

Если дом 10 на 10, то в пределе тебе надо 20 метров

В пределе 5-и метров.

их тащить

Для этого есть тачка. А, ну да, ты же программист на жабке.

Тем более, что недвижимый блок я не совсем понимаю, как ты предлагаешь применять

Закрепляешь блок сверну на этих твоих лесах (где хочешь по периметру), устанавливаешь платформу, привязываешь конец верёвки к приводу внизу (электрическому или вообще к ручному). Потому кто-то крутит внизу ручку и о, чудо, платформа с кирпичами едет вверх. Забираешь с платформы нагруженную тачку, чувак внизу отпускает ручку и о, чудо, платформа сама опускается вниз. Прикинь, как гениально, просто, дешево и без оверинженеринга с башенным краном на колёсиках или грузовым дроном.
Вот, даже картинку для тебя нашел, как это всегда диды делали.
https://mash-xxl.info/page/061079179060172173255251233030130016175149253122/

гонять башенный кран чтобы доставить 200 килограм

Зачем его гонять? Там где что-то постоянно разгружают есть постоянные краны.

Дрон разберёт эту большую кучу по кусочкам и разнесет уже по конкретным местам

Очень специальный случай типа «доставки пиццы» конечным потребителям, который ты же отрицаешь.

На промке эта балалайка нафиг не нужна. 200кг это ни о чём, вату разве что катать.

Дороги везде есть, особенно в Европе.

в смысле отказа двигателя или повреждения лопастей

ЛОЛ, всё ровно наоборот. Чем больше двигателей, тем больше проблем с двигателями.

1. Дороги разные бывают.
2. Иногда по дороге будет дороже.

Коров в горах иногда на вертолётах транспортируют.

почему же тогда их таскают ручной тягой по лестницам

Потому что джамшутинг дешевле. Нет никакой проблемы поставить кран-укосину на крыше над окном. Но она денег стоит и плюс нужны справка что не верблюд сертификаты от надзора, джамшуты должны пройти обучение на стропаля и т.д.

PS: кстати на работу такого дрона нужна ещё большая гора бумажек.

Ты теоретик, а я мудохался с этим. Слушай меня, а не смотри картинки.

Мало мудохался видимо.

ЛОЛ, всё ровно наоборот. Чем больше двигателей, тем больше проблем с двигателями.

Вероятность какой аварии больше - выход из строя единственного двигателя на одномоторном аппарате или выход из строя сразу двух-трёх двигателей на многомоторном аппарате? Это не говоря уже о том, что первый по любому грохнется, а второй ещё сможет нормально сесть.

Многократное резервирование систем какие-то дураки придумали, однозначно. Ведь чем больше систем, тем больше проблем, очевидно же. :)

А дроном - нагрузил маленький поддончик, поднял, а дальше уже стоишь, кладёшь кирпич

Во-первых, ты видел диаметр его «винта». Во-вторых, ты же представляешь сколько он пыли будет поднимать?

Во-первых, ты видел диаметр его «винта».

Где бы я его видел, по-твоему я похож на человека, который ходит по ссылкам?

Я вообще дрона ни разу в жизни не видел и представление о них имею исключительно теоретическое.

Во-вторых, ты же представляешь сколько он пыли будет поднимать?

Да, это неудобно, про пыль не подумал.

Многократное резервирование систем какие-то дураки придумали, однозначно

Открою тебе секрет, несколько двигателей ставят не для резервирования. Многомоторный пепелац не может нормально летать при потере хотя бы одного двигла.

Многомоторный пепелац не может нормально летать при потере хотя бы одного двигла.

Да-да, конечно-конечно.

В авиации оптимально 2-4 двигателя. Одного мало, а больше двух уже напряжно по обслуживанию.