Тесла всё - начало конца?

По моему это начала конца и явный признак того,

Ооо, какое исключительное мамкинское инвесторство :))

«Согласно заявкам SEC, продажа акций была произведена для покрытия налоговых обязательств в связи с исполнением опционов.»

«Но в то время как самый богатый человек в мире продавал акции Tesla, он также получил изрядную сумму с помощью опционов - в общей сложности, по данным Reuters, 12,9 миллиона акций. Это означает, что его приобретения превысили продажи, и он увеличил свою общую долю в производителе электромобилей»

Как быть миллиардером если не продавать акции своих компаний? Копить с прибыли? Так можно дойти и до машин у которых двери не так открываются.

Не боится оказаться на бутылке за инсайдерскую торговлю? Или ему простят из-за «мягкой силы» его проектов?

Глобальный потоп на носу. Тут лодки на батарейках клепать надо. Или ракеты на батарейках для глобальных трактористов.

Нет.

Любой знаток диамата скажет, что глобальное потепление произойдёт не через повышение температуры, а через её понижение. Поэтому нужны санки, коньки и варежки на батарейках.

Поигрались в машинки на батарейках и поняли, что это тупиковый путь развития

Бгг. То то я смотрю у почти всех производителей уже есть как минимум одна электро модель.

• Шкода Эньяк
• Audi E-Tron
• Citroen ё-C4
• Ford Mach-E
• Lexus UX300e
• Mazda MX-30
• Nissan Ariya
• Opel Mokka-e
• Porsche Taycan Cross Turismo
• Volkswagen ID4
• Volvo XC40 ReCharge
• Jaguar XJ Electric
• Hyundai IONIQ 5

ну тупые..)

Тут лодки на батарейках клепать надо.

С дизель-генератором на борту. Было уже.

Как быть миллиардером если не продавать акции своих компаний?

Держать их у себя и продавать по мере необходимости, а не сразу мильярд. Не помню, чтобы Гейтс или Цукерберг продавали столько своих акций за раз.

Бгг. То то я смотрю у почти всех производителей уже есть как минимум одна электро модель.

То-то я смотрю, что их как-то вяло покупают, предпочитая бензиновые или дизельные автомобили. То-то я смотрю, что государства вводят всё новые и новые налоги на электромобили. Электричества на массовый переход на электромобили не хватит, а тут ещё и газ дорожает. А вы слышали о массовом строительстве новых электростанций, планах удвоения генерации и о строительстве новых линий электропередач для удвоения генерации? Вот и я не слышал.

столько своих акций за раз.

миллиард - 0.1% вообще-то. Или я всё?..

миллиард - 0.1% вообще-то. Или я всё?..

Анонимус давно всё.

Тут лодки на батарейках клепать надо.

Давно. Единственный минус, они все не маленькие.

вяло покупают где? в РФ где нет зарядок для них?

25 октября 2021 года исследовательская группа Jato Dynamics сообщила о том, что электрокар впервые стал самым продаваемым автомобилем в Европе. Это произошло в сентябре 2021 года, когда на первое место вырвался Tesla Model 3.

это первый случай, когда электромобиль зарегистрировал больше продаж по сравнению с бензиновыми автомобилями

Jato Dynamics

Где купить их акции? Далеко пойдут ребята.

Бгг. То то я смотрю у почти всех производителей уже есть как минимум одна электро модель.

Зато у теслы нет моделей с двс.

вяло покупают где? в РФ где нет зарядок для них?

В Израиле, где зарядки появились ещё до того, как Илон Маск решил сделать Теслу.

Единственный минус, они все не маленькие.

Посреди океана заправок мало. А вручную динамо крутить — проще вёсла поставить.

ну значит не хотят или мож дорого :)

Посреди океана заправок мало.

Ну их и на суше как бэ не много. :)

Better Place обанкротился, скоро и Тесла никому нужна не будет.

То-то я смотрю, что их как-то вяло покупают, предпочитая бензиновые или дизельные автомобили.

Вообще-то на них в очереди нужно ждать по несколько месяцев.

Better Place обанкротился

Каждый день банкротятся десятки никому ненужных и неизвестных мелких контор.

скоро и Тесла никому нужна не будет

Скоро это когда?
год?
10 лет? 100 лет?
1000 лет? 1000000 лет?

Электричества на массовый переход на электромобили не хватит, а тут ещё и газ дорожает. А вы слышали о массовом строительстве новых электростанций, планах удвоения генерации и о строительстве новых линий электропередач для удвоения генерации?

да

https://nangs.org/news/renewables/solar/solnechnaya-energetika-kitaya-stala-krupnejshej-vo-vsem-mire

https://nangs.org/news/renewables/solar/knr-khochet-poluchat-solnechnuyu-energiyu-iz-chili-po-kabelyu

я не слышал

всем пофиг

Поигрались в машинки на батарейках и поняли, что это тупиковый путь развития.

всё только начинается

https://nangs.org/news/renewables/tverdotelnye-batarei-sozdayut-srazu-pyat-krupnykh-konkurentov

Продажа акций - фигня, это нормальный процесс. Вот желание уйти - это да, серьезный звоночек (см. ссылку ниже). Но не для электромобилей, а для Теслы. Электромобили как таковые будут развиваться в любом случае.

https://www.ixbt.com/news/2021/12/10/ilon-mask-dumaet-ujti-i-interesuetsja-mneniem-desjatkov-millionov-podpischikov.html

Но с учетом того, что Маск славится провокационными действиями, к чему это все было - непонятно.

Кремниевые паруса же…

ну загугли любой маркет шаре. Вот например с 19 по 21 год

% Share Electric 10.7 3.7 1.7

тесла вышла на 1ое место просто потому что у нее моделей не так много. ну или потому что кто-то соврал :) неважно.

А почему собственно электромобили а не машинки на спирте?

Поигрались в машинки на батарейках и поняли, что это тупиковый путь развития.

Даже если настал Теслакапец то всё равно остаётся положительный опыт в Чине.
Если Тесла капец и состоится то это будет персональный провал Маска, США или коллективного Запада вообще, но ни как не провал электротранспорта как такового.

П.С. По мне так правильнее делать гибрид с ионисторной батареей и рекуператором.

А почему собственно электромобили а не машинки на спирте?

потому что взят курс на декарбонизацию мировой экономики. Это очень невыгодно для отсталой экономики РФ полностью завязанной на продажу углеводородов за рубеж но придётся меняться - это неизбежно

https://www.dw.com/ru/v-rossii-ne-hotjat-dekarbonizacii-no-zhizn-zastavit/a-56932546

Провалиться может только то, что хоть как-то было над тем куда проваливаются.

Электромобили как были на дне с 1840-х, так и останутся. Пока не придумают чем заменить эту идиотскую батарейку. Аккумулятор - наихудший способ хранения энергии. Поэтому пока электромобили не откажутся от идиотизма с аккумуляторами они так и останутся игрушками.

Электротранспорт же вообще - взлетел сразу и никуда не проваливается веками. Электровозы, трамваи-троллейбусы, всякие атомоходы и т.п. И все они ездят вовсе не на батарейках.

Пока не придумают чем заменить эту идиотскую батарейку.

уже придумали - водород, но это после батареек когда производство водорода подешевеет

А с чего ты взял, что электромобили ведут к декарбонизации? Скорее наоборот к увеличению карбонизации они ведут (учитывая затраты на производство и транспорт электроэнергии и батарей). Вот про углеводороды и передел зон влияния, это ты думаю в цель.

Можно и так, а можно и по другому. Всё зависит же от того, какие сайдэффекты ещё хотелось бы получить.

это неизбежно

Это враньё. И всякое враньё рано или поздно вскроется. Вот это - неизбежно. Сотни миллионов лет земной истории доказывают, что тёплый парниковый климат с содержанием СО2 в атмосфере около 1000-2000ppm это естественный, натуральный климат Земли. А те, кто хотят чтобы Земля оставалась полумёртвой - непременно поплатятся за своё пренебрежение природой.

Экспорт энтропии это наше всё, родное.

Вот про углеводороды и передел зон влияния, это ты думаю в цель.

про передел зон влияния это ты пукнул в лужу, у США для сведения крупнейшие запасы газа в мире, но они понимают что углеводороды это тупиковый путь и сейчас реальная угроза экологической катасрофы

Водород это тупик.

Даже в Японии и Корее они практически не растут несмотря на поддержку правительств.

а с чего оно должно подешеветь, законы физики изменятся?

Скорее наоборот к увеличению карбонизации они ведут (учитывая затраты на производство и транспорт электроэнергии и батарей).

Есть факты?

Водород - это дрянь ещё хуже батареек. Он тоже никогда не взлетит.

Производство водорода может подешеветь только если таскать водород из космоса. А если таскать водород из космоса, то будет необратимо связываться кислород из земной атмосферы при его использовании. Необратимо снижать количество кислорода в атмосфере - это преступление.

Если у тебя есть 2 тонны урана и 1 тонна золота, а у оппонента есть только 1.8 тонны урана, выгодней чтобы мировая валюта была золотом или ураном?

Энтропия никак не связана с carbon pollution.

Сотни миллионов лет земной истории доказывают, что тёплый парниковый климат с содержанием СО2 в атмосфере около 1000-2000ppm это естественный, натуральный климат Земли.

при чём натуральный климат - сжигают намного больше чем нужно для натурального климата, а у тебя какие-то проблемы с головой раз не в состоянии оценить потребности мира в энергии и сколько надо для этого растений чтобы был баланс.

Потому что электролит не доставляет.

Не специалист. Знаю только, что тепловыделение при сжигании спирта такое себе. Наверняка там еще куча других проблем. Да и для зеленых не пойдет, CO2 выделяется, углеродный след, все дела.

Электричества на массовый переход на электромобили не хватит, а тут ещё и газ дорожает. А вы слышали о массовом строительстве новых электростанций, планах удвоения генерации и о строительстве новых линий электропередач для удвоения генерации?

да

https://nangs.org/news/renewables/solar/solnechnaya-energetika-kitaya-stala-krupnejshej-vo-vsem-mire

https://nangs.org/news/renewables/solar/knr-khochet-poluchat-solnechnuyu-energiyu-iz-chili-po-kabelyu

У тебя одна ссылка глупее другой. Во-первых я спросил не про альтернативные источники электроэнергии, а вообще про генерерацию электричества любыми методами. Во-вторых солнечная энергетика совершенно неэффективна, вырабатывает доли процентов от общей электрогенерации и поэтому вообще не может рассматриваться в контексте ответа на мой вопрос. Для обеспечения массового перехода на электромобили необходимо увеличить электрогенерацию минимум в два раза. Для этого нужно построить ещё под одной электростанции к каждой существующей и продолжить ещё по одной линии электропередач к каждой имеющейся. На практике и за приемлемое время это неосуществимо.

я не слышал

всем пофиг

Да, на твою некомпетентность всем пофиг.

при чём натуральный климат - сжигают намного больше чем нужно для натурального климата

Натуральный климат - 1000-2000ppm СО2 в атмосфере. Сейчас в атмосфере всего лишь 300ppm. Нам ещё сжигать и сжигать, чтобы наконец вернуть нормальный климат.

Нам ещё сжигать и сжигать, чтобы наконец вернуть нормальный климат.

шизоидный бред