[жж][авто] а вы законопослушны?

автомобыдло в следующий раз будет думать, прежде чем наглеть.

>>Если же человек сдал на права но правил не знает значит он либо смошенничал либо впал в старческий маразм. За первое полагается сажать, за второе - отправлять на лечение и отбирать права

А за переход на красный - расстреливать?

для протокола: пешеход не управляет источником повышенной опасности

А мозги у тебя совсем от бензина отсохли? Пешеход появляется на дороге только когда ее надо перейти и поэтому автоматом имеет преимущество. Вот когда пешеход двигается вдоль дороги по обочине он почти полноправный участник движения

Тротуары и пешеходные дорожки - часть дороги. Опять-таки читай ПДД. Идущий по тротуару или пешеходной дорожке пешеход - участник движения. И, да, мне надоело отвечать на твои тупые выпады.

>Тротуары - часть дороги.

Да,я видел водятлов катающихся по тротуарам

для протокола: пешеход не управляет источником повышенной опасности

Но его действия всё равно могут привести к смерти других.

Да,я видел водятлов катающихся по тротуарам

http://knowstor.com/1-obshchie-polozhenija/ponjatija-i-terminy/doroga/

Ну разве что если пешеходом будет Чак Норрис или Терминатор

мои действия могут привести к смерти других даже во время моего рождения. внимание, вопрос: когда и какой экзамен мне надо сдавать?

http://www.youtube.com/watch?v=PKsUVOSVJps

http://www.youtube.com/watch?v=aeKO-Rq9684

Ну разве что если пешеходом будет Чак Норрис или Терминатор

Водитель, для спасения жизни пешехода, выбежавшего на проезжую часть, может попытаться его объехать, и при этом пострадать (даже с летальным исходом).

Это не значит, что все водители такие.

>а,я видел водятлов катающихся по тротуарам

у нас есть шикарный тротуар между станциями южная и пр. вернадского. по нему стабильно гоняли под 60км/ч, пока в конце гайцов не поставили.

Кстати, судя по поведению некоторых пешеходов, они считают, что автомобиль может остоновиться в любой момент, и что тормозной путь должен быть равен 0.

судя по последствиям некоторых аварий, водятлы тоже в этом уверены

Видишь ли в чём проблема... Автомобиль - средство передвижения повышенной опасности. Да, в большинстве случаев, водители сами виноваты в ДТП, но водителю при движении приходится оценивать на несколько порядков больше факторов, чем пешеходу.

пока я вижу только проблему для водителя. напомню, его никто насильно за руль не сажал.

>Разумный человек за руль в условиях пробок не сядет

То есть сидеть в уютной тёплой тачке на персональном сиденье, изредка давя педаль, попивая кофе и читая книжку - хуже, чем толкаться в это время в душном и полном ненависти автобусе?

Мёсье мазохист?

О да, но не он.

Ну про то, что все-равно нельзя тебе уже там написали. Надеюсь, ты поверил.

Я же повторюсь о том, что ошибки ошибками, мы все ошибаемся, но наглость - это совсем другое!

Кирилл, это у нас автобусы ходят битком набитые. В нормальных странах, люди не зайдут в автобус если там уже нет сидячих мест. Кроме того, к сожалению, наш менталитет позволяет нашим автомобилистам стоять в пробках не только на полосах для автобусов, но и на тратуарах и газонах. В нормальных странах в городах есть спец. полосы для автобусов, которые пустые даже в пик пробок.

Дело не в наглости. Я уже писал, что не всегда возможно предугадать, встанешь за стоп-линией, или нормально проедешь. Ждать у стоп-линии с левым поворотником, пока проедут перекрёсток все машины впереди - это идиотизм, из-за которого пробки могут вырости до просто фантастических размеров.

>То есть сидеть в уютной тёплой тачке на персональном сиденье, изредка давя педаль, попивая кофе и читая книжку - хуже, чем толкаться в это время в душном и полном ненависти автобусе?

Вот она, быдляцкая сущность. Не достаточно чтоб было хорошо тебе, необходимо осознавать что кому-то гораздо хуже в том числе и из-за твоих действий? Это эталон быдла.

К тому же разумный человек ценит свое время. Стоящий в пробках неразумен по определению.

>Я уже писал, что не всегда возможно предугадать, встанешь за стоп-линией, или нормально проедешь.

Предлагаю три варианта:

1) Таки сходить в автошколу
2) Записаться на курсы экстраценсорики и прорицательства
3) Таки убицца для очистки генофонда человечества

Ой, опять автосрач на кучу страниц.
А я иногда на новорязанке обгоняю старые развалины, плетущиеся 50км/ч и непонятно какого хрена вызшие в левый ряд, по полосам для поворота налево. Давайте, закидайте меня какашками, у вас новая мишень. :-D

>Ждать у стоп-линии с левым поворотником
Кстати, у нас в небольших городах (Елабуга, Челны) левый поворот тупо запрещен. И это идет только на пользу.
В Казани, к сожалению, не так.

За пристреленного файрфокса можно простить многое

>самый шик, когда водюлла блокирует единственный проход на дорожку, а по бокам двухметровые сугробы.

тебе не кажется, что проблема не только в водятле, но и том, кто не убрал 2ухметроые сугробы по сторонам.

>Тяжела и неказиста жизнь простого онаниста. Это в каких ебенях надо жить?

в питере например

>Кирилл, это у нас автобусы ходят битком набитые. В нормальных странах, люди не зайдут в автобус если там уже нет сидячих мест.

Я знаю, поэтому речь о нашей стране.

Вот она, быдляцкая сущность. Не достаточно чтоб было хорошо тебе, необходимо осознавать что кому-то гораздо хуже в том числе и из-за твоих действий?

Кому хуже из-за моих действий?

К тому же разумный человек ценит свое время. Стоящий в пробках неразумен по определению.

Мсье, а ничего что автобусы и автомобилисты стоят в одной и той же пробке?

>Кому хуже из-за моих действий?

Если бы ты не выехал пробка была бы меньше ровно на одну машину

Мсье, а ничего что автобусы и автомобилисты стоят в одной и той же пробке?

Метро в пробках не стоит, если бы не водятлы то и трамваи бы не стояли

>Если бы ты не выехал пробка была бы меньше ровно на одну машину

Пусть запустят огромные трёхэтажные комфортабельные автобусы - тогда мне не нужна будет машина. Но каждый день ездить на работу в другой конец города при -20, по 30-40 минут дожидаясь сломаного битком набитого автобуса - мне не улыбается. Ругай власти, а не меня.

Метро в пробках не стоит, если бы не водятлы то и трамваи бы не стояли

В нашей деревне метро к моей работе не ходит.

1) Таки сходить в автошколу

Я знаю правила, и знаю, что нарушаю.

2) Записаться на курсы экстраценсорики и прорицательства

Запишись

3) Таки убицца для очистки генофонда человечества

Думаю, мир станет немного лучше, если ты это сделаешь.

И, в отличие от тебя, я не показывал в этом треде полное незнание ПДД.

А какое, частичное что ли? :)

Покажи хоть одно моё сообщение, где я ошибся в ПДД.

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
...
желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
...
красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.
...

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика, водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
...
в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.


6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

------------
Как видишь, исключение (пункт 6.14) действует только для желтого сигнала светофора. Для красного сигнала такого исключения нет. И везде в требованиях остановки продублирован пункт «не создавать помех пешеходам.

Так что, друг, извини, но ты эпично слил. Дальнейший спор считаю бесполезным в силу нашего Российского менталитета, коий ты успешно демонстрируешь.

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Где я писал, что можно?

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ... желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ... красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

Ссылки на сообщения, где я утверждал обратное

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика, водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; ... в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Опять таки, где я писал обратное?

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

------------ Как видишь, исключение (пункт 6.14) действует только для желтого сигнала светофора. Для красного сигнала такого исключения нет. И везде в требованиях остановки продублирован пункт «не создавать помех пешеходам.

1. Это DNA_Seq писал, что надо ехать на красный, не я.
2. Прочитай определение остановки в ПДД. Прекращение движения тс в процессе проезда перекрёстка/пешеходного перехода и т.п. не является остановкой
3. На красный всё-таки можно ехать, заканчивая манёвр, находясь уже на перекрёстке.

Друг, ну все уже, слил так слил, прими капитуляцию как мужчина.

Вот на ЖД, чтобы поезд проехал красный сигнал нужно разрешение диспетчера по радиосвязи, + диспетчер обязан сделать запись на специальном бланке (бланки регистрируются, имеется номер). Т.е., по сути, нужно письменное разрешение диспетчера. И только после этого можно проследовать красный сигнал со скоростью 20 км/ч.

А на автодорогах у нас бардак полнейший. Сейчас вот общаюсь с девушкой, ей 26, филолог, раньше работала в гимназии учителем русского языка. Ампутация правой руки и правой ноги из-за автомобильной аварии.

Всё ясно, нормальных аргументов, я так понимаю, не будет.

Какие еще тебе нужны аргументы? Не можешь остановиться вовремя - не садись за руль. Отмазки тут никакие не нужны. Поезд в разы сложнее остановить, и ничо - останавливают.

> Поезд в разы сложнее остановить, и ничо - останавливают.

не останавливают. почему относительно поезда никто не говорит, что переходя рельсы в неположенном месте если что виноват поезд?

Посмотри выше, я писал про красный сигнал.

Причем это сейчас там АЛС и тому подобное, а раньше-то машинисту надо было вдаль вглядываться, чтоб сигналы вовремя видеть.

Какие еще тебе нужны аргументы?

Ссылки на мои сообщения, где я ошибся в ПДД.

Не можешь остановиться вовремя - не садись за руль.

Где я писал, что не могу остановиться?

Отмазки тут никакие не нужны. Поезд в разы сложнее остановить, и ничо - останавливают.

Про поезд уже выше написали.

Британия, кстати, до последнего без АЛС работала. Сейчас не знаю, может и ввели.

Даже если красный сигнал, рельсовое транспортное средство ВСЕГДА имеет приоритет перед остальными. И никто ж не спорит.

Не надо фанатеть, козлы есть с обоих сторон барикад. Блекшадоу адекватен, мир совсем не идеален.

Это только на лоре споры сводятся к полному абсурду.

Я вам обоим советую сдать ваши права обратно в гибдд.

Это я тоже писал. Ошибки ошибками, но не надо наглеть. А он мне пошел в позу козы вставать. Я ж там даже смайлик поставил про частичное знание пдд. Встал в позу козы - я ответил.

через метровые заборчики, которые скрыты под сугробами, ничуть не удобнее лазать. особенно старикам.