зачем вообще это? Если ты хочешь ехать и не крутить педали тогда есть мотоциклы, мопеды, моторезки и прочие.

Очевидно, если вы собираетешь запасти достаточно энергии для того чтобы он помог вам взобраться на горку там должно быть запасено достаточно кинетической энерии, чтобы поднять вас на на несколько метров в гору. И это легко посчитать.

Если же он будет запасть мало энергии, то расходы на трение и разгон дополнительной массы будут больше чем вы сможете из него извлечь.

Ну и на горки взбираться тоже легче будет.

Угу, щас. Посчитай-ка кинетическую энергию маховика, и прикинь, кто кого везти будет, он тебя, или ты его.

Всё-таки энергию лучше запасать в химических источниках. Они хоть полегче будут.

Была идея купить электрический кит для велика. Элементарный рассчёт показал, что плюсов это не даёт никаких. Увеличивает вес, ограничивает пробег, и всё за твои деньги.

Я сначала имел в виду аккумуляторы, но тут подумал и решил, что горючка будет получше. Всем по мотоциклу, пацаны.

Что-то интересные формулы, но проверить правлиность не берусь. Но если у него это всё математически просчитано, может вещь толковая.

Очевидно, если вы собираетешь запасти достаточно энергии для того чтобы он помог вам взобраться на горку там должно быть запасено достаточно кинетической энерии, чтобы поднять вас на на несколько метров в гору. И это легко посчитать.

ну и ?

Ну и на горки взбираться тоже легче будет.

Угу, щас. Посчитай-ка кинетическую энергию маховика, и прикинь, кто кого везти будет, он тебя, или ты его.

вот и прикинь.

вот и прикинь.

А я уже.

Диск радиусом 20см и массой 10кг на 1000об/мин имеет кинетическую энергию ~1кДж. Чтобы разогнать тебя с велосипедом до скорости 10км/ч надо ~350Дж. Чтобы поднять на высоту 1 метр надо ~1кДж. Это без учёта трения.

Короче, хватит твоего маховика на считанные метры горки, если ты его сумеешь разогнать до 1000об/мин, в чём лично я сильно сомневаюсь. А потом ты будешь переть его до самого верха.

Короче, хватит твоего маховика на считанные метры горки, если ты его сумеешь разогнать до 1000об/мин, в чём лично я сильно сомневаюсь. А потом ты будешь переть его до самого верха.

есессно. Это всего лишь небольшая помощь, если уж совсем крутить трудно. А так - быстрый старт на светофорах.

Овчинка выделки не стоит.

У меня пол-дороги на работу идёт в горку. Ща, я себе лишние 10кг подвешу.

ну это у тебя.

При повороте эта кнетическая энергия, достаточная для подъема вас в гору, будет пытаться вас уронить.

Пс.
Судя по видео он запасает очень мало энергии.

Кстати, по поводу быстрого старта. Я на светофорах при старте обгоняю машины не напрягаясь. Куда ещё быстрее?

При повороте эта кнетическая энергия, достаточная для подъема вас в гору, будет пытаться вас уронить.

цифры нужны, цифры.

Пс.

Судя по видео он запасает очень мало энергии.

ну так много и не надо.

Не дай бог мышцы накачаются, и перестанешь быть жалкой глистой. Мышцы - это так несексуально! Фу!

Изобретатель изнасиловал журналиста.

Стюдентик придумал какой-то недо-KERS для велосипеда, а его уже пиарят как супер-изобретателя и спасителя Мира от энергетического кризиса.

да у меня уже и так лодыжки в джинсы с трудом влазят

Что ты с ними делал?

Быстрый старт дают контактные педали и сила ног. А эта небольшая сложность, если уж совсем трудно тебе не поможет. Когда совсем трудно люди несвязанные с велоспортом просто слезают и идут пешком.

да у меня уже и так лодыжки в джинсы с трудом влазят

Что ты с ними делал?

ну, я на протяжении нескольких лет каждый день езжу по 10км в среднем.

хотя сама коробка

коробка автомат?

Лучше аккумулятор и электродинамические тормоза. Весить будет меньше.

Ну и как ты этим способом накачал ЛОДЫЖКИ?

я ступил. имеется в виду голень.