За взлом автомобиля теперь можно отправиться в тюрьму до конца жизни

Не более бессмысленное, чем весь этот топик с обсуждением непринятых поправок и законотворчества другой страны дилетантами.

суммарный ущерб

Думаю, аммортизированный трехлетний мерседес капиталисты оценят дешевле стоимости полного пакета свежих карт.

Да, на всякий случай, под не авторизованным доступом понимается доступ не только к машине соседа, без его ведома, но и к своей в обход копираста.

Это другой закон.

Ты на госдеп что ли работаешь?

В Штатах есть много интересных ведомств - почему ты спрашиваешь именно о госдепе?

Главное тут, что надо люто-бешено озвереть, чтобы вообще за взлом электроники своего автомобиля наказывать чем-то большим чем лишение гарантии

Ну Стиви наркоман и с него взятки гладки, но ты-то должен понимать - с массовым внедрением беспилотных автомобилей взлом систем управления автомобилем становится реально опасным деянием. Американцы пытаются действовать на упреждение, хотя насколько хорош закон в этом, я судить не берусь.

своего автомобиля

Ты не мог бы процитировать текст закона, на который ссылаешься? Я вижу «TO WILLFULLY DESTROY, DAMAGE, IMPAIR, ALTER, OR GAIN AUTHORIZED CONTROL OF THE MOTOR VEHICLE».

Переадресовываешь вопрос.
Подозрительно.

Я не работаю на госдеп. Так почему ты спросил именно о нем? Коллег ищешь, сотрудников набираешь?

и эти люди мечтали про ядерный реактор в каждой машине...

Эти - точно не мечтали.

Киселев по телевизору сказал что враги среди нас и что их деятельность курирует госдеп. Ты слишком рьяно защищаешь в каждой теме сшашку вот я и подумал что ты мог бы быть один из них.

эти мечтали. и в паровозик в детстве играли. Но кто-то их сильно обидел и теперь они мстят.

Киселев по телевизору сказал что враги среди нас и что их деятельность курирует госдеп

Теперь нам придется тебя нутыпонел. Ничего личного.

там же написано крупно, что это пиплы штата Митчиган

значит в элэй можно

с массовым внедрением беспилотных автомобилей взлом систем управления автомобилем становится реально опасным деянием.

И сейчас есть опасность в езде на неисправном автомобиле или не сертифицированном самосборе, однако таких жёстких кар за это не предусматривается. Собственно, удивительно, но например, в СССР к самостоятельному изготовлению автомобилей куда либеральнее относились и официально это сделать было намного проще.

А за этим законом, слишком явственно просматривается желание автоконцернов контролировать каждый чих.

Ты не мог бы процитировать текст закона, на который ссылаешься? Я вижу «TO WILLFULLY DESTROY, DAMAGE, IMPAIR, ALTER, OR GAIN AUTHORIZED CONTROL OF THE MOTOR VEHICLE».

Может я слишком на российское понимание «неавторизованного доступа» ориентируюсь, но вот это вот если исключить уничтожения и прочие разрушения, то что?

Айфон не весит тонну и не может поубивать людей из-за кривых патчей (а они обязательно будут).

Вот пока не появились программно-аппаратные возможности тивоизировать технику и запрещать людям её самостоятельный ремонт и модификацию никого особо не парили все эти весит тонну. Ибо на практике опасен фактически только внезапный отказ тормозов, если колесо отвалится на ходу или рулевое управление разнесёт.

Здесь в толксах была несколько дней назад тема про почему так редки случаи взpывoв бытового газа, а именно потому и редки, что люди жить хотят и остерегаются. Также и с автомобилями. И много с чем ещё, это всё лапша на уши, что людишки такие идиоты, что чуть шаг влево или вправо без надзора и убьются глупенькие.

в СССР к самостоятельному изготовлению автомобилей куда либеральнее относились

Автомобилей было сильно меньше потому что. В общемто и сейчас где-нибудь в далеких гребенях ты можешь собрать себе пепелац и всем будет на это плевать, потому что такой умелец 99% максимум угробит лишь себя есличто. А вот в городе, где машин дохренищи, какбы правильней и всем спокойней будет если на дорогу такое творение не выпустят, потому что он не только себя но и толпу окружающих поколотит.

А вот в городе, где машин дохренищи, какбы правильней и всем спокойней будет если на дорогу такое творение не выпустят, потому что он не только себя но и толпу окружающих поколотит.

Синдром «кабычегоневышло», никого он не поколотит, если хоть минимальным условиям удовлетворяет. В сабжевом случае вообще желания охреневших производителей и дилеров драть деньги за любой чих.

Например Поиск уязвимости в автомобильной магнитоле здесь человек пытается поставить «не положенную» ему автомагнитолу на свою машину, так ведь очень постарались паразиты, чтобы стоять могло только то, что в списке разрешенного.

Это из-за авотомобилей, в которых можно порулить, взломав бортовую электронику.

Тут, увы, как всегда две стороны. Да с одной стороны, запрет ставить другую магнитолу придумали эпицеские гондоны. Но с другой - повидав удлиненные рулевые тяги для вазотюненга, говносваренные из арматуры, понимаешь что идиотов несть числа, и как-то не очень хочется проверять что будет в прошивках для реальных тюнингованных пацанов. На дороге и так пц как опасно.

и как-то не очень хочется проверять что будет в прошивках для реальных тюнингованных пацанов.

А что там может быть? Тут, конечно и от производителя зависит, если сделать полностью электронное управление вообще всем, не прерываемое с места водителя, то да, можно сделать машину, ездящую по своей программе, что на дорогах общего пользования несколько опасно.

Но вот почему-то такое ощущение, что по крайней мере на настоящий момент, эти опасности скорее гипотетические, а намерение стричь бабки за магнитолы и любой чих вполне реальное.

Osmand - свободно, osm, пробки, транспорт, чёрт-в-ступе.

И сейчас есть опасность в езде на неисправном автомобиле или не сертифицированном самосборе, однако таких жёстких кар за это не предусматривается.

Потому что это единичные экземпляры.

Ты не мог бы процитировать текст закона, на который ссылаешься? Я вижу «TO WILLFULLY DESTROY, DAMAGE, IMPAIR, ALTER, OR GAIN AUTHORIZED CONTROL OF THE MOTOR VEHICLE».

Может я слишком на российское понимание «неавторизованного доступа» ориентируюсь, но вот это вот если исключить уничтожения и прочие разрушения, то что?

Я не вижу здесь «доступа». Unauthorized control - это, на мой взгляд, просто угон. Единственное подозрительное слово - это alter.

A PERSON WHO VIOLATES SECTION 4(2) IS GUILTY OF A FELONY PUNISHABLE BY IMPRISONMENT FOR LIFE OR ANY TERM OF YEARS

Эх, на ЛОРе бы так...

информации о пробках там нет в принципе

Яндекс-пробки там отображаются: карта покрытия -> Yandex Traffic RU.

// iz_tabakerki

Это не в данных OSM, а в программе, которую ты используешь.

Надо бы им написать, что эта статья не применяется, если человек взломал свой собственный.

А маршрут для общественного транспорта оно может построить? Типа сядь в метро, доедь до такой-то станции, выйди, сядь на такую-то маршрутку до такой-то остановки?

Это не в данных OSM, а в программе, которую ты используешь.

Да, точно, я про OsmAnd.

А маршрут для общественного транспорта оно может построить?

В дефолтном OsmAnd такого не нашёл. Только пёхом и на велике.

Преимущество OSM - возможность править карты самому. Так, по моей деревне появился правильный маршрут до прудов, а то все в лес уезжают...

Оно не то что подозрительное - оно как раз и означает что ты не можешь нихрена менять в своей же машине.

Скотство в том что даже если ну вообще паранойить то нужно требовать регистрации изменений в органах как у нас делают для самосборных машин, иначе на дорогу нельзя. А так махровая копирастия и ничего больше.

И да, в сенат оно прошло, оно ещё не прошло в сенате. Голосования короче пока не было.

Оно не то что подозрительное - оно как раз и означает что ты не можешь нихрена менять в своей же машине.

Это твое понимание или ты можешь сослаться на мнение людей, которы профессионально разбираются в законах?

И да, в сенат оно прошло

В сенат оно _внесено_, там нет процедуры прохождения. И следует уточнить. что «сенат» - это сенат Мичигана.

Я не вижу здесь «доступа». Unauthorized control - это, на мой взгляд, просто угон. Единственное подозрительное слово - это alter.

Тема по-моему уже даже обсуждалась, там было про фермеров и их трактор, но касалась и просто владельцев машин и стонов производителей о модификации магнитол.

Я не вижу здесь «доступа». Unauthorized control - это, на мой взгляд, просто угон. Единственное подозрительное слово - это alter.

Тема по-моему уже даже обсуждалась

Я уже сказал и повторю - у тебя смешались DMCA и поправки к 1979 PA 53, внесенные 3 дня назад и еще не принятые.