GT Avalanche 27 Elite (2020) — без переднего переключателя, очень удобно.

another

Чешский клон Старт-Шоссэ кажется 1987 года.

+

Самосбор из разнородных деталей. #Если кто хочет покатать в ЮЗАО — пишите.

У меня был опыт езды на велосипеде 24/7 (100% передвижений, никаких бичевозов и говноповозок)

Вспоминаю с теплотой

Думаю что в скорости обязательно вновь им обзаведусь

Так что я с вами!

https://photos.app.goo.gl/FSfB9cz1EDzVF98j7

B’TWIN Rockrider ST540 27,5" (2019) из Decathlon - имхо, лучший ашанбайк за такую цену. В чем-чем, а в лисапедах французы знают толк.

Предыдущие снярады:

• Трехколесный noname - made in USSSR.
• Олимпийский мишка
• Складной Аист - (середина 80-х)
• Складной Аист - (начало 90-х) - качество на некоторые узлы заметно просело - никаго хрома, больше пластика, хреново проваренная рама
• Atom XC 400 Disc (2004)

Ну еще куча всякого из местной секции в середине 90-х - от Туриста до шоссейных трубок.

Советский «Школьник» (где-то в сарае у дальних родственников)

Пару недель назад купил некий Phoenix Tornado Plus 21SP. Ашанбайк, конечно, но пока устраивает. На велосипед без переключения скоростей в жизни больше не сяду.

Merida big.nine 500. Понемногу думаю либо заменить на гревел, либо докупить шоссейник (но жаба душит минимум 100тр отдавать)

Я 5 лет назад тоже купил ашанбайк — какой-то Stels за 15 тысяч рублей. Поездил по проежке, отложил кирпичей на целую хрущёвку, через два месяца купил GT Aggressor Expert Hydr.

без переключения скоростей в жизни больше не сяду

Со временем от переднего захочется отказался, слишком много проблем.

Я до этого ездил на всяких стелсах. Это мой первый «серьёзный» велосипед. Мне пока не с чем сравнивать. Пока единственное, что мне не нравится - форма руля.

Мой сценарий был такой, купил с рук вел, на второй сезон поменял центральную звездочку, на второй поменял все… при чем делал это в хорошем салоне велобайков, у нас был такой в городе, там все хорошо рассказали и сделали, катался как бешеный по 40 км в день

короче вопрос к знатокам: кастомизаяция ашанбайка, подводные камни

А ты моделью не ошибся? Гуглится какой-то цветастый мрак на алибабе за $85, то есть дешевле любого стелса, при этом, там дисковые тормоза и колёса без спиц.

А ты моделью не ошибся?

Если

Гуглится какой-то цветастый мрак

То значит нет.

без переднего переключателя, очень удобно.

Тоже хочу в следующем году взять что-то для выезда слегка за пределы города без этой адской машины непонимания и страданий, которая все равно ни хрена толком не работает (если не считать шкрябанье по цепи за работу).

Велоэлитарии, налетайте, не стесняйтесь %)

Ах да, две складных 20" табуретки и самокат для матрасенья по городу. Штаны не подвернуты, вейп не курю (вообще не курю), смузи не пью (с углеводами надо осторожнее).

Чешский клон Старт-Шоссэ кажется 1987 года.

Катаешься или все-таки на стену повесил?

Сейчас Cannondale Topstone 1. Очень рад этому велу, в нем все именно на мой вкус. И назначение, и внешний вид и технические характеристики. Думаю резину поставить на совсем лысую на след. год. Но пока не определился. Все-таки в Битцевском лесу, где я иногда катаю, есть места, в которых шипованная резина не помешает.

Предыдущий был Merida Matts 6. 100 (2015). С этого вела я начал свою взрослую веложизнь. Большое ему спасибо, сейчас брательнику отдал.

У меня два - ситибайк format 5342 лохматого года на планетарочке, раньше на работу на нем катался и за пивом в магазин, и гревел jamis renegade s3 для покатушек по выходным

которая все равно ни хрена толком не работает.

Работает. Объезжаю найнеры с 2 звездами спереди. И легко объезжаю с 1 звездой спереди.

Хз какой, мне подарили, но погонять люблю.

Объезжаю найнеры с 2 звездами

Ну если хронически опаздываешь на съемки «Дорожного патруля», то, может, и работает.

без переднего переключателя, очень удобно.

Тоже хочу передний переключатель выкинуть, поставить 1x11. С 3x9 еще можно на средней звезде жить, не трогая первую и третью, перекос не сильно заметен, но с 2x11 как у меня, так не получается. Сразу идет перекос цепи, который видно и слышно, если сильно низкие передачи включать на задней звезде. А включать маленькую звезду впереди не всегда удобно, слишком сильно падает мощность.

какой-то Stels за 15 тысяч рублей. Поездил по проежке, отложил кирпичей на целую хрущёвку, через два месяца купил GT Aggressor Expert Hydr

Не вижу, каким образом GT уменьшает количество кирпичей от езды по проезжей части. Разве что тормоза получше.

Имей только ввиду, что оно даже с 11 звёздами в кассете — ведро медленное.

Ну если хронически опаздываешь на съемки «Дорожного патруля», то, может, и работает.

Чот не распарсил, что именно ты имеешь ввиду.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C

И? Я в курсе, что это за передача.

Имей только ввиду, что оно даже с 11 звёздами в кассете — ведро медленное.

Захочу погонять — возьму шоссер.

Понемногу думаю либо заменить на гревел, либо докупить шоссейник (но жаба душит минимум 100тр отдавать)

Если Россия, то в 100тр ты не влезешь за нормальный вариант. Рынок перестал отслеживать после покупки вела, но полгода назад была полная задница. Просто ничего нет.

Главной задачей они ставили предостережение зрителей от поступков с трагическими последствиями — пожаров, аварий, дорожно-транспортных происшествий и прочих несчастных случаев

Сегодня проехал 45 км. Нууууу он сильно быстрее, чем МТБ, хотя понятно, что групсет и вообще все пары трения там - потери, боль и унижение. По этому до 20кмч дорогой МТБ приятнее, а вот после, когда играет роль сопротивление воздуха, даже древний шоссер катит. Ну ожидаемо. В целом я чувствую себя избитым палками по телу (а вот жепе ОК, потому что на шоссере жепа разгружена), но в каком-то смысле прикольно.

Сейчас ему едут ровные колеса, будет заменена задняя трещетка (што? да!) на новую с менее нечеловеческим раскладом звезд. Дальше план-банан, перекрасить раму и купить в Декатлоне Трибан 520.

Если Россия, то в 100тр ты не влезешь за нормальный вариант.

А, тьфу, это гревел я присмотрел за 100тр (silex 400 минимум)

И, дальше что? Не надо перепечатывать википедию, ты поясни, что именно ты имеешь ввиду.

Объяснять шутки — ну такое.

Только нет сайлексов в продаже. Я тоже искал, не нашел. Либо конские размеры XXL, либо ужасная расцветка, либо, что чаще всего, вообще нет в продаже.

Особенно, если это тупая шутка, ага ))

Так сейчас 2021 модельный год закончился (продали все), а 2022 не начался (не завезли еще)

Особенно, если это тупая шутка

Именно %)

По деньгам.

Труп был закуплен за 15 евро, еще 200 вложено. Вроде бы ВИГОДА, но в магазине для хипстеров полутруп Канондейла года 2000го висит в том же бюджете, а у него не только все лучше, но и по современным стандартам (то есть поменять групсет можно без визита к слесарю, да и менять его не надо). А накинуть еще 200 и на маркетплейсе ФСБука уже продаются нормальные варианты. Ну и за 700 в Декатлоне уже Трибан 520, который ну нормальный. И новый.

Но! У нас же нет цели съэкономить (tm), нам надо больше жогова. Надо страдать.

Надо страдать.

А как же. Без страданий геральдический велосипед на стену не получишь.

Таков путь.

Прицепи к нему электромотор ещё, чтоб совсем уже

Электромоторы для пенсионеров. Я сегодня из 5200 за 12 минут выехал 2 раза, это «удовлетворительно» по тесту Купера, между прочим.

Электромоторы для пенсионеров

А ты разве уже не?

Так сейчас 2021 модельный год закончился, а 2022 не начался.

Я в прошлом году тоже думал, что вот 2020 почти закончился, я что-то куплю из линейки 2020 по дешевке. И ошибся. Все раскупили. Потом в конце 2020 - начале 2021 думал, ну ок, куплю новинку из 2021 - а фигвам. Нет ничего. Либо привезли и сразу продали, либо просто не привезли. А где в Москве купить велосипед?

Я в прошлом году тоже думал

Прошлый год аномальный был, в магазинах смели все велосипеды вообще. А потом быстро раскупили новые поступления 2021 года.

Я думал «о, построю я крокодила, куплю вилсет-групсет, я же в прошлом году так свой MTB обновлял». Такое впечатление, что все пошли крокодилов апгрейдить, в наличии Николай Харитон Ульяна Яков.

Всё лучше радикально. Стелс на скорости дребезжал, а на GT я по Компросу без малейшего сомнения автобусы обгонял. Ну, а дисковая гидравлика в сравнении с ободными — вообще звездолёт. Плюс блокируемая вилка с пружинами и маслом против эластомера, шины нормальные, держак лучше.

В Перми ездить было вообще не страшно. А сейчас наверное, ещё безопасней стало, ведь количество перекрёстков с Азимутами, вроде как, удвоилось. На тротуарах и то опаснее.

Я недавно приезжал. Пока от сквера Дзержинского прогуливался по Ленина до Колизея поздно вечером, натолкнулся на толпу вокруг велосипедиста расколотившего бошку, а потом прямо при мне алкаш на самокате расфигачился (шедший мимо мужик сказал, что тот на его пути рухнул уже дважды).

Merida Scultura 300. Дёшево и сердито, но машина боевая, кроме pressfit каретки особо не к чему придраться.

В Перми-то? Шоссер? Смело.

Илию забыл в списке имен на втором месте. Даже в этом ты Шаман007. :) Но в целом да, так и есть.