Высокотехнологичный бизнес

создание ПО и вкусной/полезной/безвредной/нативной еды это высокотехнологичный бизнес? Выжимание прибыли 1000% это тоже?

Со времён древнего Рима дороги строит государство

вопрос в том зачем оно строит?))
хинт: совсем не для лучшей жизни простого крестьянина(наоборот крестянин либо вкалывает на этой дороге либо платит бабло на ненужную ему дорогу)

ну для дороги между деревнями Верхнее Мухосранкино и Нижнее Мухосранкино такой механизм может и будет работать, согласен

тем не менее, какой-то прямой или косвенный профит крестьянин (или его потомки) с этой дороги в итоге имеют

наоборот крестянин либо вкалывает на этой дороге либо платит бабло на ненужную ему дорогу)

пока крестьянин живет натуральным хозяйством и все выращенное им идет на его же прокорм то да. А когда у крестьянина начинают скапливаться излишки начинается совсем ду\ругая бухгалтерия - надо либо снижать производство либо искать каналы сбыта. Причем соседняя деревня не годится - у них самих пшеницы и овца навалом.

Именно на такие расстояния и имеет смысл строить дороги

Ну-ну. Если на самом деле есть смысл, а не просто аналитику из интернетов показалось, что в этом есть смысл — она будет построена %) Конечно, вряд ли сразу, одним стахановским напором, но будет. Соединяя уже существующие отрезки в линию, или, скорее, в сеть.

Из деревни в деревню можно и на вездеходе ездить

То есть это на самом деле твой девиз про у кого нет денег на вездеход? %) Но ведь не зря же белые люди придумали именно по дорогам ездить, ой, не зря.

Причем соседняя деревня не годится

Зато соседний город еще как годится.

какой-то прямой или косвенный профит крестьянин (или его потомки) с этой дороги в итоге имеют

Нет. Профит с этой дороги имеет государство в основном. (не ну бывает и так что у государства и крестьянина интересы могут совпадать, частично)

а как соседний город без дороги до него возникнет?

Если на самом деле есть смысл, а не просто аналитику из интернетов показалось, что в этом есть смысл — она будет построена %)

По велению всезнающей десницы невидимой руки? Про потенциальные ямы в твоей церковно-приходской не рассказывали чтобы моск не травмировать?

а как соседний город без дороги до него возникнет?

по заклинанию жреца Невидимой Руки Рынка.

централизованное решение этой задачи оказывается эффективнее

Это иллюзия.

эффективнее, когда кто-то самый сильный (государство) отбирает денег столько, сколько нужно и строит как умеет.

Половину кладет в карман, а по весне асфальт сходит вместе со снегом. Денег нет, дороги нет, виноватых нет. У кого нет денег на вездех^W хотя бы жып - лох.

По велению всезнающей десницы невидимой руки?

Именно. Ее построят люди, стремящиеся к своей личной выгоде.

Половину кладет в карман, а по весне асфальт сходит вместе со снегом. Денег нет, дороги нет, виноватых нет. У кого нет денег на вездех^W хотя бы жып - лох.

ну эта одна страна такая особенная, в других как-то получше получается

Ви так говорите, как будто в частных фирмах не воруют. Наемный сотрудник и в Африке - наемный сотрудник.

где-то даже дороги со времён Римской Империи сохранились и по ним ездят

а как соседний город без дороги до него возникнет?

Как возникают города? %) Естественно, совсем без дорог город не обойдется, поэтому какие-никакие проселки все равно уже есть. То есть допущение об полном изначальном отсутствии какой-либо дороги можро отбросить. Задача упрощается — не надо строить с нуля, только модернизировать.

Именно. Ее построят люди, стремящиеся к своей личной выгоде.

Стремление само по себе не является движущей силой. Ибо вселенная жестока и материальна. Чтобы крестьянину перейти от натурального хозяйствыа к товарному его производительность должна единовременно увеличиться на порядок. Иначе необходимы костыли в виде продразверстки, барщины или права сильного.

Ви так говорите, как будто в частных фирмах не воруют.

Когда лезут в абстрактную казну и твой личный карман — это таки две большие разницы.

Так карман-то не свой а работодателя. Нафиг за него переживать? Из альтруизма?

Чтобы крестьянину перейти от натурального хозяйствыа к товарному

А на каком основании ты отбрасываешь возможность постепенного перехода от натурального хозяйства к товарному? Это тем более подозрительно, что именно начало такого перехода и создает предпосылки к увеличению производительности труда.

где-то даже дороги со времён Римской Империи сохранились и по ним ездят

необходимо сносить, как памятники ленину. Ато у кого-то ностальгический империализм просыпается.

Так карман-то не свой а работодателя

Так я о работодателе и говорю. Когда лезут в абстрактную казну и твой личный работодательский карман — это для тебя две большие разницы. В том числе когда это делает твой сотрудник.

По памятнику ленину можно ездить или как-то ещё его использовать? А по дороге ездят )

А на каком основании ты отбрасываешь возможность постепенного перехода от натурального хозяйства к товарному?

потому что увеличение производительности труда просто уменьшит время, затрачиваемое на него. Нафиг засевать два гектара когда хватает урожая с полутора, а зерно ты все равно никому не продашь, ибо у соседей и своего в избытке.

Мальчик, ты реально дебил. Ни один босс не может управлять всеми сотрудниками единолично. Все равно в компании существует иерархия. Если прораб обнаружит факт хищения материала работягами то доложив об этом начальнику он не получит ничего, кроме звездюлей. А скрыв факт получит вполне материальный профит.

По памятнику ленину можно ездить или как-то ещё его использовать? А по дороге ездят )

А памятник дополняет вид площади. На его фоне можно фотографироваться.
Вот была же раньше великая римская империя! Разбазарили гады. Дороги до сих пор стоят — во как строили! Счас так не умеют, просрали полимеры.

ну для дороги между деревнями Верхнее Мухосранкино и Нижнее Мухосранкино такой механизм может и будет работать, согласен

А потом к ней добавятся участки Верхнее Мухосранкино — Великие Прыщи, Великие Прыщи — Обормотово... а там уже и до Оборвайского района, богатого на текстильные предприятия, недалеко.

Тиаретик такой тиаретик. Откуда возьмутся текстильные предприятия при натуральном хозяйстве?

зерно ты все равно никому не продашь, ибо у соседей и своего в избытке.

Городские из соседнего города Муходрищева, как старики бают, тоже любят кушать.

но так прогресс будет медленным

а так хренакс - согнали людей и сразу от Верхнего Мухосранкина до Обормотова дорогу зафигачили по наикратчайшему расстоянию

Так в том-то и проблема что городских нет. Каждый сеет столько сколько может съесть сам.

Откуда возьмутся текстильные предприятия при натуральном хозяйстве?

Ну утрирую же, не обязательно сразу суровые роботизированные предприятия %)

Никакого прогресса не будет. Будут как негры в Южной Африке, 40 тыс лет без изменений, но зато работают по паре часов в неделю.

памятник ленину везде одинаковый, если их проредить и оставить один-два, ничего страшного не будет :)

если в деревне избыток зерна — растёт население + часть населения может начать заниматься ремёслами, так как нет нужды работать всей большой семье в поле — деревня сама может постепенно превратится в город.

в том-то и проблема что городских нет.

Страшно жыть в твоей внутриголовной вселенной. В нашей обычной вселенной они (города и городские) почему-то были.

Ты скажи, откуда? Инопланетяне завезут, с неба свалятся, Макаронный Монстр дарует? Города в условиях натурального хозяйства могут возникнуть только как пункт складирования награбленного. Ремесленники там появятся лишь потом.

Никакого прогресса не будет

Не будет так не будет. Туши лучину и иди на печь, завтра пахать, вставать рано.

а вообще в древние времена ИРЛ люди читерили и просто селились вдоль рек - естественная природная дорога

Это тебе пахать, я за средневековье не агитирую.

а вообще в древние времена ИРЛ люди читерили и просто селились вдоль рек

да, пиратство - одна из древнейших профессий. Набежал на крестьян и по реке драпай.

в древние времена ИРЛ люди читерили и просто селились вдоль рек

не только дорога, но и канализация/водопровод + источник пищи + вода для полей.

хренакс - согнали людей и сразу от Верхнего Мухосранкина до Обормотова дорогу зафигачили по наикратчайшему расстоянию

Ага. Не как надо было людям, а на сто километров севернее. Через два года она очень эффективно и быстро развалилась и привет. Впрочем, почти всем поуй — она все равно там была не нужна, а нужна была здесь, с заездом в Глупово и Небритово.

Скорее наоборот, с дорогой всё хорошо, а из Глупово и Небритово народ переселился поближе к дороге, эти две деревни опустели и вымерли

а из Глупово и Небритово народ переселился поближе к дороге

какая трагедия! Народ переселился туда где лучше!

с дорогой всё хорошо

С государственной-то дорогой? %) Ну-ну. Нет хозяина — никто не будет лишний раз беспокоиться о ее состоянии, напротив, встает проблема общин — налог уплочен, надо эксплуатировать в хвост и в гриву, по максимуму.

Римские дороги строило государство. Да еще силами стройбата. Пользуются до сих пор.

Римские дороги строило государство. Да еще силами стройбата.

Нет, ну если конкретно эта дорога нужна самому государству — вопросов нет. А проблемы Небритова столичного шерифа таки да не волнуют.

Римские дороги строило государство.
Да еще силами стройбата.

теми самыми боевыми пидарасами чтоли?)

Пользуются до сих пор.

а нынче может rейропейцы вот как раз решили восстановить утраченные гомотехнологии.