[автотред][спв]посоветуте автомобиль

Я бы выбрал второй вариант.
Opel - тот же тазик, не очень хорошего качества.
VW - конца 90-х сильно дорого, имхо.
Я взял недавно Ford Mondeo 1999-го за 1200 евро.

Какая-то бредовая постановка вопроса.

Тебе машина зачем нужна-то? Картошку возить (газель бери!), перед бабамии понтоваться (газель не бери) или еще чего?

>Тебе машина зачем нужна-то? Картошку возить (газель бери!), перед бабамии понтоваться (газель не бери) или еще чего?

Обычная семейная машина, по будням на работе по городу, по выходным к родственникам в соседний регион.

«Я купил машину и теперь каждый день упорно езжу по городу, каждые выходные, два раза за день к родственникам, а в полночь на рыбалку».
Надо же как то оправдать такую дорогую покупку, верно?

У меня был Accent (вернее, и сейчас есть, но разбитый, восстановлению не подлежит). Из минусов - низкий клиренс и маленький салон. В остальном - очень хорошая и надёжная машина.

Лучше накопи еще столько же и возьми новую.

ты упоротый

так зачем же? В тайге али живёшь?

Не страдай нигилизмом и купить хороший немецкий, пусть и старый, автомобиль.

>Что посоветуете? С чем меньше будет проблем?

японца или новый ТАЗ

И трахаться потом с ним. У тебя самого-то есть машина?

>Лучше накопи еще столько же и возьми новую.

Да-да, знаю. А когда я приду с той суммой сюда за советом, то мне посоветуют накопить еще столько же и взять классом выше. Я так гитару уже выбирал.

Бери Логан тогда, хороший просвет и ходовая долго держит российские дороги, чуть жестковат, но терпимо

> Обычная семейная машина, по будням на работе по городу, по выходным к родственникам в соседний регион.

тогда - из всего перечисленного видел в действии только Логан, ездит.

Но Логан - это, увы, только седан. В штатном варианте использования ни лыжи, ни велик в салоне не повозишь. Хотя, в автосервисах предлагают какую-то очевидную переделку, чтобы задние сидения становились складывающимися, и всё было ок.

А эти ваши старые VW да опели по всему городу в раздербаненном не-ездящем состоянии валяются. Похоже для них перестали выпускать какую-то запчасть..

> трахаться потом с ним
Обоснуй чем-нибудь кроме привычного для ЛОРа технонигилизма.

У тебя самого-то есть машина?

Нету, как нету смысла её иметь. Если бы и покупал, то исключительно как роскошь, а не средство передвижения.

>Düsseldorf, Germany

ну нельзя зе так издеваться над российскими водятлами

>новый ТАЗ

Ненене.

Nissan 300ZX 32

Нету, как нету смысла её иметь. Если бы и покупал, то исключительно как роскошь, а не средство передвижения.

Ну так и не надо тогда советов давать в той области, в которой не разбираешься.

> Из бюджета 250-280 т.р.

Накопи еще столько же и приобрети трактор. Прицеп сделает его вполне себе семейным транспортным средством.

>А эти ваши старые VW да опели по всему городу в раздербаненном не-ездящем состоянии валяются. Похоже для них перестали выпускать какую-то запчасть..

Ой, не надо - у брата Audi 100 начала 90-х, щитай тот же Passat по запчастям. Есть все, и цены сравнимы с ТаЗ-овскими, а для редких исключений есть китайские аналоги или разборка с оригинальными.

>Nissan 300ZX 32

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/RedZ32.jpg/300px-Red...

Фу какое безвкусное г@#$но

> Ой, не надо - у брата Audi 100 начала 90-х, щитай тот же Passat по запчастям. Есть все, и цены сравнимы с ТаЗ-овскими, а для редких исключений есть китайские аналоги или разборка с оригинальными.

Ну хорошо, все есть. Но чего они раздербаненные валяются по всему городу-то?

>Ну хорошо, все есть. Но чего они раздербаненные валяются по всему городу-то?

Это где так?

Я не думаю, что таможенные пошлины превысят стоимость машины, поэтому даже по грубым подсчётам страрую машину взять здесь дешевле.

> Это где так?

Питер. По моим впечатлениям - реально, можешь приехать, снять гараж с эвакуатором и за месяц насобирать по дворам себе немецкую машину из 90х

>Питер.

А, ну понятно. Ваш регион вместе с московским в черном списке у местных перекупщиков.

Безвкусное говно твои родители на свет пустили...

> Безвкусное говно твои родители на свет пустили...

Да реально, отстой. Спроектировать машину таких размеров и с таким объемом под багаж - это надо было постараться. В Дэу Матизе больше увезти можно, ей богу.

не знаю, как в РФ, а к нам запретили ввозить металлолом, которому больше 10-ти лет.

> А, ну понятно. Ваш регион вместе с московским в черном списке у местных перекупщиков.

А чего так?

Как я рад, что отличаюсь от таких, как вы...

Климат + агрессивные вещ-ва на дорогах. Гниютс.

Ad hominem? Сразу видно беспристрастных ЛОРовских специалистов.

>Как я рад, что отличаюсь от таких, как вы...

Тут автотред, а не парад маководов.

Если ремонтировать не умеешь, то лучше подкопи, и купи новый

Это я про логан

Убейся, засранец. Тебе приделать к унитазу колёса и катить - вот твой автомобиль.

> Климат + агрессивные вещ-ва на дорогах. Гниютс.

это да. увы, тут полностью заслуженно...

попоболь такая попоболь

Бери японскую середины 2000-х.

> Как я рад, что отличаюсь от таких, как вы...

и какая же у тебя машина, если не секрет?

>Бери японскую середины 2000-х.

за эти деньги только праворульные

И это проблема? У нас праворульных машин больше половины точно, и, как говорится, брат жив. А где повосточней, так вообще чуть ли не все.

ищи люксовый логан на 15-ых катках. подвеска неубиваема, двиг 1.6 неплохо тянет, багажник самый большой в своем классе и клиренса достаточно, что бы пролезть на нем достаточно далеко.

а старого немца выбирать устанешь. 90% укатано в 0, без спец.человека будет сложно взять хороший аппарат.

Акцент, как вторая машина просто замечателен. Особенно при не очень высоком бюджете. Деталей завались. Комфорт на троечку. Очень рекомендую. Ну, или гольфик четвёртый. Тоже очень хороший кар.

Это у тебя, ущербный, от долгого сидения на унитазе...

Кавас Вулкан, был Врэнглер.

Я бы выбирал не очень ходовые марки типа французов. Немцы все будут уже почти убитые (особенно гольф, который любят все наши гонщики). Хендай или логан - да ну. Классом выше француз начала 2000 вполне пролазит в бюджет аля ситроен ксара/с5, пежо или рено.

У самого приора. Из минусов только жесть неудобная посадка. В остальном нормальная машина, ни разу не подвела.

> Надо же как то оправдать такую дорогую покупку, верно?

«Я нищеброд, и каждый день жмусь в общественном транспорте, а каждые выходные пытаюсь попасть на переднее сиденье, когда едем с друзьями на дачу.»