Расскажите про велик kona.

А во время езды надо на дорогу смотреть, а не кино с мобильника. ☺

у меня зрение -5, из объектов на дороге вижу только контуры крупных предметов и дорожные знаки вблизи (на дальности аварийного реагирования) :-) Препятствия можно вычислять аналитически (после самого верха горки, вероятно, будет спуск). Но на высокой скорости, когда вокруг много предметов, вся аналитика уходит на непредсказуемых автомобилистов, которые эти знаки вообще за завтраком жевали.

Тут лежачая посадка, гораздо меньшее сопротивление от шин, большое давление в камерах, маленький вес.

Это точно из-за глухой втулки? Про вес еще понятно, минус аж целый килограмм, да.

у меня зрение -5, из объектов на дороге вижу только контуры крупных предметов и дорожные знаки вблизи (на дальности аварийного реагирования) :-)

OMFG, я знал, что вы смертник, но чтобы настолько... Очки/линзы религия не позволяет носить?

Я упомянул это как дополнение к климат контролю) Вообще электронщину придумало шимано, и емнип - на гранд турах сейчас только на ней и ездят.
А карбон карбону рознь. У него технология гораздо сложнее же, чем у железа, поэтому имхо лучше взять железо за 20, чем уголь за 30 (хотя и по железу китай и колумбус, например, не сравнить)

Из-за жесткой подошвы, или шипы жалко?

из за жесткой подошвы и вообще формы ботинка, не очень предназначенной для хождения. Прошел 20 км — недельная нагрузка тренажерки :-)

у которых шипы утоплены в подошву, чтоб не стирались?

не могу — не нашел. У меня не утопленные, стираются. В интернетах что-то было именно с таким описанием, но я фильтровал только то, что можно непосредственно примерить в магазине.

А карбон карбону рознь.

Вопрос в том, насколько значительна разница. Я не спорю, что она есть, но так ли она драматична, чтобы оправдывать непомерные цены?

я не любитель слалома между пешеходами.

На шоссейниках посадка такая же. Вес я упомянул в ставнении с горниками.
На шоссе с такой же передачей 51/16 стартовать будет так же легко, как и на фиксе, тут да. И я думаю если здесь есть шоссер он сможет подтвердить, что особых усилий не надо.

С учётом ваших рассказов про 60 км/ч,

С учетом того, что у профиков в разделке средняя около 55 км/ч

У карбона очень сложная система укладки волокон. В рамах его любят не за вес, а за то, что некоторые места рамы можно сделать жестче, а некоторые мягче, чего на железе не добиться. Поэтому любят, например, карбоновые вилки, ибо они гасят вибрации. А по весу уголь иногда даже тяжелее алюминия.
А неправильная закладка сказывается на хрупкости. Ходят истории про чувака, который во время сборки новой рамы, уронил ей на бочину ключь, после чего в раме пришла в негодность. Имхо карбон - прикол большого спорта, в городе - steel is real

А видел видос? где чувака на колесо от камаза намотало? :D

Электроника? Климат-контроль? Что это и зачем? Или вы уже переключились на обсуждение яхт? :-)

неа )

У карбона очень сложная система укладки волокон. В рамах его любят не за вес, а за то, что некоторые места рамы можно сделать жестче, а некоторые мягче, чего на железе не добиться.

Я всё это знаю. Я говорю только о том, большое ли всё это имеет значение при езде.

А неправильная закладка сказывается на хрупкости. Ходят истории про чувака, который во время сборки новой рамы, уронил ей на бочину ключь, после чего в раме пришла в негодность. Имхо карбон - прикол большого спорта, в городе - steel is real

Про ключ - байка. Недостаток прочности нормального карбона почувствуется только в аварии.

передачей 51/16 стартовать будет так же легко

Ага, 51/16=48/15 Сказочник.

у меня зрение -5

Ёпт, я со своими -3 комплексую даже на strida, которая не разгоняется быстрее 30 км/ч

Я передачу назвал свою

Это еще что! Я своими газами видел: стоял мужик на остановке и упал на дорогу, прямо под камаз полуприцеп с кирпичем.

Имхо значение имеет только в спорте. Но это диванные теории, ибо карбон я только в магазинах трогал.
Если про ключ байка - то я очень рад, поскольку хочу обода из угля.

быстрее 30 км/ч

быстрее и не разгоняюсь, т.к. езжу без защиты, либо с легкой защитой. Разогнаться можно, но на каждой кочке жизнь проходит перед глазами. Особенно когда очки не надел (ночь), в глаза регулярно попадает какой-нибудь песок, а вбок сдувает ветер. Нафиг-нафиг. Хочу пасть жертвой кровавого режима, а не езды на велике.

Молодец, в другой раз давай сразу в сантиметрах, чо уж там.

51/16=48/15=44/14=42/13

Как будто кроме тебя никто на такой передаче не ездил никогда.

Хочу пасть жертвой кровавого режима, а не езды на велике.

Звучит красиво, но, в свете вышесказанного, неубедительно... Носите очки, а то нам вас будет не хватать.

ты сказать то что хочешь?)

Хочу пасть жертвой кровавого режима, а не езды на велике.

Как хорошо сказано)

в свете вышесказанного

кстати, ты подал отличную идею! Купить китаепланшет, примотать изолентой к рулю, смотреть фильмы! Или книжки читать

Давно. А зачем с него съезжать? Я тоже еду там где хочу, и хочу я по городу, с ветерком, а не по говнам, жопу трясти об седло.

кстати, ты подал отличную идею! Купить китаепланшет, примотать изолентой к рулю, смотреть фильмы! Или книжки читать

Ох, лол. Это я вам ваш же тред припомнил, где вы, ЕМНИП, крепление для мобильника с этой целью выбирали.

Здесь мегабакс и таз. Они нас за людей не считают. Если ты ездишь по неровностям меньше 10см - тебе вообще велосипед не нужен, ты просто не человек.

Что все прекрасно понимают, что значит стартовать на такой передаче со светофора, например, и сколько времени потребуется на разгон. Не надо сказок рассказывать.

тот мобильник украли :-) HTC Desire S. Он нужен был для навигатора. Да неважно, всё равно с таким отстойным GPS никакого навигатора из него не получилось, а больше преимуществ перед 1000-рублевой нокии у него нету)

/me убедился в правильности прилепленного каммента к тебе

Он нужен был для навигатора.

Не, там точно речь про фильмы шла. Я так офигел, что аж запомнил. А для навигации я бы себе тоже взял, задалбывает на каждом светофоре в карман лезть.

Они нас за людей не считают.

именно, человек выберет короткий путь, пусть и через парк, а ты будешь круги нарезать, когда я уже поем, помоюсь и лягу спать.

Короткий путь - это сел на метро и приехал.

Не, там точно речь про фильмы шла.

обычный троллинг. Удивительно, что меня еще не забанили.

Да мне не жалко, только в печку не ставь.

Ты ездил на шоссейнике или фиксе?

человек выберет короткий путь, пусть и через парк

Это в каком таком городе самый короткий путь вечно лежит через парки и промзоны?

обычный троллинг.

А я повёлся... ☹

ладно, оставайтесь сраться, а я — кататься.

Ты ездил на шоссейнике или фиксе?

При старте важно только передаточное число. Я знаю старт на 48/15, можно, но не нужно.

При старте важно только передаточное число.

Ещё момент инерции колеса.

в любом.
маршруты разные бывают.
и хватит уже юношеских всегда, вечно, никогда и иже с ними

я недавно расписал, почему не только. Я год до этого ездил на горнике, и как бы знаю о чем говорю.

в любом.

Не в моём. Да и, если есть выбор где ехать, я предпочту дорогу: ехать по ней быстрее и приятнее.

я предпочту дорогу: ехать по ней быстрее и приятнее.

таки нет.
скучно и однообразно.
а «быстрей» зависит не только от скорости, но и от расстояния /Кэп

таки нет. скучно и однообразно.

Фломастеры.

ты мне напомнил крейга из южного парка :3

Кстати, про планетарки, есть счас Кона дветысячилохматого года выпуска, можно на ней поменять касету на планетарку скоростей 7-8, какую переднюю звезду ставить?

Не смотрел.