«Верхняя Вольта с ракетами.
Впрочем, ракеты что-то тоже падать стали»©

>да не смеши, як был vip, налетал всего 6000 часов, не мог vip быть сделан из соплей

Вип-самолеты заправляются тем же топливом на тех же аэродромах и обслуживаются теми же техниками что и обычные. Нельзя создать локальный оазис стабильности в нестабильном обществе.

В Канаде в 80е какая-то хоккейная команда разбилась, их в Симпсонах показывали как присяжных на потустороннем суде

Ли́пецк — город в России, административный центр Липецкой области. Липецк — пятый по величине населения город Центрального федерального округа Российской Федерации.[источник?] Население — 508,1 тыс. чел. (на 14.10.2010).

Да и черт с ними. Подумаешь. Как будто мало авиакатастроф случается...

>Стино́л

И? Где пруф, что Стинол - лучший холодильник в мире? Я уж молчу про то, что Indesit - это итальянская компания.

>Нельзя создать локальный оазис стабильности в нестабильном обществе

можно, кооператив «озерки», рублевка, кремль. вполне себе отдельные страны отделенные от остальной страны. Обама же тоже не летает с простыми людьми, у него свой 777

Холодильник это не такой товар где можно определить лучшего в мире так как факторы оценки в основном субъекивные. Вот среди военных самолетов оно понятно - кого не сбили тот и лучший. Однако на российское оружие особо никто и не жаловался.

А я вспоминаю свою училку информатики в ПТУ.

Она рассказывала, что до преподавания работала в следственной комиссии, где ее задача была в извлечении информации из «черных ящиков».
Последняя ее командировка перед уходом с этой работы... Где-то в Казахстане летели на чем-то вроде АН-24 на место крушения. В их самолете не вышло одно шасси. И летчик «раскачивался» в попытках его вытащить. Салон был заблёван более чем полностью. Попытки оказались не напрасными, успели сесть. Их всех отправили в госпиталь, а потом она уволилась.

>можно, кооператив «озерки», рублевка, кремль. вполне себе отдельные страны отделенные от остальной страны.

Это они так думают. Но все умные люди прекрасно понимают что это заблуждение

Обама же тоже не летает с простыми людьми, у него свой 777

Ты еще самолетик Качинского вспомни =)

Человек, покупающий билет на самолет, однозначно подписывает (виртуально) свой смертный приговор. Вероятность долететь, хоть и высока, но не стопроцентна.

кстати, о птичках

F-104 получил печальную известность благодаря высокому уровню аварийности и даже получил печальное прозвище «Widowmaker» («Вдоводел») из-за большого количества катастроф[1]. Самую плохую репутацию «Старфайтер» приобрёл в ВВС ФРГ: всего на вооружение западногерманских военно-воздушных сил поступило 916 самолётов (треть всех построенных), из которых примерно 292 (то есть ~ 30 %) были потеряны в лётных происшествиях; погибло 116 пилотов[2][3].

Кстати, на этом форуме собирались обсуждать китайскую модель развития общества

>Вероятность долететь, хоть и высока, но не стопроцентна

вот только я встречал в инете данные что вероятность «приехать» в ДТП на много порядков выше чем упасть в самолете

>183 сессны с 2 человеками на борту?

Типа того. Статистика за 2010 год по США:

- 452 погибших
В среднем:
- 2 пассажира на самолет
- 1,6 погибших на самолет
- 18% выжило
- 70% летело по своим нуждам (purpose of flight: personal)
- 82% одномоторок

Ну вот, я же говорю. У них «самолет не роскошь, а средство передвижения»

А самая крупная авиакатастрофа на Аляске - 5 из 9 погибло, выжил прошлый глава NASA.

Хоккейная сборная России откажется от Як-42 http://lenta.ru/news/2011/09/07/tretyak/

А чтоже делать остальной стране? можно нам от кремля отказаться и завезти импортное руководство с эуропы?

Вот тоже инцидент летный http://lenta.ru/news/2011/09/07/alert/

у нас в 100 раз больше полётов

ага. «мы живем в самой лучшей стране и все остальные страны нам завидуют»

Не получится. Мне например больше африканские руководители нравятся.

Однако на российское оружие особо никто и не жаловался.

Его где-то особенно применяют? (не элементарщину, вроде калаша, а серьезные вещи)

Где-то в Африке Т-34 на вооружении...

чорные властелины? OMG!

>Clobber

полез искать слово clobber и узнал что они нашу бандану http://www.merriam-webster.com/dictionary/babushka бабУшкой называют. Гыыы

>Статистика за 2011 г.:

183 сессны с 2 человеками на борту?

В твоей статистике вообще не все с жертвами, и не вижу разницы между АН-2 или МИ-8 и какой-нибудь Сессной.

Вот тоже инцидент летный http://lenta.ru/news/2011/09/07/alert/

183 - только в Америке, только за этот год, и только с фаталити. 183 против 8 в России. 8 х 14 = 112. Это значит в России почти в 2 раза меньше смертельных авиа-инцидентов.

>Это значит в России почти в 2 раза меньше смертельных авиа-инцидентов

а теперь приведи мне количество легкомоторных самолетов в пересчете на душу населения, находящихся в личной собственности в сша и у нас. что ты лепишь про их падения кукурузников если у нас вообще такой авиации не существует как класса?

Если оружие приходится применять то это уже Fail

Если оружие приходится применять то это уже Fail

О, за этими словами чувствуется большой любитель китайской псевдофилософской чуши :)

>что ты лепишь про их падения кукурузников если у нас вообще такой авиации не существует как класса?

28.08. Катастрофа Ан-2 в Славянском районе Краснодарского края

Катастрофа Ми-2

Катастрофа Ми-8

/0

а теперь приведи мне количество легкомоторных самолетов в пересчете на душу населения, находящихся в личной собственности в сша

General aviationb (active fleet) - 228,663 Это включает всю авиацию - самолёты/вертолёты/воздушные шары и т.д., включая военные. По России поищи сам, а то никакой статистики не привёл.

RIP.

Хоккеистов жалко, да.

>>28.08. Катастрофа Ан-2 в Славянском районе Краснодарского края
>Катастрофа Ми-2
>Катастрофа Ми-8

/0

А теперь расскажи какие из этих ми и анов были в ЛИЧНОЙ собственности? Это гос борты для пассажирских перевозок или вообще служебный транспорт

General aviationb (active fleet) - 228,663 По России поищи сам

если наскребется тыщ 50 с учетом списанных МиГов и Яков наверное будет здорово. хотя это ж наверняка строго военная тайна, а то Конго еще узнает что у них самолетов больше...

Привет, dikiy.

Если хочешь действительно поучаствовать в деле революции, можешь написать мне — loh@1917.com Я свяжу тебя с товарищами в Германии, у нас там есть секция.

> не вижу разницы между АН-2 или МИ-8 и какой-нибудь Сессной.

Сессной управляет любитель.

Сборная Чехии сильно ослабла перед олимпиадой в Сочи.

Конечно новость совсем нерадует. Футбольная наша сборная лажает по полной, одна надежда и гордость была на хоккей. А тут какой разворот событий.

>А теперь расскажи какие из этих ми и анов были в ЛИЧНОЙ собственности? Это гос борты для пассажирских перевозок или вообще служебный транспорт

http://naviny.by/rubrics/abroad/2011/08/20/ic_news_118_374722/ - вот тебе частная авиация.

вылетевший из деревни Кусино

всяко за догонкой полетели в соседнее село. Но частной авиации нет, и небыло.

если наскребется тыщ 50 с учетом списанных МиГов и Яков наверное будет здорово. хотя это ж наверняка строго военная тайна, а то Конго еще узнает что у них самолетов больше...

Доооо... Как приятно поразмышлять о количестве, не имея даже приблизительного представления. Не смешно.

На нашей планете вообще нет близкой к 100% вероятности попасть из одной точки в другую, если расстояние между ними больше квартала.

По теме - хоккеистов жаль не более, чем ~пол миллиона ежедневно умирающих по разным причинам и далеко не всегда от старости. Печально то, что вся Россия как город Эмбер.

>Сессной управляет любитель.

Да не говори, только любители сидят за штурвалом http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Cessna.560xl.citation.excel.arp.jpg и только русские пилоты с налётом over 9000 часов летают на http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:An-2_Kaunas.jpg

На нашей планете вообще нет близкой к 100% вероятности попасть из одной точки в другую, если расстояние между ними больше квартала.

Вообще-то, в темное время суток и из квартала в квартал пройти - небезопасное занятие...

>Если оружие приходится применять то это уже Fail

Значит, наше ядерное оружие рулит.

футбол, Пахтакор, 1979. Летели, кстати, тоже в Минск.

это частные случаи части стран этого мира, порой на данном промежутке тебя могут скушать кошачьи или затоптать копытные, но смертность там в основном от голода

на каждые 500 «приехали» приходится 1 «прилетели», ЕМНИП. То есть «приехать» вероятность сильно выше. Но это ещё и связано с тем, что для «приехали» шансов сильно больше.

>Вот вся статистика:

http://www.airdisaster.ru/database.php?y=2011

Пробежался по годам. Вроде, авария в пределах статистической погрешности. Только 2000 год выделяется всего 4 авариями.

> По теме - хоккеистов жаль не более, чем ~пол миллиона ежедневно умирающих по разным причинам и далеко не всегда от старости.

Умирают по большей части от алкоголя - прямо или косвенно. Сколько народу просто тонет по пьяни - уму непостижимо. «По сведениям ВОСВОД России, за купальный сезон (с 25 мая по 20 августа 2011 года) в стране утонули 2 500 человек.» Авиакатастрофы меркнут на фоне такой статистике, хотя они более привлекательны для СМИ само собой.

>можно нам от кремля отказаться и завезти импортное руководство с эуропы?

не поможет. видать, место проклятое

> свяжу тебя с товарищами в Германии, у нас там есть секция.

Сектанты хреновы, когда уже оставите Россию в покое? Делайте свою лыварюцию в Германии на здоровье. Там ресурс ого-го, будете долго потом просерать.

Только что проснулся не дома, и все еще очень пьяный.

Очень грустно когда ребята, с частью которых общался лично, погибли. Светлая память, паровоз будет жить дальше, пусть и в другом виде.

>Сектанты хреновы, когда уже оставите Россию в покое?

ВОт из-за таких дебилов как ты, не способных отличить даже толстый сарказм, в России никогда не настанет Светлое Будущее

>> Сессной управляет любитель.

Да не говори, только любители сидят за штурвалом http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Cessna.560xl.citation.e...

Это не та Сессна.