От Теслы активно избавляются

Теперь-то Tesla точно капец.

Теперь-то Tesla точно

Начало, ведь теперь тесла доступна по более низкой цене.

По всей видимости, для многих владельцев Тесла стала просто дорогой и модной игрушкой, от которой решено избавиться после того, как она надоела.

Ничего особенного. Наблюдал похожую ситуацию с Ауди А7 чуть больше года назад. Машина вроде неплохая, но их было довольно много в продаже с небольшим пробегом.

мне кажется, что нефтяное лобби будет специально вставлять тесле палки и не только в колёса

цены там всё равно хреновые

ну нафиг, пусть сами жрут

2012 21,619 miles

Первая попавшаяся. 3 года. 20 тысяч миль. МИЛЬ, а не километров.
3 года. ТРИ.
Может просто ребята, которым по карману эти машины, не хотят ездить на подуставших телегах, а хотят сменить её через пару лет на новую?

Не знаю, как в США, но часто машины с небольшим пробегом скидывают через пару лет лизинговые сервисы.

Это пробег вокруг дома.

3 года.

наверное, какраз аккум подыхать начал. Ну и решили заодно сбросить и тачку, наигрались.

Некоторые знакомые, у кого денег хватает, меняют машины раз в 3 года, т.к. после этого надо уже что то ремонтировать, а детали - китай, которые живут год и им проще машину поменять, чем возиться с мелким ремонтом

30 км в день в среднем - мало?

а это не у них случаем в каком-то автомобиле в маленькии газотурбинный генератор?

А поехать на ближайшую «заправку», с быстрой заменой батареи, заплатив за это стоимость бензиновой заправки, не судьба видимо...

30 км в день

Ни о чем. Это пробег заядлого велосиппедиста или упоротого пешехода в тот же день. Т.е. машина стоит в гараже. А приведенный пробег не самый маленький из предложений.

ближайшую «заправку», с быстрой заменой батареи

не везде, наверное, есть такие заправки и насколько они «ближайши» — тоже могло послужить фактором продажи электрического корыта

Нормальный пробег человека, катающегося на работу и в магазин.

А может просто все захотели новую p85d с двумя двигателями?

Болит?

Согласен, вокруг дома, не смотря на инфраструктуру.

Но почему хорошую машину (она и правда хорошая) всего через три года продают? Это не ВАЗ, она не сыпится. Вывод: наигрались.

Нет, просто это подтверждение, что большинство даже покупателей не считают Теслу полноценным авто. ЧиТД.

Но почему хорошую машину (она и правда хорошая) всего через три года продают? Это не ВАЗ, она не сыпится. Вывод: наигрались.

Так ведь это тебе не рашка, где машина 10-тилетней давности - это норма.

Какую инфраструктуру? Мне вот например как раз до работы 10км. А на «инфраструктуре» - в объезд 40-50 минут выходит.

Но почему хорошую машину (она и правда хорошая) всего через три года продают?

Зачем люди вообще почти новые вещи продают?

30 км в день

упоротого пешехода в тот же день

30[км]/5[км/ч]=6[ч]

И много ты знаешь людей, которые ходят по 6 часов в день?

наверное, какраз аккум подыхать начал. Ну и решили заодно сбросить и тачку, наигрались.

у них гарантия 8 лет на аккум. вышла новая тесла с 3.2с до 100, вот и хотят новую, как раз 3 года прошло.

Как концепт, тесла - автомобиль замечательный. Первая ласточка, так сказать. Для таких автомобилей пока нет инфраструктуры, нет сети зарядных станций, смены аккумуляторов и т.д. Но ведь когда-то и заправочных станций было раз, два и обчелся, люди так же боялись переходить от лошадей к двигателям внутреннего сгорания. В конце топливо победило.

Сейчас, пока топливо еще относительно дешевое, будут ездить на нем. Думаю, будут ездить до последнего. Но постепенно будут появляться такие автомобили как тесла. Не обязательно с таким же устройством двигателя, нет. Возможно, найдут другие источники энергии. И когда такие машины станут дешевле бензиновых или дизельных в эксплуатации, тогда они потеснят последних. Все должно идти своим чередом. Авось и вообще телепортацию откроют.

это подтверждение, что большинство даже покупателей не считают Теслу полноценным авто

Большинство? У тебя, наверное, есть статистика?

На него гарантия 8 лет. И есть в эксплуатации немало машин которым по 5-6 уже.

С 2006 и все аккумы ещё в обороте.

там же пробег 15к+ миль, самое время продавать.

Два знакомых есть. Но я же написал: упоротого.

Зачем люди вообще почти новые вещи продают?

ПотреблядствоНаигрались, появилось еще круче и реже замена оправдана.

Большинство? У тебя, наверное, есть статистика?

Чем тебе пруф не нравится?

там же пробег 15к+ миль, самое время продавать.

Тесла тазик?

30 км в день

Ни о чем.

Не всем же нужно из-за МКАДа по 50 км на работу ездить.

это подтверждение, что большинство даже покупателей не считают Теслу полноценным авто

Большинство? У тебя, наверное, есть статистика?

Чем тебе пруф не нравится?

Этот пруф не доказывает, что большинство владельцев вернули машины; не доказывает, что процент возврата выше, чем у машин с ДВС. Короче, это вообще не пруф.

По всей видимости, для не малой части владельцев, Тесла стала просто дорогой и модной игрушкой, от которой решено избавиться после того, как она надоела.

По все видимости, ТС хочет нас обмануть. Сравни статистику по возвратам теслы с любой бензиновой тачкой в том же классе.

Это показывает модель типичного использования автомобиля. Мне не нужно подробного исследования, и так все видно.

и так все видно.

А, тогда окей.

Я привел в стартовом посте, что таким сервисом занимаются все нормальные производители. Интересен не сам факт сдачи, а параметры б/у автомобиля, в частности «детский» пробег.

для не малой части владельцев,

Это не большинство. Остальные продолжают использовать машину. По всей видимости, в режиме «вокруг дома» или вообще «выходного дня».

Не всем же нужно из-за МКАДа по 50 км на работу ездить.

Не всем автомобиль нужен.

Пробег у многих машинок совсем небольшой.

В Гирмании, например, сотрудники фирм-автопроизводителей часто имеют возможность купить на заводе автомобиль с солидной скидкой. Практически новый автомобиль (Jahreswagen) они потом перепродают третьим лицам.

Мне нужен. Чтобы проезжать в среднем по 20 км в день.

Для «типичного» нужна ещё статистика по тем, кто не продаёт (чтобы процент увидеть). Ну и аналогчные данные по машинам с ДВС.

Это и есть игрушка для бохатеев. Именно поэтому и выстрелила. Но ничего, дед доест, любители занедорого доиграют игрушки.

ох, ты подставился http://www.businessinsider.com/the-average-age-of-us-vehicles-stays-at-record...

Но ведь продают и чтобы купить новую теслу, и те кому не нужен современный электрокар, и те, кому тупо деньги нужны. Выборки этого сервиса вполне достаточно.

А статистика, такая штука, что может показать любой результат.

Куда вы все ездите на овер 30км в день?

Выборки этого сервиса вполне достаточно.

Это ты сам решил?

Но ведь продают и чтобы купить новую теслу, и те кому не нужен современный электрокар, и те, кому тупо деньги нужны.

Как ты по этому сайту определяешь, по какой причине её продают?

У меня до ближайшей аптеки и школы 15 км. До города 20, до райцентра 50. А в плотной городсткой застройке и правда ездь некуда.

Это ты сам решил?

Да, это весьма популярный способ реализации б/у тазика.

Как ты по этому сайту определяешь, по какой причине её продают?

Из вышесказанного мной следует, что там срез всех групп владельцев.