и снова «IT-спецы и высшее образование»

вот тут подумал на досуге и пришло на ум интересное сравнение: спецы и автомобили :)

итак приступим. человека с высшим образованием можем приравнять к конвейерной сборке, а самоучку - к сарайной сборке. что мы имеем:

1. Техникум - Запорожец
2. Любой из региональных ВУЗов - Жигули
3. ННГУ - Волга
4. МИРЭА - Volkswagen
5. MАИ - Saab ;)
6. МИФИ - Audi
7. МФТИ - BMW
8. МТГУ им. Баумана - Mercedes
8. физмат МГУ - Ferrari
10. MIT - Bentley

это "конвейерные" варианты. из сарайно-самосборных у нас:

1. Трактор дяди Вани с мотором от запорожца и колесами от БТР - товарищ, проработавший сборщиком компов, друживший с админом, который потом уволился и передал дело этому товарищу.. знаний и опыта маловато, но ездить может (движок), зато сборку-разборку сервера, рабочей станции, принтера/ксерокса может проводить с закрытыми глазами (колеса)
2. Чувак долго и упорно работавший в маленьких конторах - опель астра соседа по гаражу, который он собрал из выброшенных запчастей.. не зарегистрирован, номеров нет, но ездит нормально (кста ~70% приехавших из регионов в столицу IT специалистов попадают под эту категорию)
3. Талантливый парень, родители - программисты СССР, рос среди компов, читал правильные книжки - Lotus
4. Врожденный талант, в 13 лет дефейснул сайт ЦРУ, его до сих пор все боятся, но он работает в большой компании большим специалистом за большие бапки и вроде бы больше не шалит.. хотя это только кажется... с его талантами невозможно не шалить :) - Koeningsegg
5. Военный хакер для борьбы с врагами государства, подготовленный в секретных лабораториях, нашпигованный допингами - авто, подготовленное для гонки LeMans24

Всякие курсы повышения квалификации и получение сертификатов можно рассматривать как тюнинг.. типа CCENT - стекла затонированы :) лучше всего тонировать какой нить ауди, бмв или фольц.. тонированная девятка - так девяткой и останется.. есть конечно вариант оттюнить так что останется один корпус, но все равно до Koeningsegg далековато будет.. А вот всякие ферари с бентлями тюнить особо не получица - тока обвес какойнить и все.. но до скорости Koeningsegg им далеко (хотя Lotus на прямых они могут и обогнать), а вот комфорту - не сравнить..

смысл сей поэмы такова - любая вышка - это конвейер, но лучшие специалисты и авто делаются вручную, хотя чаще всего вручную делаются поделки и подделки..

вобщем ругайте и не соглашайтесь :) я вас внимательно слушаю :)