разницы ты не заметишь, а получишь удорожание и гнутые обода.

Ну есть вполне себе складные велосипедики на 24" и 26" колесах. Больше 24", по-моему, это просто не имеет смысла.

http://dahonbike.ru/ios_d9_17/

Накат и скорость не только шинами определяются. На складном велике с маленькими колесами посадка высокая — сопротивление воздуха выше. Ну и длина окружности колеса тоже роль играет.

гнутые обода.

С чего бы это?

man minivelo.

Накат хороший получить можно, но только на идеальном асфальте. Малейшие неровности будут пыткой и не дадут разогнаться. Скорость на дороге зависит от посадки (аэродинамика) и физы, сопротивление качения имеет решающее значение только на матрасных скоростях. А вот управление на таком велосипеде будет, эээмм, своеобразным.

Короче, не так много места занимает велосипед чтобы из-за этого так извращаться.

https://www.youtube.com/watch?v=f0VUu919a5s

по длине окружности , с точки зрения теор. механики объясни

под физой что ты понимаешь?

под физой что ты понимаешь?

Физподготовка.

но складной можно и в автобус и в метро без проблем вместить

man Bianchi SPAZIO

Какую жесть вы тут обсуждаете. Только хардтейл 13", только хардкор!

P.S. Купил тут роллерку шимано на амазоне, с креплением диска под центрлок. Многие только ищут и мечтают, а я купил. Теперь мой холостой ход даст просраться вашим собачкам и на шоссе! Завидуйте мгновенно! :)

плюсы габаритов и даже веса

Но с нормальным шоссером опадает нужда лезть в автобус и метро.

чтоб новую тему не создавать

Вот тоже стал задумываться над покупкой более лёгкого и «накатистого» велика. Хочется в пределах 30-35к. Смотрю в сторону гибридов. Кто пользует, как там с преодолением бордюров дела? На мтб-то не страшно где-нибудь спрыгивать, а гибрид более хлипкий.

как там с преодолением бордюров дела?

Нафига брать «накатистый» велосипед и тошнить по тротуару с колдбинами, бордюрами, пешеходами и возникающими поперёк дороги машинами? Быстрому велосипеду место на ПЧ.

На мтб-то не страшно где-нибудь спрыгивать, а гибрид более хлипкий.

https://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik

херовые дороги + более тонкие обода + более высокое давление в шинах (а значит значительно меньшая амортизация). усиленные обода будут существенно дороже.

Но с нормальным шоссером опадает нужда лезть в автобус и метро.

Не всем нравится пердолить в внезапный дождь, через пыльный мост и так далее.

А так достал складник при выходе из метро - и дальше поехал.

Не всем нравится пердолить в внезапный дождь, через пыльный мост и так далее.

HTFU

А так достал складник при выходе из метро - и дальше поехал.

1-2 км до метро и от метро вообще пофиг на чём ехать, ходовые характеристики велосипеда на таких дистанциях вообще никакого значения не имеют.

1-2 км до метро и от метро вообще пофиг на чём ехать, ходовые характеристики велосипеда на таких дистанциях вообще никакого значения не имеют.

Не совсем. Пешком проще идти, чем ехать на не электрическом a-bike (кажись их даже продавать перестали, что-то на сайте все с электроприводом)

Иногда надо срезать через дворы, а там и бордюров и колдобин навалом.

тошнить по тротуару с пешеходами

Большая часть моего обычного маршрута пролегает по велодорожке, совмещённой с тротуаром.

Не мог бы ты порекомендовать гибридный велосипед до 30-35к?

Иногда надо срезать через дворы, а там и бордюров и колдобин навалом.

Часто самый короткий маршрут не самый быстрый, именно по этой причине.

Не мог бы ты порекомендовать гибридный велосипед до 30-35к?

Я не могу рекомендовать гибрид, потому что считаю, что это велосипед для closeted roadies. Недостатки все те же, что у шоссейника, а достоинств меньше. Вообще, за такую цену новый велосипед будет самого начального уровня, ниже некуда. И покупать его придётся в зарубежном магазине, потому что в наших накрутка в 1.5-2 раза. Что-то типа такого:
http://www.wiggle.co.uk/wiggle-road-bike/
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/vitus-bikes-razor-road-bike-2017/rp-...

http://www.wiggle.co.uk/wiggle-road-bike/
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/vitus-bikes-razor-road-bike-2017/rp-...

Спасибо за ссылочки, второй велосипед интересный. А что можешь сказать про бренды Zycle и Outleap? В моём городе, в триал-спорте и в моей ценовой категории есть только они.

У Outleap'овского вела рама из алюминиевых труб довольно большого диаметра, судя по фото.

У Zycle рама стальная, но трубки тонкие. К тому же, он стоит по скидке всего 14к :D

Я как-то всегда считал, что стальная рама лучше алюминиевой по всем характеристикам, кроме веса.

Этот Zycle ещё и с 1й передачей. Есть даже куча хвалебных статеек о таких велосипедах.

Спасибо за ссылочки, второй велосипед интересный. А что можешь сказать про бренды Zycle и Outleap? В моём городе, в триал-спорте и в моей ценовой категории есть только они.

И то и другое - фиксы? Настоятельно не рекомендую независимо от бренда.

Я как-то всегда считал, что стальная рама лучше алюминиевой по всем характеристикам, кроме веса.

Зря. Смотря какая сталь, какой алюминий, и как сделана рама. В общем случае нельзя сказать что лучше.

Stels Pilot 410

Есть даже куча хвалебных статеек о таких велосипедах.

Их пишут хипстеры и сектанты, не слушайте их. Фиксед - это ппц коленям, в горку не залезть, выше 35 не разогнаться. На этом Zycle ещё и единственный тормоз сзади стоит (WAT?), а это уже просто опасно.

И то и другое - фиксы? Настоятельно не рекомендую независимо от бренда.

Там один есть обычный шоссейник Outleap. Но рама выглядит, как у стелса.

В общем, думаю заказывать Wiggle с доставкой, ибо дешёвый вариант, а обвес покруче Torney со временем докуплю, если в этом что-то будет не устраивать.

Там один есть обычный шоссейник Outleap.

С бараном и передачами? У ни на сайте такого в списке моделей нет, только два фикса, один стальной и один алюминиевый.

В общем, думаю заказывать Wiggle с доставкой, ибо дешёвый вариант, а обвес покруче Torney со временем докуплю, если в этом что-то будет не устраивать.

Самый разумный вариант, IMHO. Только апгрейд лучше начинать с покрышек и колёс, а уровень переклюка реально мало на что влияет.

Спасибо большое за рекомендации.

А вообще из нового:

Вот вполне фапабельная британская лошадка http://www.whippetbicycle.com/the-bicycle/

Просто оставлю это здесь:

xt.ht/xtreport/0--zrailskaya-super-shestisotka

Посвящается всем тем, кто не считает, что размер имеет значение.

Да, чувак на этом же аисте проехал Париж-Брест-Париж (это 1200км) и еще что-то они клубом на двоих соображали (около 2000км).

и еще что-то они клубом на двоих соображали (около 2000км).

Харьков-Львов-Харьков

https://www.strava.com/activities/652276169