Короткий путь - это сделал вдоль и отъехал.

А в метро еще и пробится нужно.

http://www.sp-fan.ru/episode/1211/?sphrase_id=245527 с 15.30

Клёвый чувак! :-D

Сначала хотел поинтересоваться, как ТСу пришло в голову отвалить 1.3k$ за ФР-подвес, чтобы ездить на работу, но потом решил, что лучше мне этого не знать.

А вообще, слушайте этого гражданина:

БУ шоссер

Kona, как и Cube, не катит.

Смотри фотки сломаных на дропчиках кон в интернете.

Тебе кактегорически не нужно, и даже вредно:
Дисковые тормоза

Откуда нелюбовь к дисковым тормозам? Что, травмировался из-за них (перелетел через руль)?

У меня гидравлические Tektro Draco Pro второй сезон без обслуживания. Колодки надо бы сменить.

Кассетное переключение передач

Попаболь от неосиляторства настройки заднего нищебродского жестяного переключателя? Бывает. Просто нужно сразу думать о нормальной трансмиссии, а не прогулочном говнолине.

двойные обода рулят. Чё такое обода, кстати? Наверное то, на что надевается шина. Двойные - это двухслойные? Или двойной толщины?

Вот такие: http://www.mighty-sport.ru/content/products/2871_1000.jpg http://www.veloimperia.ru/published/publicdata/VELO/attachments/SC/products_p... http://www.butiksepeda.com/uploads/images/sp-Alex-EN-24.jpg http://s018.radikal.ru/i526/1306/ec/18d853cabd06.jpg

меня удивляют велики без заднего крыла. Как народ умудряется так ездить, вся спина же будет в брызгах?

На выезд надеваю велоформу. По приезду домой забрасываю её в стиралку примерно на час. Стирается с гелем Persil в режиме 40 градусов с двойным отжимом на 600 об./мин. Сам в это время выстёгиваю колёса и мою их, выставляю на балкон сушиться. Одноразовыми влажными салфетками оттираю велик, переключатели и цепь от грязи, потом моюсь сам. Кушаю. Вынимаю отстиранную экипировку из машинки и вывешиваю на просушку. Вымытые и подсохшие колёса встёгиваю обратно в велик. Итого: полтора часа на всё, чтобы привести себя и велик в порядок, как было до выезда.

Книжка «Искусство программирования на Си» существует, а существует ли «искусство езды на лисопеде»? Судя по ютубу, на велике можно чуть ли не по стенам лазить

А как же! Брайан Лопес «Мастерство езды на маунтинбайке».

Сам в это время выстёгиваю колёса и мою их, выставляю на балкон сушиться. Одноразовыми влажными салфетками оттираю велик, переключатели и цепь от грязи

Офигеть. Я на такие подвиги даже ради любимой жены не готов, а тут велосипед...

Kona, как и Cube, не катит.

а что катит?

Это так. Но, учитывая инерцию системы в целом, думаю, даже 50% разницей в массе покрышек можно пренебречь. А вот разница передаточных отношений 3.2 и 2.8 — это существенно. (т.е. 48/15 и 48/17 соответственно)

вопрос не сколько откатаешь, а как и по какому покрытию.

то есть ты шоссеры только на картинке видел и сзади, я правильно понял?

ТС, смотри. Хочешь катать быстро - бери бу шоссер, в несезон за 300 баков купишь вполне живой агрегат. по 50-100 баков каждый год на ремонт - и тебя видят только сзади. из минусов - специфическая посадка, лучше попробуй перед покупкой, ну по росту надо подбирать и так далее.

Если на скорость пох, тогда смотри в сторону городских велосипедов, с планетаркой, крыльями и прямой посадкой. Мороки минимум, вел при этом имеется.

Но, учитывая инерцию системы в целом, думаю, даже 50% разницей в массе покрышек можно пренебречь.

Вот не факт, это надо считать. Это, впрочем, не отменяет определяющего значения передаточного отношения, я про колёса ради справедливости упомянул.

да, легко, но медленно...

а фиксы - это не для тех, кто катается безопасно и в своё удовольствие. не верите мне - поверьте тов. Воронцову, он на это всю жизнь положил. фиксы - это для хипстеров, а нормальным людям на них ездить неудобно, опасно и вредно.

http://tourist.kharkov.ua/xtnews/-Peredacha-s-velokonstruktorom-Redzhinaldom-...

Покрышки maxxis high roller maxpro
max
high
max
pro

пафос овер9000, забыли добавить super mega duper

я недавно расписал, почему не только

Ну, вес, как мы выяснили, не сильно меньше, всего около 2% от общего.

А вот как помогут на _старте_ «лежачая посадка, гораздо меньшее сопротивление от шин, большое давление в камерах»?

Вот не факт, это надо считать.

Вот именно.

я про колёса ради справедливости упомянул.

Это понятно. А я ради справедливости согласился и внес уточнения.

накачай посильнее вилку и будет тебе потуже.

Ого какой видос! Спасибо, я обязательно посмотрю чуть попозже.

Господин Воронцов конечно большой авторитет, однако какое особое отличие между шоссе и фиксом в городе? Я передачами почти не пользовался, когда ездил на горнике, зачем мне лишняя система в таком случае? Если вопрос ставить почему не синглспид - потому что имхо на глухой передаче спокойнее морально, плюс можно сюрплясить.

вес - выгода если сравнивать с мтб. про посадку ничего толком сказать не могу, мое имхо в том, что так вес больше рспределен между колесами. а сопротивление шин и давление играют большую роль. Я чувствую, что становится намного легче ехать, когда вместо 80 вкачиваешь 125. Простой накат.

настройки заднего нищебродского жестяного переключателя?

Зачем вообще что-то настраивать, если цели такой не стоит?

Напомню, человеку по городу до работы неспешно перемещаться. Шимановская планетарная трехступка стоит две тысячи рублей, семиступка — четыре. Она же ножной тормоз. Нормальная задняя втулка + кассета + оба дерейлера + ручной тормоз + лишняя манетка (на каретке одна звезда) — всё это дороже и геморройней планетарки.

Откуда нелюбовь к дисковым тормозам?

Я думаю, там тоже только по причине большей дубовости крабиков или v-brake.

шосерасты, вы меня вымораживаете. мало гото, что на своих ободах из фольги готовы ездить в городе, где нету асфальта, так еще и чтото там про городские недовелосипеды заикаетесь.

мой тебе совет - выкинь свой шоссер и купи велосипед.

Это вы к чему?

резина как резина, не сильно злая, мягкая, толстая...

передачами почти не пользовался, когда ездил на горнике

Не умеете ездить - не учите других.

у меня в городе на так много перепадов, 3 передач мне вполне хватало для того что бы держать более-менее ровный каденс, а щелкать постоянно туда сюда я не видел смысла.

у меня в городе на так много перепадов

Перепады тут ни при чём.

3 передач мне вполне хватало для того что бы держать более-менее ровный каденс, а щелкать постоянно туда сюда я не видел смысла.

Это и называется неумением ездить. Почитайте на досуге для чего нужно держать каденс, как это надо делать, и что бывает, если делать это неправильно.

что бывает, если делать это неправильно

колени сдохнут?

Чё такое вибряки? Вы уже достали тут выражаться терминами, мать их )

Именно.

v-brakes, векторные тормоза.

Чё такое вибряки?

вот это

вес - выгода если сравнивать с мтб.

А теперь сравни систему: я, велик и рюкзак. Что, -2кг? Да пофик, я кило только воды-еды с собой вожу.

а сопротивление шин и давление

...хороши для т.н. «наката». Разгон/торможение — наоборот.

мое имхо в том, что так вес больше рспределен между колесами.

Ага, перекаченное заднее разгрузить, чтоб сцепление с дорогой еще уменьшить. На старте, ага, чтоб легче разгоняться. Ну молодец, чо.

ради эксперимента заблокировал вилку и сразу почувствовал, что ход стал легче

предложил альтернативное решение наболевшей проблемы.

Во-первых, не решение, а полумера. Во-вторых, у меня не пневма.

Может кто посоветует конкретную модель для города и села, для стандартных дорог без экстремальства (экстремизма). Важна надёжность, тормоза хорошие, не слетающие цепи, возможность просто быстро ехать с хорошим управлением.

http://www.velostrana.ru/cube/2013/hardtail/profi/ltd-race/

на своих ободах из фольги готовы ездить в городе, где нету асфальта

бугога!

и?

Погуглил за тебя. Дальше сам, ок?

извиняюсь за слоупочность, но как этот тред набрал 290 постов?

Погуглил за тебя. Дальше сам, ок?

не ok, ok?

Во-первых, не решение,

Я бы решал хромолевой ригидкой, подбором резины и нормальными колесами в соответствии.

ну так велосрачик не менее зажигателен чем de|дистро|фотосрачик.

но причём здесь линакс?

Я бы решал хромолевой ригидкой, подбором резины и нормальными колесами в соответствии.

вы опять забываете в какой стране живете. никогда не упирались в то что единственный путь вперед это скатицо по ~100 метровой лестнице?

Велосипед — он много для чего годится. Кататься, например. А также для различных форм велодрочерства и их обсуждениях на форумах. Ну вот так примерно.

Твои проблемы.

ааааа, я всё понял. вы хотите поставить линакс на велосипед! не, не выйдет. ставьте netbsd.

Я бы решал хромолевой ригидкой, подбором резины и нормальными колесами в соответствии.

Всё это я и рассчитываю получить от шоссейника, если в обозримом будущем осилю его по деньгам.