официальной премьры?

Премьеры чего?

она едет... ее видят.

Кто она?

Может таки уточнишь контекст? Я, например, совсем не понимаю о чём ты печатаешь.

P.S. Окрас забавный.

Не понял, о чем речь.

А с чего ты решил, что её так окрасили для маскировки, а не по желанию левой задней пятки?

ЯННП

Язабан

Это такая «тонкая» реклама? Недостаточно тонко, уходи сам и тарахтелку бензиновую забери.

Окрас забавный.

hlebushek, Harald, Satou, Stahl, дополнил:

Так красят все новые модели до официального представления публике. Обычно на дорожных испытаниях. Куча новостей на авто-порталах в духе: ааааааа, шпионские фотографии!!!!

такая текстура мешает фотоаппаратам сфокусироваться. Ну и формы кузова еще дополнительно скрывают

Так красят и гибриды с электрокарами.

такая текстура мешает фотоаппаратам сфокусироваться.такая текстура мешает фотоаппаратам сфокусироваться.

Но это не мешает делать снимки, тысячи их.

Ну и формы кузова скрывают

Похоже. Но не сильно то и скрывают, я вижу.

А хрен его тогда знает — современные легковушки всё равно похожи друг на друга как... как корейцы. Вроде и множество различных деталей, а всё равно хрен ты их отличишь.
Если бы не окрас, то на эту колымагу никто бы и внимания не обратил.

Но это не мешает делать снимки, тысячи их.

ручной фокус может быть

Похоже. Но не сильно то и скрывают, я вижу.

других причин и поводов нет. Что бы не фоткали и что бы скрыть формы кузова. Можешь погуглить

Я здесь вижу только бензиновую тарахтелку.

Можешь погуглить

Ну вот еще, колективный разум спв лучше гугла.

специально для ленивых

http://habrahabr.ru/post/90392/

http://www.1gai.ru/blog/cars/513494-kak-avtoproizvoditeli-ispolzuyut-tehniku-...

Просто привлекают внимание к товару, создают пустую болтовню вокруг очередного корыта...

Вот чехлы понятно, но аэродинамика умирает. Понравились ромбики и кораблик.

Понятно: мелки детали спрятать можно и от криворуких фотографов огородиться. Заодно поднять ажиотаж. Сильно «замаскированный» полиция не выпустит на дороги общего пользования.

а ГИБДД разрешает так красить? Вроде должно дико раздражать всех на дороге

я бы покрасил, красиво

а ГИБДД разрешает так красить?

ЖоБе пару ссылок кинул, вот там сильные искажения есть, такие не выпустят. А это больше на упоротую аэрографию похоже, больше рекламы походу: все равно утечки неизбежны (у каждого нищеброда карманная камера), можно и попиариться.

еше интересно, а можно поверх стандартного корпуса, с помощью листов металла, сварки и такой-то матери наварить свою собственную дизайнерскую идею?

я бы взял оку и поверх честно украл дизайн макларена по твоей второй ссылке, и покрасил бы его в такую же зебру (только ярко-оранжевую вместо белой)

ЯННП

Напитайся мудростью в http://www.flibusta.net/b/323677

хочешь пойти его пути? http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tjunin... :)

не так колхозно.Настоящая тачка с этой фотки стоит два ляма баксов. Наверняка на незначительную долю этих бабок можно прикупить оборудования и китайцев для производства внешней поверхности, выглядящей точно так же. Не потому что хочется попонтоваться «китайским „айфоном“», а просто потому что выглядит красиво.

кстати, почему русские тачки выглядят так уродливо? Понимаю какой-нибудь мерседес, который не хочет дешевые модели делать красивыми, чтобы самим себе не создавать конкуренцию. Но у нас же уродски выглядят вообще все - и дешевые, и дорогие. Всех дизайнеров убили? И даже если своей головы нет, почему бы тупо честно не украсть какой-нибудь действительно красивый дизайн (типа вот этого макларена)?

любые сильно бюджетные модели выглядят не ахти, что калина, что логан

Чтобы до выхода китайцы дизайн не спёрли. Такой рисунок не позволяет на фотографиях увидеть форму элементов кузова.

Как-то раз у дизайнера автоваза брали интервью (видео на ютубе где-то есть). Он сказал, что квадратный сантиметр стекла стоит дороже квадратного сантиметра железа, по-этому фары он нарисовал узкие. Я сделал два вывода.

1. Внешний вид автомобилей, выходящих с конвейеров автоваза, даже не пытались сделать эстетичным. Дизайнер на автовазе занимается не дизайном, а экономией материалов.

2. Железо там дешевле стекла, и это многое объясняет.

Или речь там шла не про стекло, а про пластик? Уже не помню.

Может это упаковочная плёнка такая?

Ты не путай АвтоВАЗ с эплом.

В чем смысл?

В динамике!

хочешь пойти его пути? http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tjunin... :)

EPIC WIN!

https://pp.vk.me/c622016/v622016896/1ccbd/4fYXU3Gcwlo.jpg

По-моему норм.

Но у нас же уродски выглядят вообще все - и дешевые, и дорогие.

У нас нет дорогих машин. А дешевые и у иномарок выглядят обычно как говно. А еще бывают эпикфейлы и у не самых дешевых(пример: новая RAV4). Причем еще момент, что фейл в дизайне у премиум бренда могут как нефиг назвать изюминкой.

Прикол в том, что Приора и Toyota Corolla примерно в одной ценовой категории, но Приора выглядит как колхоз, а Королла - нет. Вот ведь загадка века!

Причем не только форма корпуса, но и интерьер. Например: http://www.lada.ru/v3/base_photo_img_hd.php?img=1404910114_dsc_6115.jpg Вроде бы навороченная панель с кнопочками и стрелочками, но каждый элемент этой панели прямо кричит об отсутствии вкуса.

Прикол в том, что Приора и Toyota Corolla примерно в одной ценовой категории

Вот нифига себе одна ценовая категория. Corolla самая дешевая версия 898тыс. Пусть до НГ была самая дешевая 700тыс., это все равно в 2 раза дороже самой дешевой Приоры. В 2, пля, раза. 2 приоры можно купить за одну короллу. И это ты называешь одной ценовой категорией? Даже Лохан и тот дороже Приоры, но там не критично и можно сказать что одна категория. Так лохан ничем ни по дизайну, ни по начинке не лучше. Но надежней, это да. Поэтому он и популярен.