[ЛОР образовательный] Разложение воды на кислород и водород

Это только древние аккумуляторы, в которые водичка подливалась. Тот же тесть рассказывал, как однажды полез в аккумулятор и его неплохо так шарахнуло взорвавшимся гремучим газом (благо, того газа совсем немного было).

Да пофиг на пропорции вообще аккумулятор (свинцовый точно) при разряде выделяет гремучий газ (сколько подлодок из-за этого погибло)

Всё абсолютно верно. Но есть маленькое уточнение. во-первых выделяется водород; во-вторых выделяется не при разряде, а при заряде; в третьих подлодки гибли от реакции серной кислоты и оксида свинца с морской водой, когда выделялся хлор. Проблема выделения водорода уже давно решена простым технологическим методом - увеличением площади анода по сравнению с площадью катода, все УПСы комплектуются герметичными свинцовыми аккумуляторами.

Да, пардон, при зарядке газит водородом. Но от гремучего газа тоже немало погибло лодок

На платиновых катализаторах - просто замечательно

На платиновых катализаторах вообще всё замечательно, особенно, если всю платину свиснуть и продать :)

Справка: Катализатор - это всего лишь специальный агент, влияющий на скорость процесса, но не на его направление.

За последние лет 5 я вроде ни о чем инновационном не слышал в области водородной энергетики.

В последние 20 лет вообще инновации наблюдаются только в области «эффективного менеджента», всё остальное нихрена не окупает затраченные средства :[

При мне Японцы из Нисана обещали к 2015 году начать продавать водородные машины по 5 килобаксов.

Обещать, не значит жениться. Ипонцы могут обещать всё что угодно к 2015, даже построить коммунизъм, лишь-бы сегодня получит денег для расплаты по старым долгам.

Вор входит - и бац! Нет проблем. Причем, следов-то от взрывчатых веществ не останется!

Ето усё у тиории. А на практике сядет твой тесть вместе с тобой всерьёз и на долго. Взрывотехники-криминалисты тоже не лохи и их в первую очередь интересуют не в-ва, а ноу-хау всяких хитрожопых самоделкиных, такшта расколят они вас до самой ... пояса.

соотношение водород - кислород не соответствует гремучей смеси.

У соотношения водород - кислород есть диапазон взрывоопасной концентрации и он гораздо шире того, что пишут в учебнике для школоты.

Я работаю в скб, где в частности производят генераторы водорода. На сколько помню, производительность около 160 мл/мин. Размер как у системного блока. В тонкости работы электролизной ячейки не вникал.

Вообще, возить в машине баллон с водородом под давлением - это очень хорошая идея.

Необязательно топливные элементы. Можно и ДВС. А водород хранить в металле.

во-первых зачем аккумулятор-то? Почему не от розетки с выпрямителем?

во-вторых взрывчатку не найдут, а вот провода и элемент - запросто

и его неплохо так шарахнуло взорвавшимся гремучим газом

А серная кислота в лицо не выплеснулась?

Вообще, возить в машине баллон с водородом под давлением - это очень хорошая идея.

Хранить водород можно в металле

Гениально! Мы заинтересованы в таких людях. Я могу предложить вам место в нашем НИИ.

Это невозможно. Я планирую сам запатентовать устройство и начать продавать установки.

Главное - назови его как-нибудь с «нано-».

Я разрабатываю новую, инновационную приставку к названиям. (но пока ещё не придумал)

в машине и кислородного баллона достаточно

Нет, к счастью.

во-первых зачем аккумулятор-то?

Обычно в таких местах электричества нет.

Ага, в губчатой платине.

Даже обычная сталь очень хорошо впитывает водород. Если же специально сплав сделать, то можно в кусок металла поместить больше водорода, чем влезает жидкого водорода в емкость такого же объема.

Ну да :) мы спрашивали у японцев, что будет, если с машиной что-то случится (речь про X-trail FCV). Они говорили что тестировали, бак остаётся целым. Тогда меня не очень впечатлило. Но вчера, читая эту тему, я прочитал про BMW Hydrogen 7 - там написано про тесты, которые делали с баком и он не взорвался.

Я же не инвестор)) Наоборот, они смотрели нашу лабу что бы нам дать денег на разработку чего-нибудь полезного для них.

ахтунг! галактего в опасности! изобретатель вечного двигателя на ЛОРе!

Вот стало интересно, каков современный уровень развития технологий разложения воды на кислород и водород.

Плазменная резка и пайка металлов в домашних и промышленных масштабах. Стоимость установки для мелкого профессионального ремонта составляет около 30000-50000 российских рублей.

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=VUkWRahBA_4