Приемлемая для вас зарплата (в отрасли IT, да и прочих отраслях)

Зачем в условиях пробок быстрая машина?

Мне вот например нравится открыть за ужином вторую бутылку вина,

Хера ты против системы пошёл, уважаю.

Пробки - не пробки, в любом случае, темп движения в городах очень не быстрый. Быстрая машина в принципе нужна только для гонок по частным трассам, в любом городе толку от ваших 200-300 лошадей ровно 0. Только воздух портят.

А про элитные часы расскажи, пожалуйста

у меня 30% город 70% трасса, да и битурбо современный расход по городу прилично снижает, плюс на трассе увереннее себя чувствуешь. На малолитражках оче страшно длинные фуры обгонять, тапку в пол давишь, а какой-нибудь ланцер/рио/логан/королла/солярис орет двигателем и не едет. А по встречке какой-нибудь отмороженный школьник едет на десятке жигулей, который даже не притормозит. Сам на блаблакаре с таким водителем двинашки недавно ехал, он решил типо «проучить» типа. Еле свой бугурт унял, не подав виду...

Потому что она лучше медленной. Независимо от пробок.

я вообще без часов хожу, хотя думаю, что надо смартвоч взять

Потому что она лучше медленной.

Она _дороже. А в умах совков, дороже == лучше.

На малолитражках оче страшно длинные фуры обгонять

Мне 90л.с. на переднем приводе хватает, чтобы не бояться, в кикдауне как стоячих обхожу, на мешалке на пониженной так же можно. Но это вкусовщина, конечно, больше лучше. Но опять же, 100+ коней уже не признак премиум авто, элантра по-моему ~150 дает.

какой-нибудь отмороженный школьник едет на десятке жигулей

А от этих дураков никуда не деться, ни на каком авто.

Потому что она лучше медленной. Независимо от пробок.

В городе динамика решает, а не скорость. А для этого не обязательно немца с трехлитровым мотором покупать.

Но опять же, 100+ коней уже не признак премиум авто

да д класс от бнв никогда не был премиумом, просто хорошая заднеприводная машина.

А от этих дураков никуда не деться, ни на каком авто.

моего знакомого от такого аккорд спас, из машины попроще вперед ногами бы уехал

Ну да. Но для ттт это одно.

просто хорошая заднеприводная машина.

Задний привод, вроде, для динамики не очень, нет?

моего знакомого от такого аккорд спас

Хонды классные, сам на цивике сейчас. Но только меня как-то раз ГАЗ-3102 спасла, когда я в кювете три оборота сделал, есть мнение, что в аккорде я бы в консерву превратился. Личный опыт — сомнительный показатель.

Задний привод, вроде, для динамики не очень, нет?

прокатись на камри v6, ее нехило так на разгоне кидает, ну или на фольксе каком, более менее мощном

С моих доходов государство РФ получает действительно ничего, т.к. я там не живу.

С моих доходов государство Грузия получает свою мзду. У этого государства есть выбор: держать налоги как есть сейчас (или даже понизить), или повысить их. Если они повысят — они очень быстро перестанут получать их от меня.

Это же очевидно, что повышение налоговых ставок краткосрочно веден к повышению налогов, но среднесрочно к сокращению налоговой базы, а значит уменьшению сбора налогов. В то время как понижение налогов, наоборот, ведет к увеличению налоговой базы и увелечению объема сбора ;)

Но как я вижу далеко не всем.

Я могу и вторую дюжину устриц за ужином попросить.

Да, это дорого, но как же приятно!

а скока ты весишь

~100

ее нехило так на разгоне кидает

Мне негде взять ее. На ниссанах переднеприводных заряженных ездил, если жопой не вилять и в пробуксовку не срывать ничего не мотает. При этом даже заднеприводные гажули с рулем прямо бывает боком с места едут. Ну это спор ни о чем, я думаю, тут каждому свое, чисто по моим ощущениям, при +/- равных мощностях передний привод себя лучше показывает с точки зрения динамики. Кто-то вообще только задний признает, а кому-то кроме ВАЗ2106+JZ ничего не нужно и они в них вваливают как в несильно подержанного японца. Тут каждый волен извращаться в меру фантазий и финансовых возможностей. Но утверждение, что дешевле двух мультов нормальных машин нет, я считаю ложным.

ВАЗ2106+JZ

хватит моей дурной голове идеи подбрасывать)

утверждение, что дешевле двух мультов нормальных машин нет, я считаю ложным.

я тоже

хватит моей дурной голове идеи подбрасывать

Идея стара как мир, про «боевую классику» не слышал штоль? Только с учетом ресурса шестерочных кузовов и рулевое — ИМХО, дорого и глупо. Вот если хотя бы в ИЖ2126... При должном уровне рукожопости можно даже передний/полный привод собрать, если места хватит, а должно, ибо полный привод в их кузовах по штату шел в модификациях ;)

У этого государства есть выбор: держать налоги как есть сейчас (или даже понизить), или повысить их. Если они повысят — они очень быстро перестанут получать их от меня.

Неет. Повышать налоги не надо. Надо вводить другие, может быть, скрытые. Вот, например. Бензин. Сколько там налога и сколько цены нефти.

Кстати. самокаты не выдерживают больше 100 кг. А мой вес уже приближаешься к 100. Что мне делать? На чём ездить, когда достигну ста?

лошадь покупать или арендовать

Может быть просто не набирать такой вес?

Ты даже можешь назвать их сборами тли оброком.

Сути это не изменит.

Каждый налог что Государство вводит для бизнеса оказывается, в итоге на полке с молоком.

Удивительно, правда?

Так я не набирал, он сам набрался.

Попробуй ездить на такси.

Я не настолько олигарх. Ещё местные таксисты никаких языков не знают.

шо, и даже жестами с тыканьем в экран лопатофона с открытым гугломапсом никак?

Кстати. самокаты не выдерживают больше 100 кг

На этом вдвоем гоняли, нормально 20км/ч ехал при общей массе ~140кг, хоть и пишут 120.

Тазло на JZ это уже баян. Вот в москвич другое дело.

Он весит почти как бутылка воды для кулера.

Бывает, что не понимают или делают вид. Начинают кружить вокруг нужного здания. Показываю им, что это то здание, а они делают вид, что не понимают.

Он весит почти как бутылка воды для кулера.

Большим парням — большие самокаты. Опять же, физкультура. А вообще, если при весе 100+ тебе затруднительно 15 кило таскать — это беда.

UPD: Я даже поправлюсь, если взрослому мужику затруднительно 15 кило таскать — это беда.

Ну попробуй в час пик (хотя у меня час пик не настоящий) занести такой самокат в автобус, а потом так же с ним выйти.

Он складывается в «доску», так что без проблем, тебя же не заставляют его на вытянутых руках всю поездку держать.

Ты же становишься серьезным мужчиной, так что твой выбор fatboy!

fatboy

это можно гуглить или не стоит портить свою поисковую историю? :P

Я не хочу складывать ради двух остановок.

Проедь на нем, он даже твою тушу в горку/с горки километров 20 сможет катать. Ну и он складывается за минуту.

а ты куда уехал? Не в Германию ли случайно? У меня почти все знакомые не плохо так поправились (+15-20 кг) после переезда туда.

У меня google показывает сразу ссылку на wikipedia и вообще крайне релевантные результаты.

Но я солидный мужчина, возможно он просто знает это и бережет мою психику?

Когда будешь гуглить советую включить фоном bad to the bone

Я толстым стал в России. Как раз после введения санкций начал толстеть.

Тут по булыжнику не очень удобно ехать. Плюс эцилоп может оштрафовать.

Ты имеешь ввиду после того как вам запретили нормальную еду и вы под патриотичные крики перешли на вторсырье?

:)

У меня проблема в другом, я живу в Грузии и тут скажем так, одного ужина хватает на неделю, но все такое вкусное.

1.

https://youtu.be/8KRMRmiaWGI?t=1m8s

5.

https://youtu.be/8KRMRmiaWGI?t=1m8s

Тут по булыжнику не очень удобно ехать.

Ну это уже другой вопрос, о целесообразности самокатов в принципе. У нас вот снег в пятницу шел, по снегу тоже так себе. А так, я бы, может и купил себе такой, очень веселая игрушка. Только в регионе, где мы, бывает асфальта по 8 месяцев в году не видим, это непозволительная роскошь для меня. Ну и кстати там колеса не как на роликах, не всякий булыжник будет чувствоваться.

Не нужно ездить на автобусе в час пик.

Русский же везде знают\употребляют?
Иногда подумываю на выходные «вкусно пожрать» сгонять.