Ремни безопасности

Каждый должен иметь право убиться как ему хочется, не создавая при этом опасности для окружающих. Это как раз тот случай.

бросающимся под колеса правила не помогут,
еще есть люди не понимающие того, что в темное время, на неосвещенной дороге, в темной одежде их «очень хорошо видно», и не надо ссылаться на правила, нужно думать головой немного, правила они в больнице срастанию костей не способствуют, и эпитафию цитатой из ПДД на мемориальной плите тоже писать будет уже глупо...

не нужно быть ссзб, и других подставлять.

Ясно, от прямого ответа на прямой вопрос уходим. А на килорубль за непропуск пешеходов на зёбре ни разу не попадали? Странно.

еще есть люди не понимающие того, что в темное время, на неосвещенной дороге, в темной одежде их «очень хорошо видно»

Понимаю, наболело. А как это относится к переходящим не глядя по зебре?

Каждый кто пересаживается на машину начинает ненавидеть пешек. Со стороны виднее. Я езжу на машине и на велике, в каждом случае бесят все остальные УДоДы.

да, это точно, а удодов их среди всех полно , и среди тех кто за рулем авто, и среди тех кто на мото, и среди тех кто на своих двоих ходит... порой по средине проезжей части...

Где выдержка из правил, которые Вы, судя по всему, не читали?
Оправдывать свои грубые нарушения тем, что люди перед Вашей машиной не ходят на цыпочках не стоит.

прямого ответа ? а вы гаишник ? а вы остановили меня за то что я кого-то не пустила ? )
ну и все.. )

честно, вы напоминаете мне ту американку, которая предьявила иск к производителю микроволновок, которые не написали что сушить котов в микроволновке нельзя.

>и вообще правила нужно переделывать. точнее переделывать приоритеты (1 максимальный приоритет на проезжей части, 5 - минимальный):

1) пешеход

Что за норкоманство? Пешеходам на проезжей части делать ваще нечего - только на пешеходном переходе и то не задерживаясь. Во всех остальных случая - приоритет 100 (по вашей схеме).

Очень интересно. И чем это?

> Разрешил бы не использовать в городе.

Почему? Потому что я любитель свободы равенства и братства, и желаю быть равным с таксистами.

ЕМНИП только пассажир такси имеет право не пристегиваться, а водитель пристегнуться обязан.

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб <*>, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности). При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

<*> Перечень оперативных служб устанавливается Правительством Российской Федерации.

http://www.genon.ru/GetAnswer.aspx?qid=1e3d90b3-883d-4142-830c-57d4b6d737ac

Стоит отметить, что ПДД распространяются на всех участников дорожного движения. И клиенты такси, находясь в легковом автомобиле, являются его пассажирами. Поэтому клиенты-пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности, если легковой автомобиль ими оборудован. И если водитель такси просит клиента пристегнуться, то он действует согласно юридическим нормам, прописанных в ПДД, которые обязывают клиента-пассажира такси пристегиваться.

--------

уж не знаю как там за пределами РФ...

тем что по сути правы, но смотрите на вещи... как та американка, сугубо по текстам инструкций, при этом не пытаясь думать о том, что

безопасность, в том числе и пешехода, на дороге зависит не только от дисциплинированности водителей, но и от самих пешеходов
от всех участников, а расчитывая только на соблюдение ПДД водителями, пешеходы на зебре _оценивают свою жизнь_ всего лишь в 1000р

Ошибся, водители такси тоже могут не пристегиваться

      2.2. Для обеспечения безопасности дорожного движения  во-
дитель обязан:
      а) перед выездом проверить и  обеспечить  технически  ис-
правное состояние и комплектность транспортного средства,  пра-
вильность расположения и крепления груза;
      б)  следить  за  техническим   состоянием   транспортного
средства в пути;
      в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной бе-
зопасности (подголовниками, ремнями безопасности и т.п.), поль-
зоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремня-
ми безопасности. Разрешается не пристегиваться  лицу, обучающе-
му вождению, если за рулем ученик, а в населенных пунктах, кро-
ме того, водителям-инвалидам, водителям и пассажирам транспорт-
ных средств оперативных и специальных служб и такси;

это ПДД Украины ? ну выходит уже есть расхождения на поправки и нюансы..
в РФ - нужно пристегиваться если есть чем.

> это ПДД Украины

Да.

Нам в автошколе говорили что водители такси и инструкторы могут не пристегиваться.

Пруф?

> Нам в автошколе говорили что водители такси и инструкторы могут не пристегиваться.

Ага, смотри мой посто выше.

http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf/#p2
лучше смотреть действующие положения, они ж меняются...

> Пруф?

http://pdd.kiev.ua/files/rules/rulesr/part02.htm

пешеходы на зебре _оценивают свою жизнь_ всего лишь в 1000р

Вообще-то это государство оценивает её в 800-1500 р. Вернее оно оценивает её по-другому, но дубинка для водятелов у него именно такая.

это ПДД Украины

Да. drull * (28.10.2010 22:50:29)

Вопрос снят.

таки непристегнутый пассажир сзади в случае аварии практически гарантировано калечит пристегнутых соседей, а с большой вероятностью - ломает им шеи

таки непристегнутый пассажир сзади в случае аварии практически гарантировано калечит пристегнутых соседей, а с большой вероятностью - ломает им шеи

Себе тоже. Пруф гуглить на autoreview.ru по слову «Отвязанные». Статья и видео.

из классики

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.

И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.

Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.

Разрешил бы. Это прибавит рейтинг, если подать под нужным соусом.

себе - сколько угодно, его право. я про «не создавая при этом опасности для окружающих»

безопасность, в том числе и пешехода, на дороге зависит не только от дисциплинированности водителей

_Прежде_всего_ водителей, как лиц, управляющих источником повышенной опасности. Ну так что там насчёт знаний правил-то? ;)

вам тоже в инструкции к микроволновке надо писать что там нельзя сушить животных ?)

ваша безопасность зависит в первую очередь от вас лично,
а не от того что там написано в тонкой методичке с нарисованным светофором

если будет гаишник - то он штрафанет на 1000р, а если не будет - то бросившись под колеса можно и помереть, водителю конечно тоже сладко не будет, но ... это лучше чем лежать под каменной плитой с эпитафией «нужно смотреть куда идешь!»

и да, я как и многие водители, знаю где на дорогах по которым я часто езжу стоят гаишники, поэтому езжу часто далеко не 60 и уж тем более не притормаживаю на зебре

и таких как я много ) так что если вы собрались перейти дорогу, подумайте прежде всего о своей безопасности , а не о дисциплинированности тех кто за рулем )

поэтому езжу часто далеко не 60 и уж тем более не притормаживаю на зебре

И какой же город, интересно? На случай если мне там доведётся побывать, то знать, что передвигаться там нужно по крышам или на общественном транспорте, во избежание.

>таких как я много

любой )

> и уж тем более не притормаживаю на зебре

Что напрямую противоречит правилам дорожного движения.
Вопрос тот же: кто Вам выдал права?

и таких как я много )

Слабое оправдание нарушениям правил, установленным во имя спасения жизни.

российские варвары такие варвары :)

и да , в сравнении с теми оторвами которые летают у нас на кайеннах 120 ....
я весьма дисциплинированно соблюдаю ПДД )

>пешеход не должен создавать аварийную ситуацию, если он подошел к зебре, а рядом едет машина (для нее дорога только что была свободна!) 60 (не беру случай когда больше) , зачем же кидаться под колеса ? где у таких хоть минимальная соображалка что машину моментально и на том же месте остановить нельзя ?

ага, бывают очень чудесные случаи. так я успел оттормозиться перед зеброй, и чел за мной успел. а летчик, шедший третьим собрал паровозик.

>Вопрос тот же: кто Вам выдал права?

в нашей стране - это очень глупый вопрос.

>Слабое оправдание нарушениям правил, установленным во имя спасения жизни.

моя ответственность если я вас не пущу - 1000р
ваша ответственность если вы не смотря бросаесь под колеса машине которая в 10 метрах от вас, не пускает вас - ваша жизнь или здоровье

выбирать вам ) можете негодовать дальше.

любой

Во-первых, уже выяснилось, что в Ейске уважают пешеходов, там где я живу тоже всё чинно-благородно, так что не любой, во-вторых, вы себя объявили конкретным источником повышенной опасности и мне хотелось бы его избежать.

я недавно перед зеброй видела 5 (!) машинок паровозиком...

> ваша ответственность если вы не смотря бросаесь под колеса машине которая в 10 метрах от вас, не пускает вас - ваша жизнь или здоровье

И Вы потом будете всю мою жизнь меня содержать. Отличный план.

избежать можно очень просто - переходя дорогу - подумайте о себе и своей безопасности ) не нужно создавать аварийную ситуацию, расчитывать нужно на себя прежде всего

моя ответственность если я вас не пущу - 1000р ваша ответственность если вы не смотря бросаесь под колеса машине которая в 10 метрах от вас, не пускает вас - ваша жизнь или здоровье

Ваша ответственность если вы сбили пешехода на переходе - вплоть до уголовной.

Да, это если не посадют.

избежать можно очень просто - переходя дорогу - подумайте о себе и своей безопасности ) не нужно создавать аварийную ситуацию, расчитывать нужно на себя прежде всего

Присоединяюсь к требованию пруфа из Правил...

да ну ? страховку получите, и досвиданья , впрочем я вам доказывать ничего не собираюсь, смешные вы... подобно детям сующим в розетку спицы

--------

граждане водители - вы просмотрели комментарии типичных пешеходов кидающихся вам под колеса , не смотря или кидающихся даже после того когда видели что в 10 метрах от них едет машина и затормозить у нее не получится ну никак.

> да ну ? страховку получите, и досвиданья , впрочем я вам доказывать ничего не собираюсь, смешные вы... подобно детям сующим в розетку спицы

Вы, нарушив правила, созданные для сохранения моей жизни, испортили мне её. Страховка оплатит моё лечение. Вы оплатите мне моральный ущерб.

граждане водители - вы просмотрели комментарии типичных пешеходов кидающихся вам под колеса , не смотря или кидающихся даже после того когда видели что в 10 метрах от них едет машина и затормозить у нее не получится ну никак.

Если Вы не соблюдаете правила, не снижаете скорость перед _пешеходным_ переходом, то не надо ответственность за ваше разгильдяйство перекладывать на пешеходов.

граждане Mageaster и AnDoR могут пойти на улицу и поприставать к водителям кайеннов , поцитировать им ПДД , спросить кто им выдал права ( на ДР подарили, вместе с машиной )

а меня запугивать и воспитывать не нужно, я итак знаю, поэтому и возмущаюсь что пешеходы у нас теперь ненормальные, и являются ДЛЯ СЕБЯ источником ОПАСНОСТИ , а для водителем потенциальным источником неприятностей и разборок в суде, ежели на такого самоубийцу наедешь.

Кажется, кто-то тут что-то путает.
На пешеходном переходе источником опасности для пешехода является не он сам, а водилы, купившие права (очевидно, Sylvia из таких). У него есть полное право переходить эти переходы без оглядывания на «водителей», нарушающих правила.

вы в МСК живете? на улицу давно выходили? или у вас гайцы стоят через каждые 10 метров теперь ? ) спасибо, такой наивности и слепой веры в бумажку закона я давно не видела, рассмешили, буду знать теперь кто кидается мне под колеса )

граждане Mageaster и AnDoR могут пойти на улицу и поприставать к водителям кайеннов

У нас даже 600-е Мерсы пешеходам на зебре уступают.

а меня запугивать и воспитывать не нужно, я итак знаю

...но плюю. Интересная картина получается, значит есть возможность отмазаться.