[страна советов][велосипедов тред]Какой велосипед посоветуете выбрать?

Бери трехколесный, с него хоть не упадешь.

А я не осилил езду на велосипеде =\

Аналогичный вопрос в связи с тем, что спрели с лестничной площадке прикрученный к батарее.

В пределах 20-25 наверно. Можно б/у.

Вес 90-100 кг, дороги с твердым покрытием и проселочные 70/30, редкие поездки по лесу и совсем бездорожью

Присматриваюсь к Kross Trans Sander. Пока в раздумьях.

А что в велосипеде такого, высокотехнологичного, что должно стоить дорого и без чего просто никак нельзя?

Бери любой, который понравится. За эти деньги все новые велосипеды одинаково унылы. Б/у можно посмотреть, но осторожно.

почему к нему?

У моей мериды удобная горизонтальная посадка «задницей вверх», искаробочное узкое седло и мягкая рама. У других велов по-другому. Важное отличие, не?

С батареей?

«Рама карбон, передний-задний амотризатор...» (с) ну ты понел :)

Велосипед Сура, Турист, норм тема, чо.

без. тяжелая она видать была

да хотя бы амортизатор

да хотя бы амортизатор

И? Цена сразу > 15к ?

Хороший амортизатор один может стоит дороже

Удивительное рядом.

будь мужиком, собери кастом и катай фр/дх, чтобы деревья разбегались!!!

купи машину.

Понты же, ну.

в прошлом году обсуждали вроде, пришли к выводу что брать любой что понравится.

PS Forward, 6500 руб., 4 года никак убить не могу хотя покупался из расчета на 1 сезон, заднее колесо поменял т.к сильно погнул обод о металлическую ступеньку когда прыгал, 70% бездорожье, 30% трасса.

любой горный не дешевле 10000руб.

Велосипедный амаратизатор сложная вещь. Во первых - там куча разных направлений нагрузок, которых нет, например, в машинах.

Во вторых - вес. В третьих - малый вес велосипеда + велосипедиста.

Нежные сейчас велосипедисты пошли. Для них уже карбоновая рама это позор.

Нафиг велосипеду вообще амортизатор? И так все маневры выполняются из положения стоя.В таком случае амортизатор будет только мешать.

Ну не считая материалов рамы, навеска - чем выше класс, тем с ней меньше мороки. Ваш покорный слуга уже покатался на разных классах оборудования в разных погодных условиях. И скажу, что для сколь-нибудь серьезного катания, туризма, походов, оборудование ниже Shimano Alivio не стоит ставить. А так, выехать пару раз в ларек за пивом можно на любом.

Аливио у меня, кстати, и минус 35 выдержала почти отлично.

Нафиг велосипеду вообще амортизатор? И так все маневры выполняются из положения стоя. В таком случае амортизатор будет только мешать.

Какой нафиг стоя? Я на нем сидя езжу.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Aist.jpg

Тогда уж лучше ездить на мотоцикле.

А что в велосипеде такого, высокотехнологичного, что должно стоить дорого и без чего просто никак нельзя?

материал, техпроцессы обработки и т.п.

Классика! ;)

http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php

И самое важное - ПОНТЫ!

И чем же лучше?

И? Цена сразу > 15к ?

нормальная вилка стоит ~15т.р. у меня вот нищебродская вилка за 8.5т.р.

а зачем ездить стоя?

Нафиг велосипеду вообще амортизатор? И так все маневры выполняются из положения стоя.В таком случае амортизатор будет только мешать.

что бы руки не отбить например.

а зачем ездить стоя?

Ну например в детсве я любил прыгать на велосипеде по ступенькам. Да и вообще банальный перескок через бордюр с тротуара на дорогу и обратно.

И самое важное - ПОНТЫ!

если нужны понты то бери любой ашанбайк. они цветастые, с крыльями, катафотами, зеркалами, корзинкой, бутылочкой :)

что бы руки не отбить например.

Как же вы перфоратор удерживаете?

дороги с твердым покрытием и проселочные 70/30

Это в соотношении? Это у МКАДА, как я понимаю?

Как же вы перфоратор удерживаете?

на перфораторе не скачут по разбитым дорога, корням, лестницам и не дропают на плоскач

да и основное предназначение амортизатора это не давать потерять колесам контакт с дорогой как бы тебя не кидало.

не скачут

Правильно. Перфоратором дырявят стену. Бетонную. С полостями и камушками.

по разбитым дорога, корням, лестницам

В указанных случаях амортизатор будет только мешать

И вызывают смех у знающих людей

Переносу веса с заднего колеса на переднее нынешние велосипедисты уже разучились?

Интересно почитать, кстати

почему к нему?

Планетарная втулка, некверхужопная посадка, защита от от грязи и освещение искаропки.

Specialized Hardrock Disc 2010
http://start-chel.ru/catalog/goods_3410.html
на таком модели 2010 года откатал 2 года, в основном летом, чуть-чуть зимой, пробег 5000 км.
Проблем не вызывает, простой и надежный. Для начала пойдет. Дешевые лучше не брать, намучаетесь с ремонтом и настройкой.

Нафиг велосипеду вообще

амортизатор?

Задницу, наверное, газетой «Правда» вытираешь?

4.2 Ещё как упадёшь.

В указанных случаях амортизатор будет только мешать

вы таки не путайте массогабаритные макеты вилок на ашанбайках с нормальными амортизаторами.