[жж] Веломарафон-300

Старт в городе Бор

А как ты в нём оказался? На электричке? Или тоже на велике?

Старт в 9. Примерно в 7.40 поеду на Бор. До него паром ходит. До парома на веле тоже, да.

>трассу Заволжье - НН

Езда по трассе на велосипеде — это один из изощрённых видов русской рулетки

А, так ты из НН на пароме в Бор и потом обратно?

Там ее еще камушками посыпали в нескольких местах. Так что летит от машин хорошо. Очки бы не разбили.

А так, помимо света (спереди и сзади), на джерси есть светоотражающие вставки. + еще ночью одену светоотражающие манжеты на ноги. Надеюсь, буду заметен.

Финиш в НН. )))

А так если ты про переправу через Волгу - то в Заволжье через ГЭС поедем. Т.е. на тот берег на пароме, а обратно через ГЭС.

>А так, помимо света (спереди и сзади), на джерси есть светоотражающие вставки. + еще ночью одену светоотражающие манжеты на ноги. Надеюсь, буду заметен.

Кому будешь виден, а кому не очень. Особенно в мертвых точках, типа конца подъема и поворотов. За поворотом, например, свет от другой машины виден хорошо, а от велосипеда не виден совсем. Кроме того, ночью ездят особенно быстро, потому что в это время меньше гаишников.

Если тебя не дай б-г собьют, легче от того, что водятлу дадут 2-3 года поселений, не будет

Будем надеяться, что все обойдется.

>Будем надеяться, что все обойдется.

Да ты маньяк.

Получи права, поезди ночью. После этого ты никогда не решишься сесть за велосипед.

Да понятно, к сожалению, да. Меня самого не радует оказываться в темноте за городом. Единственный плюс тут это то, что этот участок я хотя бы знаю. Остальную часть пути не знаю совсем.

Хочется конечно побыстрее пройти, чтобы как можно меньше зацепить темноты, но это пока не очень реально.

Если тебе все равно, то остальным пользователям ЛОРа, тем более. Одним модератором больше, одним меньше — никакой разницы

Интересно, у вас по трассам ездить так же опасно, как и у нас?

>Интересно, у вас по трассам ездить так же опасно, как и у нас?

Был рядом с твоим ПМЖ в Адыгее и Краснодарском крае. Там водители на ВАЗах порой так лихо ездят, просто жуть.

Да ну, ничего плохого или неадекватного в этом нет.

Один что-ли едешь? Залпом? Настоятельно не советую. Помимо прочих очевидных плюсов, в двоем-троем ехать просто приятно ну и можно переодически отдыхать за спиной.

Ну и светоотражающие нашивки на одежде спереди и сзади даже не обсуждается. Это помимо веломаячка, ессно.

Молодец! Спорт рулит.

кстати, если все 300км залпом, то это тоже не есть гуд. Есть в инете статейка с перепиской одного известного веломарафонца. Он там довольно подробно и аргументированно описывает, чем вредны подобные мероприятия для коленей. Особенно если не давать суставам существенного отдыха между такими пробегами .

>> Да ты маньяк.

я бы сказал, мазохист
я ездил 200-тку, но в нормальную погоду, без дождей, при свете, хорошей дороге, в компании

300 - это уже немного другой формат
то, что бревет - это хорошо, колени не убьешь, но дождь и фуры - это минус

я бы сказал, формат 300 - это скорее испытание духа, а потом уже физических кондиций
здесь после 200 уже непонятно откуда силы брать, поскольку желания и кайфа уже не останется, а будет только пилЁж через не могу

Какой у вас велосипед?

Водители на ВАЗах - фигня, они спокойно тебя обгоняют (даже по сплошной, даже когда с горки 60 летишь). А вот фуры - это проблема...

Смотря что за местность, если идеально гладкий горизонтальный асфальт, прешь себе 30-40км/ч, за день спокойненько без особых напрягов проедешь. А вот когда то в гору, то с горы, да по гравийке, 100км - уже подвиг.

Одному лучше ехать из-за того, что спокойно выбираешь режим, подходящий тебе. В группе приходится подстраиваться под самого слабого члена группы. Это так же, как походы: чем больше народу, тем медленнее скорость передвижения. Мы вдвоем с женой скачем, как сайгаки, а когда человек 10, ползем, как черепахи.

Береги колени. В старости тебе будет их не хватать.

>300 км

Фигасе. Я больше сотни за раз не накручивал.

Участок Ковернино - НН, придется проходить уже в темноте.

Вот это зря, с приходом темноты на дороги вылазят пьяные, любители быстрой езды и все остальные, кому днём ГАИ мешает.

Удачи!

Уже завтра ему будет их не хватать.

удачи, 300км не шутка ещё и в сырую погоду

я же и не говорю про большую группу. 2-3, не больше. Ессно уже скатанных людей. Одному не то что опасно, но несколько дискомфортно. Хотя бы потому, что реально вкручивать или пилить часов 10-15 одному, не перекидывась даже случайными фразами тяжеловато.

Кому как. Я просто слушаю музыку негромко (чтобы было слышно автомобили) и пру себе понемногу... Ездить вдвоем-втроем хорошо, если собираешься где-нибудь по пути ночевать. Одному ночью в палатке как-то стремновато...

ну если крутить технично и экономно, то силы не такая проблема. Особенно если подкрепляться какими-нить батончиками, типа арены и пить изотоник.

Но да, все, что больше 2х средних накатанных дистанций уже весьма и весьма непросто.

у меня для это цели затычки только с одним наушником. И открытые, которые можно очень удобно расположить, так чтобы второй наушник не мешал и они не болтались (Сенхи PX100 наше всио). В итоге ухо, которое к дороге, всегда свободно. Но музыка это не то, когда прешь, все равно ее почти не слышишь. Отстраняешься.

Я, наоборот, люблю что-нибудь эдакое ритмичное ставить, чтобы веселее педали крутить. А еще от наушников есть другая польза - не задувает в уши, так что меньше шансов их застудить (особенно если с горочки хорошей съезжаешь).

я все-таки сделал выбор в пользу флисовой повязки на голову, с расширениями под уши. стоит в декатлоне 100р, а теплее и эффективнее чем наушники. тем более, что я катаю почти круглый год, а шапка - неудобно.

Ну, если тепло - то ОК. Но зимой и морозец бывает, можно простудиться без шапки.

мозг и так тепла выделяет мама не горюй, особенно когда вкатываешь бодро. А зимой по другому нельзя, ибо скользишь часто, поэтому ногами приходится перебирать в два раза чаще. + я не лысый, шапка волосяная есть, в совокупности с повязкой тепла хватает. Ну и да, о 30-40 градусном морозе я не говорю. А вот градусов так в 20-25 в МСК все ок.

Ребят, все хорошо. Финишировал в 4.45, за 15 минут до закрытия финиша. Общее время в пути 19 часов 45 минут.

Ночью трафика почти не было. Немного огорчает, что не все встречные водители выключали дальний свет. В принципе, мог бы им тоже врубить дальний. У меня почти тысяча люмен и бьет на 100 метров. Но уж ладно. Ехал с ближним, берег батарею.

Так-то все норм. Уже выспался. Чувствую себя хорошо.