Злобные хакеры опять взломали Tesla Model S и управляли джойстиком

proof или теслодрочер 80 левела.

Очень просто. 

Для этого:
-Дайте примерно когда сбудется каждое из условий и с какой вероятностью.

а опровергать и без того пустые слова от вас - не вижу смысла 

Т.е. вы признаете что врали в припадке нефтедрочерства.

ЧИТД ;) 

все равно купить вы ее не сможете.

Это почему?

Вы побоялясь привести подтверждение ваших слов я так понимаю это можно считать сливом.

Или наберетесь смелости?

Т.е. вы признаете что врали в припадке нефтедрочерства.

ну и где я врал? налогов нет, пока что, потом введут, вы ж в курсе для чего эти налоги? зарядки на парковках бесплатные - ну пока их полторы штуки да, уже вводят платные. производство вредное батарей - ну идите учите матчасть, а потом тут несите теслодрочебред. ну и тд и тп. вы некомпетентны вообще - смысла с вами спорить нет. вы даже это не эксплуатировали в реальной жизни, я не говорю про то что вы в автомотиве вообще ноль без палочки. так что таки да, до свидания. заодно расскажите где какой проводок дернуть и какую отвертку ткнуть в туже volvo xc70/xc90. чего с жигулями то сравнивать.

Это почему?

типичный теслодрочер не богат, позволить взять в лизинг поделку не может, я про покупку даже и молчу. поэтому у вас мир биполярный, либо жигули, либо тесла, ничего другого нет, причем первое вероятно вы и можете себе позволить, а вот второе точно нет, дрочите на ролики, картинки ...

итого - пока пока, идите дрочите, там небось новый ролик вышел.

ну и где я врал?

Выше о бесплатных зарядках и прочем и как всегда сами ваше враньё провергли ;)

чего с жигулями то сравнивать.

Вы как типичный нефтедрочер уже забыли что я отвечал на сообщение о жигулях ;)

типичный теслодрочер не богат

Ну да.
Но $35k это пара месяцев работы программиста.

Не понимаю почему нельзя небогатому программисту потратить пару ЗП на авто которое не требуется заправлять, менять масло, тормозные колодки и прочее?

Выше о бесплатных зарядках и прочем и как всегда сами ваше враньё провергли ;)

они бесплатные на парковках - это факт, у отеля на парковке, а еще есть спец места на парковках специально для таких. и в чем тут вранье? вы как типичный теслодрочер в порыве попытались найти то чего нет, теперь вот оправдываетесь. вы, кстати, почитали про литий ?

Но $35k это пара месяцев работы программиста.

420000,- в год и это после налогов - вы похоже заврались.

Не понимаю почему нельзя небогатому программисту потратить пару ЗП на авто которое не требуется заправлять, менять масло, тормозные колодки и прочее?

дада, обслуживать не надо, все само и ничего не ломается, я уже говорил про вашу компетенцию в данном вопросе? и про зп в 420k,- после налогов типичному погромисту - вранье.

таки да, пока пока, больше не вижу смысла уже совсем продолжать беседу с балаболом.

они бесплатные на парковках - это факт, у отеля на парковке, а еще есть спец места на парковках специально для таких. и в чем тут вранье? 

В этом и в нескольких других пунктах в которых вы соврали.

420000,- в год и это после налогов - вы похоже заврались.

Вы как типичный нефтедрочер не умеете даже азов математики.

Весьма показательно ;)

дада, обслуживать не надо, все само и ничего не ломается

Вас начал припадок отпускать.

Это хорошо

не хотел отвечать но да ладно, последний раз.

Вы как типичный нефтедрочер не умеете даже азов математики.

тут я признаюсь слажал, но тем не менее 210k,- после налогов такое же вранье. суть от того не меняется. и как типично для теслодрочеров найти мелочь и прикопатся, а в таких масштабах это таки мелочь. погромист за 300k,- в год до налогов - вперед пруфы жду (и это даже не 210k после налогов а меньше, но так и быть).

Весьма показательно ;)

вы снова облажались, даже с моей ошибкой все равно ваши слова вранье.

Вас начал припадок отпускать.

у меня нет припадка, это у вас «тормозит за счет электричества», «колодки менять не надо», и тд и тп - от того что тесла ваша на электромоторе катает - это не отменяет ни системы охлаждения (а это таки жижа и прочее - что имеет свойство терять свои свойства), и тормозные колодки с дисками, и (разорву шаблон) шины резиновые тоже не отменяет, и теже рулевые рейки не отменяет и еще кучу всего. но вы ж ноль куда вам. а про удобство я молчу, ибо мне лично катать из нидеров (где то 55 км от амстера, ближе к скиполу) в Германию и прочие интерестные места по друзьям на тесле был адовый геморой, хорошо что был лизинг, да, ничего менять не надо если ездишь по 30 км по выходным, но в реальности лучше поменять это поделие на автомобиль. и в целом я не против лепездричества, но пока батарейки столь убогие - смысла нет.

PS про зп - вы реально заврались.

тут я признаюсь слажал, но тем не менее 210k,-

Вас начал припадок отпускать?!

Молодец!

С вами не все потеряно.

PS про зп - вы реально заврались.

Сечас спрос ломовой
ЗП от 100 до 300к в год.

Но налоги да.

Не учел так как сам контактор и плачу мало.

Будем считать 2-4 месяца.
Не так уж и много.

Я так понял по остальным пунктам вы со мной согласились ;)

Решето. Но пройдёт время и всё вылижут до блеска. На месте теслы при наличии бабла с прицелом на будущее, наняли бы 150 хакеров и дали бы им 150 тесл на растерзание с заданием хакать всё что только можно и нельзя с прицелом на технический BDSM включая аппаратные системы и прочее. Это будет дешевле чем падение продаж автомобилей из за всё более искривляющейся репутации.

Решето. Но пройдёт время и всё вылижут до блеска.

нет, и еще раз нет. оно будет решетом, а изза архитектуры всегда будет такое вот возникать.

тесла говно, и не только поэтому, качество изготоволения этой поделки оставляет желать лучшего, я не говорю про то что тесла и безопастность разные вещи. вон уже было - тесла не дала двери открыть изнутри и чел сгорел - безопастный автомобиль.

Это будет дешевле чем падение продаж автомобилей из за всё более искривляющейся репутации.

я надеюсь что либо в тесле таки сделают автомобиль и пофиксят всю безопастность - а это не только про хакиров, либо оно все обанкротится и на дороги перестанут выпускать капсулы смерти.

и не надо читать теслодрочеров.

В бензиновых помойках косяков не меньше. Точно также ЭБУ поломают и по CAN тебе будут руль крутить, который в большинстве современных вёдер электрический.

я с вами не согласен, вы соврали в очередной раз, 100k в год до налогов вот это вот реальная зп обычного погромиста в хорошем месте, что дает нам до налогов 8333,- даже если каким то чудом не заплатить налоги, то пары месяцев (очевидно бомжевания на улице - аренду ж не платим, жрем из помойки тк на еду тоже не тратим) не хватит на твое поделие. Так что с элементарной арифметикой проблемы у вас, и очень большие. Контрактор тоже платит налоги, в зависимости от страны - но это около 10% и не отменяет платы за аренду, за еду и тд и тп - вы тут тоже в лужу сели. Тем более контрактору надо думать про то куда на что заинвестить на старость больше чем тому кто на зп работает как employee. Реальная картина это когда в свободном распоряжении 2k в мес остается (это при зп 100k до налогов в год), что считай 18 месяцев работы обычного погромиста чтобы позволить эту поделку. вы снова пернули в лужу.

вывод - вы ничего не понимаете в автомобилях и в промышленности, не в курсе экологичности производства батарей, жигули вы тоже не остановите, даже открыв двери отверткой, с арифметикой у вас плохо ну и далее по списку.

ваши слова нистоят ничего, соглашатся с вами не о чем. ну и как была ваша хваленая поделка гавном, так и осталась.

В бензиновых помойках косяков не меньше. Точно также ЭБУ поломают и по CAN тебе будут руль крутить, который в большинстве современных вёдер электрический.

а вот и нет, во первых ни один автомобиль не привязан так как тесла к инету, во вторых блок тот что связан с инетом физически от CAN шины на которой сидит critical safe отключен, в третьих drive by wire только появился (читай только разрешили на дорогах общего пользования), и еще не сильно распространен. и в автомобилях, а не в тесле, о безопастности думают в первую очередь, и знаю это я не понаслышке, я в этой области работаю далеко не первый год и не только на одного производителя.

а вот и нет, во первых ни один автомобиль не привязан так как тесла к инету, во вторых блок тот что связан с инетом физически от CAN шины на которой сидит critical safe отключен, в третьих drive by wire только появился (читай только разрешили на дорогах общего пользования), и еще не сильно распространен. и в автомобилях, а не в тесле, о безопастности думают в первую очередь, и знаю это я не понаслышке, я в этой области работаю далеко не первый год и не только на одного производителя.

Ну а вот в этой статье врут, получается? Там конкретные примеры уязвимости в Крайслерах приводятся.

Ну а вот в этой статье врут, получается? Там конкретные примеры уязвимости в Крайслерах приводятся.

я в курсе что некоторые модели, некоторых производителей могут таким образом ломатся, но в случае теслы - все модели производителя, это раз, два дело не только в этих уязвимостях, три соотношение цена-качество, четыре остальные эксплуатационные качества.

но если через HU можно получить доступ к тормозной системе, рулевой рейке, ECU двигателя ... то это говноделие, вне зависимостти от производителя или модели, я не в курсе, но может там в америках хипстеры уже и в автомотив пришли поэтому такое происходит.

Ну а вот в этой статье врут, получается? Там конкретные примеры уязвимости в Крайслерах приводятся.

если не теслодрочер то почитай таки статью до конца. но в целом uconnect гавно раз там можно было перепрошить чипину что за доступ отвечала к CAN - говноделы. остальное - это про физический доступ, в стиле КЭП «мы тут нашли все CAN шины, сейчас будем машину уничтожать и контроллировать» - это с любым современным авто там можно, а еще можно с таким же успехом выкинуть водителя и сесть за руль вместо него. короче в большинстве случаев это все сводится как в старом анекдоте «а зачем тебе ноутбук? ну а какой же ты хакир без ноутбука»

Что делать

1) разделить код на модули и для критических участков сделать мат верификацию - https://habr.com/ru/post/311366/ 2) или если это возможно конечно, аппаратно изолированно.

как тогда ЦРУ будет убивать неугодных, как например убили Михаэля Гастингса ?

Для них спецом оставим блоб делов то, но только им и тоже верифицированный что бы в нем не было багов.

Вы как нефтедрочер снова несете тупняки о ЗП программистов.

Ну да ладно.

Вам простительно.

Реальная картина это когда в свободном распоряжении 2k в мес остается (это при зп 100k до налогов в год)

А вот это просто ржачка :)

Но отойдкм от тем которых вы не понимаете вообще.

Может вы наберетесь смелости и ответите на мои вопросы в предыдущих постах?