Расскажите про велик kona.

Но всё-таки в авариях не хватает скорости выстегивания. Аварийное выстегивание присутствует, но потихоньку ломает и педали, и шипы.

А не надо постоянно попадать в аварийные ситуации.

Один раз медленно ехал по тротуару, и тут под колеса бросилась женщина (попутно сбив кучу прохожих, лол) — я зажал тормоза, и где остановился, там на бок и упал — времени на выщелкивание ровно 0 - чуть ногу не сломал.

Да, у меня тоже как-то похожая ситуация была, риска травмы не было, но ногу знатно тогда ободрал. Вот на самой низкой скорости риск навернуться в контактах максимален, ну так и последствия самые безобидные, максимум пара ссадин.

если нет стоковых креплений, то это тоже не проблема - патчить сорсы научился, а состыковать 2 части не хватает фантазии?

Там обычно ещё и геометрия рамы не очень позволяет. Но, вообще, да, нет ничего, не решаемого при помощи синей изоленты...

изолента? о_О
человек давно придумал магию - резьбой называется, чудовищной силой обладает.

осиль передний тормоз - 2/3-х метров хватает для остановки с 25-30 км/ч

Смотря какие тормоза, резина и вес. Мне не хватает категорически, а если блокировать колёса, то вел моментально несёт.

Некоторых людей жизнь ничему не учит...

осиль передний тормоз - 2/3-х метров хватает для остановки с 25-30 км/ч

всегда тормозишь в стоппи?

на кантрийнике у меня были бряки, не гудронки, да
на фрирайде сейчас диски, да и на фрирайдном похер на залоченное переднее - перед разгружен, потому вел просто прямо несёт с залоченным колесом
на кантрийниках можно добиться похожего поведения - надо как можно ниже и дальше назад смещаться.
ну и вообще шик - остановить сначала велик, а потом уже в стоячий велик догнаться своим весом.
останавливаешься моментально, но тут нужен дроч и решают милисекунды

что есть «стоппи»?
если это аналог тисков, то нет

Книжка «Искусство программирования на Си» существует, а существует ли «искусство езды на лисопеде»? Судя по ютубу, на велике можно чуть ли не по стенам лазить

на кантрийниках можно добиться похожего поведения - надо как можно ниже и дальше назад смещаться.

Если седло правильно установлено, то не выйдет.

ну и вообще шик - остановить сначала велик, а потом уже в стоячий велик догнаться своим весом. останавливаешься моментально, но тут нужен дроч и решают милисекунды

А рукам нормально от такого манёвра?

существует ли «искусство езды на лисопеде»? Судя по ютубу, на велике можно чуть ли не по стенам лазить

Моё мнение таково, что искусство езды на велосипеде начинается в тот момент, когда кончается желание лазить на нём по стенам. ☺

Стоппи — это дисциплина специальной олимпиады: http://ru.wikipedia.org/wiki/Стоппи

вопрос не сколько откатаешь, а как и по какому покрытию.

нормально, есть же ещё и педали, на которые и приходится основной вес

а, ну тогда он чушь выпорол по чём зря

Кстати, а шотакоэ гудронки?

есть же ещё и педали, на которые и приходится основной вес

Они для этого слишком сзади же, не?

А качественные перекидки выйдут не дешевле.

может и на чейн ссылочки приведешь?

И перебор тут не поможет в любом случае: брак надо менять.

когда брак накроет тебя за пару сотен км от города такой вопрос не возникнет. с собой можнотаскать запасной переклюк, который занимает мало места и ставится левой ногой при пещаной буре. а с планетаркой ты себя просто поимеешь.

Непростое и ненужное.

на них такие хорошие пыльники, что втулка не начнет хрустеть песком после попадания под ливень на грунтовке? ты уверен, что такие выйдут дешевле обычных переклюков?

попробуй педали в градусов 30, а сам «сядь» на заднее колесо - хде педали? ;)

тормоза есть двух типов: дисковая гибра и вибряки. на гидре по городу не але и дорого, вибряки наше все. зачем нужны дисковые механические тормоза я ума не приложу.

без седла ездишь? стритец? :)

kiverattes начал годный велосрач, лови симпаффку.

Кстати, а шотакоэ гудронки?

а это обычные колодки бряков, но не из нормальной резины, а из какого-то гудронного говна.
ведут себя очень плохо: до последнего не тормозят, зато потом сходу лочат колесо.
бяка! фу!

дай ссылку на свой вел, какая-то фантастика

а сам «сядь» на заднее колесо

Вот тут проблема. Как я уже говорил, если седло стоит на правильной высоте (как здесь), а не занижено, то за него не сядешь.

с седлом, но на кантрийнике было несколько ниже, чем надо - ибо паребриков много, кланяться им всем ломает, потому прыгать нать, потому седло «по стандарту» тут не вариант.
на фрирайдном же даже максимально поднятое седло всё равно низко, и даже не смотря на диванность не мешает

а это обычные колодки бряков, но не из нормальной резины, а из какого-то гудронного говна. ведут себя очень плохо: до последнего не тормозят, зато потом сходу лочат колесо.

Ясно. Не видал таких.

так я тормозил на кантрийнике - обычный вел.
на фрирайде этого не нужно - и так сидишь на задней оси

ну да, так и есть

с седлом, но на кантрийнике было несколько ниже, чем надо - ибо паребриков много, кланяться им всем ломает, потому прыгать нать

А по дороге ехать не вариант? У меня, вот, с заниженным седлом колени болеть начинают.

по дороге на велике? о_О
я по-твоему совсем дебил чтоль!?
только колонной в несколько сотен великов!

тормоза есть двух типов: дисковая гибра и вибряки. на гидре по городу не але и дорого, вибряки наше все. зачем нужны дисковые механические тормоза я ума не приложу.

Гидра дорого? Смешно. Они уже давно по 1,5к тормоз + 200р ротор.
Механика нужна ибо гидра сложнее в обслуживании. Но в сравнении с брейками выигрывают оба тормоза.

по дороге на велике? о_О я по-твоему совсем дебил чтоль!?

По моим наблюдениям, на дороге в разы спокойнее. Просто надо вести себя предсказуемо и соблюдать ПДД (особенно правило ДДД).

бяка! фу!

недавно в магазине видел, как девочка, ездившая на таком, задрочила веломастера. Перешла на диски, жалуется: еду-еду, потом до отказа жму тормоза, они лочатся, но не совсем мгновенно и не совсем намертво, а хочется - мгновенно и намервто оба сразу. Наверное, зачем-то ей это нужно.

Нормально по дороге на велике. Т-перекрёсток только надо проезжать (если прямо) на красный по пешеходным переходам.

дык девочка же: любить так больше жизни, ненавидеть так люто-бешено. градаций не знает.
ей нать механику ставить - лочат на раз.

Нормально по дороге на велике.

э не - нафиг-нафиг
накатался по пром-зоне с фурами

бери трековую машину. Правда её нужно руками собирать. а если не хочется, то можно взять фуджик за 15 рублей. Даже на нем тебя обогнать смогут только шоссеры.
как пример:
http://citycycle.ru/detail/bike_fuji_classic_track_2013_red.html
Это идеальный вариант для города. Маленький, легкий, очень быстрый.

Просто надо вести себя предсказуемо и соблюдать ПДД

мне такую табличку сзади прилепить для водятлов?

особенно правило ДДД

это естессно

мне такую табличку сзади прилепить для водятлов?

Кстати, мысль. :-D

трековый? в городе? это с глухой-то передачей? о_О
ты совсем упоролся!?

IMHO, фикси - это какое-то особое извращение...

И как такую классику поставить на MTBшную раму?

Крылья-то? Колхозить хомутами. Я всё собираюсь этим заняться... осталось хомуты нормальные достать.

По ПДД нельзя ездить по тротуарам на велосипеде, онли по дорогам

С этого лета езжу. Не могу себе представить что-то более удобное.

по правилам я должен спешиваться на зебре, не более того.

Всем так кажется, пока на нем не проедешь пару километров

по правилам я должен спешиваться на зебре, не более того.

Правила точно внимательно читал?

Может кто посоветует конкретную модель для города и села, для стандартных дорог без экстремальства (экстремизма)

Что-то типа такого: http://www.stelsvelo.ru/model65.htm

Из приемуществ для заданных условий использования:

- «немодный» внешний вид + невысокая цена = малая вероятность кражи (при наличии тросс-замка);

- стальные рама и жесткая вилка + большие колеса (28") с полусликами 42мм = пофиг ямы при нормальном ходе по ровному;

- в комплекте полнопрофильные крылья (пофиг лужи, можно ездить в цивильном) и удобный багажник (не в руках же ноут возить). Кстати, в розницу этот комплект не менее 1500р

Из недостатков — хреновые колодки (лучше сразу поставить «трехцветные», цена вопроса около 150р) и жутко неудобное седло «диван», слишком мягкое и широкое.

Это личный опыт, если что. И да, Kona у меня тоже есть.

Где-то когда-то я видел пруфы. Но их не будет )