Все отменить еще не поздно!

А что такое «норм» и что такое «ашанбайк»?

Ну по вашей версии, как оно?

Перед пацанами не стыдно будет?

Нет, конечно! Мнение пацанов в данном вопросе меня ваще не интересует!

Конечно, стыдно.

Ты обзоры читал перед покупкой или ткнул «купить», не думая? Мне почему-то на этот бренд выдаётся за минуту гугления «велосипеды, которые не надо покупать» и «5 типичных ошибок при покупке велосипеда»

что с ними не так?

или ашанбайк?

Da.

или ашанбайк

Типикал. Из палаты мер и весов.

И об этом нам говорит… что?

Ровным счётом, ничего. Если вы спортсмен - вел г..о. Если вам 300 метров до парка, там неспешно кататься не потея, и опять 300 метров домой - вел отличен.

а если не 300 метров, а 5000, но форма у меня плохая, как пацаны относятся к постепенной замене вращающихся частей на более какчественные?

5000 - по ровной дороге, или сплошные горы? Асфальт/грунтовка? Ваш вес?

об этом нам говорит… что?

Цена, вес, «горный» статус. Я б не рискнул на таком с горы ехать. Просто кататься на этой гире тоже удовольствие ниже среднего.

сделай сам вел. А лучше изобрети

дороги вполне обычные, горы нет, грунт/асфальт, 120кг

а чем спортсмена должен смущать вес? чем больше вес тем больше нагрузка, в горы не поеду, то есть вас просто смущает вес?

то есть вы не утверждаете что у него развалится рама, что кресло пробьет штырь с известными последствиями, что поломаются спицы?

дорого, дорого…

Смотрите, у него ограничение по весу 130 кг - т.е. вы приближаетесь к верхнему пределу нагрузок. Это отягчающий фактор. Пара прыжков с асфальта на грунт, наезд на бордюр - и привет.

Ок, спасибо, я в принципе не люблю так делать

Правильно, но, при условии грунт/асфальт, как-то оно само собой, бывает, получается.

Если покататься раз в неделю часик, то пойдёт. А на постоянку нормальный велик сейчас дешевле 80-90 тяжело найти.

Ну в любом случае, за эту цену ничего сильно лучше не найти, так что какая разница? Норм варианты начинаются от 80т.р. на мой вкус.

спасибо, успокоили =)

Перед пацанами не стыдно будет?

Тебе ляжки качать или перед посонами пипирками меряццо?

Так это не горный. Горный - это двухподвес.

к постепенной замене вращающихся частей на более какчественные?

Вполне нормально, если нет денег и/или опыта владения велом.

120кг

Под такой вес только недешёвый бренд с 29" широкими колёсами. Ты горишь желанием сломать ключицы, руки и лишиться зубов?

Как правило, начинающие велосипедисты делают несколько ошибок:

1. Покупают дешёвый ноунейм

2. Покупают хз в каком магазине

3. Покупают в середине лета, когда выбор максимально мал (предыдущий модельный год раскупили, а следующий ещё не завезли) и остался один неликвид.

4. Собирают вел сами или доверяют сборку магазину.

Некоторые делают все ошибки вместе.

Вчера пришла соседка по этажу, бабушка с внуком и великом, посмотри мол пжлст. Я гляжу на пухлого мелкого и велик, рама толщиной с мою руку, цепь как от трактора и чево? А тово что натяжитель погнут внутрь спиц а цепь заломана в три завитушки между натяжителем который по мимо погнутости ещё и винтом согнут. Ну так вот цепь намертво скручена и зажата между всей это хероборой. Думаю сща начну отгибать вообще выломаю всё нахрен, ну рискнул цепь растегнул минут 5 выковыривал её, отогнул натяжитель как смог с горем пополам цепь обратно вставил, застегнул цепь. Ну и всё ездить на нём нельзя передачи теперь не работают, надо всё разбирать выгибать, подгонять, а уже потом ставить на место.

Я просто вглянул на монстра на заднем колесе в виде натяжителя вот и вспомнил.

Сам то я пешком хожу =)

Ты главное не падай =)

Нет никаких ошибок, если катают раз в неделю по ровному асфальту в городе не напрягаясь в своё удовольствие.

Выбрал вел еще в январе, цена снизилась с 37 до 30 тысяч, но потом Озон объявил акцию и вел стал стоить 32.

В велах не разбираюсь, но у нас самый дешёвый не-ашан стоит 2к франков/долларов. 32к рублей (450фр по старому курсу) это как раз ценник в ашане (вернее в казино которое супермаркет)

А, да, забыл ещё одну ошибку :) Для ровного асфальта покупают MTB :)

Ага, это бывает :)

А что за мода пошла на такие рули и его низкую посадку? Всем телом на руки упираешься, я вот люблю рули аля «рога» сидишь почти прямо как на табуреточке, педальки крутишь и руликом виляешь, а с таким рулём все ездиют чуть ли не лёжа на раме пузом.

ЗОЖники виноваты, прогулочных велов теперь еще поискать надо

А что за мода пошла на такие рули и его низкую посадку? Всем телом на руки упираешься, я вот люблю рули аля «рога» сидишь почти прямо как на табуреточке, педальки крутишь и руликом виляешь, а с таким рулём все ездиют чуть ли не лёжа на раме пузом.

Вроде, Шаман писал, что так правильно, почти не устаёшь.

Эт что прогулочные велики вредные? Неверю, там как раз всё без напряга, ну ладно весь вес на попе, ну так сидушка то нормальная нужна не как форма черепа собаки на этих всех современных, а нормальная такая попкасиделка поширше. Ну да ладно, я всё равно пешком хожу, благо сейчас если что можно руль купить и седло нормальное отдельно и нацепить.

Шаман писал, что так правильно, почти не устаёшь.

Категорически несогласен, руки напряжены 100% времени, приходится горбатится, да вес распредёлен меж попой и руками. Но я устал, мне некомфортно, спина как после грядок. И да я регулировал руль повыше, не, неудобно. Тут как кому, правильно нету сокрее всего для всех и каждого

да не в этом дело :) каждый зожник уверен, что садясь на вел ты каждый раз сдаешь на кмс. а отсюда вывод, прогулочные не нужны

Вел - ашан, но в целом - пока будешь убивать этот в хлам и скидывать вес, потом возьмешь что-то более приличное.

да вес распредёлен меж попой и руками

Это хорошо.

Аааа, тогда понятно =) Граммарнаци от мира физкультурников.

И этот тоже.

Значит ходить плохо? Вся моя тушка на позвоночнике =) Да и так, на обычном велике если уж хочется руль опустить не проблема, более того на рулях аля «рога» есть несколько хватов повыше где ручки и пониже считай как у этих новомодных палок вместо руля и ничего опускать/поднимать не надо. Я когда маленький был, мне руль от взрослого был широкий, мне натянули вторые ручки пониже, всё удобно, до 17 лет катался (а потом в лесу с горы кувырнулся кубырем и раму порвало, хорошо что не меня) то так держал то так, удобно. Квадратиш практиш гуд

Значит ходить плохо? Вся моя тушка на позвоночнике =)

Тут актуальнее сравнить не с ходьбой, а бегом и ударными нагрузками при этом. Да, когда ты сидишь вертикально - неровности гораздо больше воспринимаются, чем когда вес распределен между двумя точками опоры и когда ты этим весом можешь отыгрывать, перемещая его немного вперед/назад или приподнимаясь над седлом. В качестве примера - машина с плохой амортизацией. Попробуй посидеть «на колесе» и попробуй находиться между передними и задними колесами.

более того на рулях аля «рога»

Ты уточняй насчет «рогов». Для меня «рога» - прежде всего шоссерный руль, а для тебя, я так понимаю, это что-нибудь вроде того, что на «Салютах» ставят.

А что за мода пошла на такие рули и его низкую посадку?

Ну так ты смотри класс велосипеда - «горный». Ты же не спрашиваешь, почему на шоссейниках такая посадка и руль «баран»?

«Вы не пробовали сочинять?» /*Семнадцать мгновений весны

каждый зожник уверен, что садясь на вел ты каждый раз сдаешь на кмс. а отсюда вывод, прогулочные не нужны

Да-да, зато каждый первый «не зожник» уверен, что он запросто проедет на своём прогулочном велосипеде с обширным седлом-диваном более 20км не утруждая себя в регулировке подседельного штыря :) Это же всё зожники придумали :))

Все навесное - начального/бюджетного уровня, вилка какой-то нонейм. 26"" - вроде как не модно уже давно.

Если есть поблизости Декатлон, то посмотри на B-Twin/Rockrider:

ST520 или даже ST540

это вот к чему? :) и как часто на ленивой прогулке вам приходит в голову проехать 20км с хвостиком?

Декатлон в Питере всё, вроде с пятницы

(печалится)