Перепись велосипедов

А как ты оказался во втором ряду, то есть левом? И зачем?

Дорога трехполосная. Справа несколько запаркованных/остановившихся авто. Я их объезжал, палил, не собирается ли кто-нибудь отъезжать в меня. Но прилетело слева )

Ну, Jamis Renegade. По совету макскома.

В месте фиксации он портится со временем.

Не, ну пассажир само собой ССЗБ.

Пассажир по-умолчанию ссзб. Но виноват в таком только водитель. Собственно, что я ему и высказал. Был бы на своем веле - дал бы дополнительно таксисту в рог за такое поведение на дороге. А так только услышал «извини, извини, бират!» ))

я так 10 лет катался, УМВР и ЧЯДНТ?

Все 10 лет ты катался неправильно ) Апелляция к «возрасту» некорректна, мудрость не всегда приходит с возрастом, возраст иногда приходит один )

P.S. А, ну да, посмотрел на твой ник, я так понимаю, ты тезисы в Перепись велосипедов (комментарий) должен полностью поддерживать? )

Эффективность торможения у нормальных клещей вполне достаточная для того, чтобы в течение секунды заблокировать колесо, куда больше-то?

Я не знаю, что делать и кто виноват, но что-то эта современная шоссейная дорожная гидравлика ни хрена не тормозит. Ну вот есть у меня гидравлика Sram Force 1 на уже упомянутом Jamis Renegade. Даже если на ручку тормоза белазом наехать, ничего не произойдёт. Диски чистил (регулярно), колодки менял. В двух разных сервисах, куда я отдавал велосипед на полное обслуживание именно тормозов с прокачкой и т. п. — в обоих случаях сказали «с тормозами всё хорошо, так и надо». При этом тормозят они крайне неохотно, ни о какой там блокировке речи вообще не идёт, хоть ты выжимай ручку до состояния «сейчас сломается». Какой-то там особо точной модуляции тоже не ощущается.

ЧЯДНТ?

передний тормоз ослабить

Это такой патч Бармина для веселопедистов?

Регулярно следует менять цепь, троссики и рубашки троссиков. Если ездить, трещотку довольно регулярно.

По идее, цепь+трещотку+шатун нужно менять вместе, потому что они изнашиваются вместе.

Кассета где-то 4 цепи живёт. Трещотку надо менять, да. На кассету, вместе с колесом.

Ни один из них и близко не сравнится по вредоносности с советом испортить главный тормоз.

Понятия не имею, дисков никогда руками не трогал. Но, учитывая среднюю квалификацию сотрудников наших велосервисов, ставлю на их рукожопость. Гидролинии прокачаны?

ЧЯДНТ?

Всё.

в обоих случаях сказали «с тормозами всё хорошо, так и надо»

Предположим, что это так. Т.е. тормозная жидкость на месте, ничего не сифонит, воздуха в системе нет. Можно глянуть на тормозной цилиндр, или как это называется, та конструкция в которой тормозные колодки находятся, там тоже, бывает, грязь собирается. Ну и если диски чистые и колодки новые и всё равно не тормозит - найди хорошую горку с длинным спуском и катись с неё, активно педалируя, при этом дави тормоз, чтоб колодки притирались. Давить нужно в меру, чтоб и колёса быстро крутились но и колодки с хорошим усилием прилегали к диску.

Гравел-самосбор на стальной раме.

Катаюсь физкультурно, соревнуюсь в страве, местами успешно.

Развлечение. Полезно для здоровья, успокаивает нервы.

Как транспорт - ну его нафиг.

ЧЯДНТ

Ты не так делал «тормозить». Это распространенная ошибка. Именно потому, что передний тормоз главный, там обычно большего диаметра тормозной диск.

Скорее всего, ты еще и сидишь неправильно. Я вот в сегодня лет, после 35 лет катания, понял что неправильно сидел.

да пофмиг, мне теперь нельзя на лясе ездить.

я взял обычную складную раму от стелса 450, установил колеса сделанные в ссср со стальными ободами, кевларовые покрышки, касету в педальную втулку и автомобильную цепь из магазина запчастей, получился неубиваемый вариант который без поломок уже третий сезон ходит - езжу каждый день и зимой и летом.

йа йа

Я вот в сегодня лет, после 35 лет катания, понял что неправильно сидел.

Поделись, что было и как стало правильно?

мне теперь нельзя на лясе ездить.

Почему?

Я вот в сегодня лет, после 35 лет катания, понял что неправильно сидел.

Плюсую вопрос, как было и как правильно?

болячка специфическая

Да, это всё делал.

Не то что совсем не тормозит, просто делает это неохотно, ручку жать нужно со всей дури и заблокировать колесо (даже близко подойти к этому состоянию) на ходу при всём желании невозможно.

А где найти нерукожопый сервис? Эти оба мне рекомендовали.

Гидролинии прокачаны?

Да, в обоих случаях мне это делали специально.

Блин, плохо…

Я себя без вела плохо представляю.

А где найти нерукожопый сервис?

Где был? В Бисайкле был? Во Флаконе был?

я ходить пешком стал много и болячка купировалась и отстаёт потихоньку. Но ходить надо 10+км в день, лучше 20. Если неделю посидеть дома будет рецидив с осложнениями.

А где найти нерукожопый сервис?

Чтоб я знал. Свои велосипеды я все сам обслуживаю, именно потому, что не хочу потом думать, что мне там на этот раз накосо@$#ли.

Чувак из велолаба ведёт классный канал на ютубе и производит впечатление крайне адекватного профессионала, но личного опыта обращения в его сервис у меня нет.

А сколько км ты на нём уже наездил?

И, да, глянул одним глазом что про эти тормоза пишут, говорят Sram спецом сделан так, чтоб не блокировать колеса, типа если нужны «хваткие» тормоза - бери шимано.

Было недостаточно нагрузки на руки. Сидел на жепе, хоть и в arrow dynamic позиции. У меня были слишком широко расставлены руки, через это они затекали и я стремился выпрямиться и меньше цепляться за руль. Плюс немного слишком вперед седло, но это уже детали.

Воообщем, отрезал по 4 см с каждой стороны руля, сместил на 2см взад седло и поехал как на гревеле.

См. ответ.

У меня были слишком широко расставлены руки, через это они затекали

О, спасибо, проверю!

Два колеса слишком много.

2010 Diamonback Mission 2. Перестал кататься года 3-4 назад, надоело.

Пользуясь случаем, спрошу. Вот велик дочери. Что это вообще за зверь? Был куплен в «детском мире» в 2015 г.

Похож на Hiland V6. Полностью складной.

Не гуглится ни хрена

Ещё у меня есть Stels Pilot 180 16 (2017)

Любой среднеценовой (а не днищенский) ашанбайк тож так может, хотя если бабла на него нет, то твой сет вполне себе опция... Тока наверное ж ездить слегка некомфортно? Или диван поставил?

Твое «регулярно» могут истолковать неверно. Со стандартными пробегами прогулочников «регулярно» - примерно 1-2 за 10 лет (ну или за всю жизнь велосипеда) :)
Ну а если вкручивать по 5-10к км за сезон, то да, 1-2 в сезон...

К слову, недалече как вчера чинил «реставрировал» 15-ти летний прогулочный МТБ который последние 5-10 лет стоял в гараже, и тут я понял почему всеми ненависные шимановские «нескользкие» тросики клевые - потому что они и через 5-10 лет стояния точно такие же. А вот тормозной был из нержавейки (по виду в лучших частях полированной) и во многих местах некисло окислился...

-Ardis Aaron 27.5 (2020)
-самосборный сингл на раме Ardis Славутич (клон ХВЗ Украина)

Дорога трехполосная. Справа несколько запаркованных/остановившихся авто. Я их объезжал, палил, не собирается ли кто-нибудь отъезжать в меня. Но прилетело слева )

ССЗБ. Движение велосипеда допускается только по правому краю проезжей части.

Я был в Бисайкле в Битце. Почистить/смазать цепь на старой мериде, посмотреть задний переклюк. Во-первых было очень долго. А во-вторых, вел после выезда из сервиса скрипел при педалировании. Я так и не понял в чем проблема, вел не основной, мало на нем не катался, разбираться было лень.

ССЗБ. Движение велосипеда допускается только по правому краю проезжей части.

Там машины стояли, алло. Ехать прямо по крышам машин?

Как транспорт - ну его нафиг.

Это да, разве что по ближайшим магазинам прокатиться. На работу только если недалеко и есть возможность принять душ.

Я на тротуар в таких случаях от машин подальше.

Во-первых было очень долго.

У них там очередь бывает до нескольких десятков дней.

А во-вторых, вел после выезда из сервиса скрипел при педалировании

Педали небось.